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風電大規模高質量發展的不二法門是什么
國家能源局近日發布的最新統計數據顯示,今年1-4月,全國風電新增裝機958萬千瓦,同比增長298萬千瓦。截至4月底,全國風電裝機容量約3.4億千瓦,同比增長17.7%。在國家產業政策持續支持下,隨著度電成本的快速下降,風電行業實...
2022-06-10
新一代光伏走向成熟還需邁過幾道坎?
全球首條百兆瓦鈣鈦礦產線日前在浙江衢州正式量產。從2009年首次面世,到2022年首條規模化線落地,十多年間,新一代光伏技術鈣鈦礦不斷刷新轉化效率最高紀錄,取得了其它太陽能電池技術幾十年才實現的發展。
2022-06-09
中國對跨國公司重要性有增無減
3月份以來,跌宕反復的疫情對我國經濟造成一定沖擊,經濟面臨新的下行壓力。有論調借此炒作稱,跨國公司在華發展前景不容樂觀,中國對跨國公司的重要性將會減弱。這一論調經不起推敲。相反,中國對跨國公司的重要性有增無減...
2022-06-09
全球船舶市場反彈 中國企業注入新動力
中國船舶工業行業協會最新數據顯示,世界新造船市場成交量持續回升,1-4月市場走出 “V”字反彈。LNG運輸船市場獲得業界較大關注,中國造船企業憑借6艘大型LNG運輸船80余億元的超級大單實現新突破。
2022-06-08
流動性寬松發行人待價而沽 債市“資產荒”會持續多久?
本輪所謂的“資產荒”和2016年前后的情況非常類似。但有所不同的是,2016年是由“放水”引發的全面缺資產,而今年更多是風險影響下可選資產的稀缺。6月地方債供給增加可能會導致供給壓力增大。此外,債市流動性一旦反轉,“資...
2022-06-08
刺激政策擲地有聲 車市復蘇加快前行
今年以來,我國經濟運行總體實現平穩開局。與此同時,我國經濟發展環境的復雜性、嚴峻性、不確定性上升,穩增長、穩就業、穩物價面臨新的挑戰。
2022-06-07
近3個月跌去三成 錫價6月能否迎來轉機?
【近3個月跌去三成 昔日“錫牛”為何急速回落】3月份以來,錫價一改前期強勢行情,自3月初的390000元/噸以上的高位大幅回落,跌破260000元/噸關口,觸及...
2022-06-07
動力電池行業格局生變 去庫存或成為主基調
中國汽車動力電池產業創新聯盟近日發布的4月動力電池月度數據顯示,國內動力電池產量共計29吉瓦時,同比增長124.1%,環比下降26.1%;裝車量方面,動力電池裝車量13.3吉瓦時,同比增長58.1%,環比下降38.0%。
2022-06-06
撬動萬億信貸 融資擔保重“擔”在肩
銀擔合作是融資擔保落地的主流模式。上海證券報記者在一線調研中解到,在銀擔合作的實際過程中,仍然存在諸多“堵點”,建立長效可持續的互信機制,還需借助政策措施、科技手段優化合作模式。
2022-06-06
國務院出臺穩經濟33項措施 貨幣金融政策有這些利好
分析人士認為,系列措施將加大普惠小微貸款支持力度,有助于緩解其經營困難,推動實體經濟融資成本穩中有降。同時,提高資本市場融資效率,助力中國企業的融資多元化,確保中國經濟的平穩發展。
2022-06-05
制造業PMI回升釋放經濟積極信號
在連續2個月回落后,5月31日出爐的中國制造業采購經理指數(PMI)為49.6%,比4月份上升2.2個百分點。這一先行指標顯示,一系列統籌疫情防控和經濟社會發展的政策效應正逐步顯現,經濟運行出現積極變化。
2022-06-04
眾多企業入局 動力電池回收"錢"景看好
近日,三一重工與巴特瑞科技達成戰略合作,雙方將就電池銀行、退役動力電池回收等業務展開長期合作,共建動力電池回收網絡。作為國內工程機械頭部企業,三一重工為何率先進入了電池回收領域?
2022-06-03
成品油出口持續收窄 產能優化調整提——煉化行業進入深度蛻變期
海關總署近日公布的最新數據顯示,今年1月—4月,我國成品油出口量約1518萬噸,同比減少38.3%。其中,汽油出口量402萬噸,同比減少38.7%,柴油出口量161萬噸,同比減少82%。
2022-06-02
專項債撬動投資效果如何
今年以來,專項債發行“快馬加鞭”。財政部數據顯示,截至5月15日,各地已發行新增專項債券超1.5萬億元,比去年同期增加1.3萬億元,剩余額度發行工作正在加快推進。
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頂層設計接續出臺 中國奏響“穩民營、強中小”政策超強音
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