產經分析 - 中國產業經濟信息網

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后市生豬價格不具備持續大幅上漲基礎

在生豬產能總體合理充裕、豬肉消費不旺的情況下，近期生豬價格出現過快上漲。在國家發展改革委6日召開的座談會上，專家表示，目前生豬產能總體合理充裕，后市生豬價格不具備持續大幅上漲的基礎。
2022-07-10
高頻數據看消費：活力潛力正釋放

近期，新冠肺炎疫情防控形勢有所好轉，復商復市有序推進，加之各類促消費政策效應顯現，去旅游、看電影、買車買房的人又多起來了。在高頻數據的“顯微鏡”下，可見各領域消費迎來恢復性增長。
2022-07-09
LNG船訂單“井噴”為哪般？

2022年已過半，各家船廠就紛紛創下諸多新紀錄。近期，又有一個新紀錄誕生：僅半年，全球船廠接到的LNG運輸船訂單就已達108艘，創歷史新高，并超過了迄今為止任意一年的全年總量。
2022-07-08
多重利好提振汽車消費中國汽車產業迎來多重新機遇

繼新車購置稅減半、新能源汽車下鄉等政策之后，6月22日，國務院常務會議提出要從二手車、新能源汽車、平行進口車三個方面進一步釋放汽車消費潛力。
2022-07-08
區域重點突出結構更趨多元中國對外投資合作承壓上行

在投資規模上，持謹慎樂觀態度。中國對外開放的決心沒有變。隨著更多中企探索并參與到全球產業鏈供應鏈合作中，對外投資合作或將繼續增加。但新冠肺炎疫情疊加俄烏沖突，使得中國企業"走出去"面臨諸多挑戰。
2022-07-07
科技成果轉化尚需邁過幾道坎

為加快促進科技成果轉化和產業化，近年來我國先后部署了一系列相關改革任務，各高校院所的科技成果轉化活動日益活躍，科技成果轉化推動工作取得了明顯進展和成效。
2022-07-07
近2500億元！國內三大航為何在當下達成史上最大訂單？

7月1日，國內最大的三家航空公司南方航空、中國國航、中國東航發布公告，與歐洲飛機制造巨頭空中客車簽訂了一項購機協議——合計采購A320NEO系列飛機共292架，合計購置金額將達372.57億美元(約為人民幣2491億元)。
2022-07-06
力破卡點斷點堵點構建汽車產業新生態

近年來，受新冠肺炎疫情、國際局勢演變等因素影響，我國汽車供應鏈屢受沖擊，龐大的制造體系也暴露出脆弱的一面，不斷觸及產業安全底線。尤其是今年3月以來，上海和吉林等地疫情暴發，引發汽車行業出現全國性供應鏈危機，給汽...
2022-07-06
生豬行業由虧轉盈新一輪周期來了？豬價還有多少上漲動力？

在經歷2021年的“跌落神壇”后，生豬價格今年上半年企穩并大幅反彈，特別是4月中旬以來的持續反彈，令國內生豬養殖行業也走出“至暗時刻”，開始逐漸扭虧為盈。
2022-07-05
工業互聯網走深向實打好“組合拳”

業內表示，隨著工業和信息化部等八部門聯合印發《“十四五”智能制造發展規劃》，制造業數字化轉型已是大勢所趨，在新一輪科技革命和產業變革不斷演進、數字經濟和實體經濟深度融合發展的背景下
2022-07-05
電池動力船掀起“綠色風潮” 需多方面協同發展

近年來，在全球減碳背景下，航運業綠色發展路徑逐漸指向新能源船舶，低碳、零碳排放船舶的發展已成趨勢。其中電池動力船成為船舶動力行業的焦點之一。
2022-07-04
6月份制造業PMI重返擴張區間推動經濟增長還需激活內生動能

國家統計局發布數據顯示，6月份制造業采購經理指數(PMI)為50.2%，比上月上升0.6個百分點。非制造業商務活動指數和綜合PMI產出指數分別為54.7%和54.1%，高于上月6.9和5.7個百分點，均升至擴張區間，顯示經濟恢復態勢持續向好。
2022-07-04
海運業如何破解供應鏈危機？

在全球化背景下的今天，我們在家門口就能選購新鮮的熱帶水果；在美國商超，顧客購買的不少商品來自國外；在非洲，年輕人開始迷上了來自亞洲的手機……這些場景似乎已經變得稀松平常，但一切便利的背后都離不開全球供應鏈的正常...
2022-07-03
海上風電“危中尋機” 倒逼我國風電企業加速實現升級

6月29日晚間，中國基金業協會發布2022年5月份公募基金市場數據。數據顯示，截至2022年5月底，公募基金資產凈值合計26.26萬億元，較4月底的25.52萬億元環比增長2.9%。
2022-07-02

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