產經分析 - 中國產業經濟信息網

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產業鏈供應鏈逐步暢通六月汽車產銷形勢預計將繼續好轉

中汽協最新數據顯示，5月，汽車產銷呈現明顯恢復性增長，分別達192.6萬輛和186.2萬輛，環比分別增長59.7%和57.6%，同比分別下降5.7%和12.6%，降幅比4月收窄40.4和35個百分點。
2022-06-24
6月LPR“按兵不動”，未來還會再降嗎？

6月20日，新一期貸款市場報價利率(LPR)出爐：1年期LPR為3.7%，5年期以上LPR為4.45%，均與上期持平。多位專家表示，6月LPR“按兵不動”符合預期，但未來仍存在下降的可能性。
2022-06-23
節節敗退！建材系緣何遭遇“滑鐵盧”？

剛剛過去的一周，建材系品種大幅下跌節節敗退。截至周五收盤，螺紋鋼期貨主力2210合約刷新5個月以來新低，周內跌幅7.2%；玻璃期貨主力2209合約周內跌幅3.5%；PVC期貨主力2209合約周內跌幅5.1%。
2022-06-23
疫情沖擊對財政收入仍有延續未來有望逐步回暖

1-5月份，全國一般公共財政收入累計同比下降10.1%。從收入節奏看，前5月完成收入進度的41.3%，落后于時序進度0.4個百分點，為近年同期較低水平，下半年追趕進度壓力較大。
2022-06-22
銷量難達標！車企加速補救產能缺口下半年或迎轉機

據中國汽車工業協會公布的數據顯示，5月汽車產銷分別達到192.6萬輛和186.2萬輛，環比增長59.7%和57.6%，汽車行業復工復產取得了積極成效。
2022-06-22
前5個月財政收支數據怎么看?

　財政收入方面，數據顯示，今年前5個月，全國一般公共預算收入86739億元，扣除留抵退稅因素后增長2.9%，按自然口徑計算下降10.1%。
2022-06-21
促進政策逐漸見效，汽車消費正在回暖——來自汽車產業的一線觀察

減征部分乘用車車輛購置稅、對購置新能源汽車等給予補貼……記者近日在深圳、上海、成都等地采訪了解到，隨著利好政策出臺、生產企業加速復工復產，汽車消費正在回暖。
2022-06-21
工業互聯網助力制造業轉型升級

目前我國“綜合型+特色型+專業型”工業互聯網平臺賦能體系初具規模，具有一定影響力的工業互聯網平臺超過150個，應用于45個國民經濟大類，國家工業互聯網大數據中心初步建成……工信部最新數據顯示出工業互聯網落地應用正在走...
2022-06-20
5月經濟穩步恢復二季度能否實現正增長？

5月經濟整體呈現恢復態勢，5月工業數據由負轉正，進出口更是明顯加快，投資增速有所放緩，消費和服務業降幅收窄，就業整體形勢在改善。
2022-06-20
中國新能源汽車產銷量緣何連續七年全球居首？

在6月14日舉辦的“中國這十年”系列主題新聞發布會上，工業和信息化部副部長辛國斌表示，十年來，我國新能源汽車產業發展從小到大、從弱到強，已經成為引領全球汽車產業轉型升級的重要力量。
2022-06-19
激活綠色動能低碳能源布局正當時

當前低碳能源市場需求迎來井噴，企業加快推進項目開工建設、提升產能，掀起一波布局“熱潮”，金融資源也精準發力支持，激活綠色動能。業內人士認為，應通過加快市場改革、拓展應用場景、強化資金支持等舉措，進一步開發低碳能...
2022-06-19
向改革要動力要活力——國有企業健全市場化經營機制觀察

國企改革三年行動實施以來，國資國企系統在健全市場化經營機制方面按下“加速鍵”，其中三項制度（勞動、人事、分配制度）改革成了“牛鼻子”。
2022-06-18
政策密集出臺 6月車市有望回暖

近日，中國汽車工業協會（以下簡稱“中汽協”）根據重點企業上報的周報數據推算，預計5月份汽車銷量達到176.65萬輛，環比增長49.59%。
2022-06-18
煤電轉型面臨資金和技術難題

2021年，煤電以不足50%的裝機占比，生產了全國60%的電量，承擔了70%的頂峰任務，發揮了保障電力安全穩定供應的'頂梁柱''壓艙石'作用。
2022-06-17

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