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2026年全民終身學習活動周啟動
中歐班列開行突破13萬列
2026年清理整頓人力資源市場秩序專...
雄忻高鐵山西段今起全面進入鋪軌階段
工業和信息化部批復一企業開展衛星...
大宗商品市場運行穩定向好
長三角首臺“華龍一號”核電機組投...
國家稅務總局首次發布丹麥、愛爾蘭...
我國自2026年5月1日起對所有非洲建...
第139屆廣交會前兩期吸引24.5萬名...
央行開展4000億元MLF操作
2026年超長期特別國債發行啟動
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工業和信息化部批復一企業開展衛星...
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長三角首臺“華龍一號”核電機組投...
國家稅務總局首次發布丹麥、愛爾蘭...
我國自2026年5月1日起對所有非洲建...
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消費市場持續恢復,投資保持增長態勢——內需潛力還將持續釋放
2021年,中國經濟發展和疫情防控保持全球領先地位,“十四五”實現良好開局。2022年,面對多年未見的需求收縮、供給沖擊、預期轉弱三重壓力,中國經濟走勢如何?
2022-02-08
科技賦能助騰飛 2022年快遞業前路可期
縱觀中國發展大勢,快遞,作為物流行業競爭最為激烈的細分領域,將以怎樣的狀態迎接新的一年?是遠離價格戰,進入服務質量的競爭?還是布局黑科技,在時效上更上一層樓?
2022-02-07
融資動作頻 并購消息多!房地產融資持續釋放積極信號
近期,房地產融資逐漸恢復常態,銀行支持地產融資并購、風險化解也動作頻頻。不光是地產公司并購債務融資工具順利落地,一些銀行也在發行房地產項目并購主題債券,或向優質房企發放并購貸款。
2022-02-06
綠色低碳產業將迎巨大增量空間
繼2021年年末“雙碳”政策體系兩大綱領性文件發布后,今年以來,中央及部委密集謀劃,綠色低碳政策體系持續完善并加快落地。
2022-02-05
迎戰三重壓力 中國經濟如何“虎虎生風”?
農歷辛丑牛年,面對復雜嚴峻的國際環境和國內疫情散發等多重考驗,中國經濟持續恢復。農歷壬寅虎年將至,新冠病毒仍在“虎視眈眈”,全球經濟復蘇面臨多種制約。面對挑戰,中國經濟如何“虎虎生風”?
2022-02-04
未來我國能源進口“油降氣升”將成趨勢
日前,國家海關總署發布的統計數據顯示,2021年我國原油進口量為51297.8萬噸,較2020年的54200.7萬噸減少5.4%,為近20年來首次下降。天然氣進口1.2億噸,比上年增長19.9%。
2022-02-03
自主品牌乘政策東風集中闖入 混動或成今年競爭最激烈細分市場
日前,工信部、財政部、國家稅務總局等三部門調整享受車船稅優惠的節能、新能源汽車產品技術要求。全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹表示,這一政策的調整是對于新能源汽車市場相對平穩調整。
2022-02-02
未來三年每年增速將超15% 硅料行業迎來大爆發
去年前10月,硅料價格一路上漲,對光伏行業產生了不小的影響。隨后,硅料價格出現回調,行業預期也出現變化,硅價因何而降?未來走勢又如何?
2022-02-01
“十四五”:我國機器人產業如何揚帆起航?
“十三五”期間,我國機器人產業發展勢頭良好。工信部公開的數據顯示,從規模上看,2016年至2020年,我國機器人產業規模快速增長,年均復合增長率約15%。
2022-01-31
地方兩會開列清單 新能源布局加速擴張
從政府工作報告開列的目標清單來看,新能源布局將加速擴張,風光發電、新能源車、儲能氫能、特高壓、充電樁等成為熱門賽道,迎來巨大市場空間,相關產業鏈高增長可期。
2022-01-30
船舶工業開啟新一輪發展周期
日前,工業和信息化部發布數據顯示,2021年,我國造船三大指標國際市場份額繼續保持世界領先,造船完工量、新接訂單量、手持訂單量以載重噸計分別占世界總量的47.2%、53.8%和47.6%,與2020年相比分別增長4.1個、5.0個和2.9個百分點。
2022-01-30
綠色低碳產業將迎巨大增量空間
記者注意到,2022年以來,多方密集謀劃,綠色低碳政策體系進一步完善并加快落地,為節能減排、綠色消費、工業綠色發展等重點領域作好“雙碳”工作指明了方向。
2022-01-29
筑好煤炭“蓄水池”緊迫性凸顯
煤炭儲備是公認的“蓄水池”,可在市場從緊時釋放供給、寬松時保留存量,從而在一定程度上平抑煤價波動。國家發改委2021年下達目標:在全國范圍內形成1.2億噸以上的政府可調度煤炭儲備能力,以此為帶動,力爭形成4億噸左右的商...
2022-01-29
“氫”情助力“綠色冬奧” 氫能產業化發展有望提速
“綠色冬奧”是本屆冬奧會的主題之一。北京冬奧會期間,將大規模使用節能與清潔能源車輛,引入氫燃料電池汽車,氫能或將成為本屆冬奧會綠色能源應用的主角之一。
2022-01-28
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科技賦能玫瑰產業升級 校企合作共筑鄉村振興新篇章
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各地加力“兩新”政策 激發消費新活力
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