• 2015年中國家紡零售業發展情況及未來趨勢分析

      統計,2015年全國重點大型零售企業針紡織品零售額同比下降8.1%,相比上一年增速下滑13個百分點。另外,床上用品零售額增速在2014年下降3.9%的基礎上,去年繼續下降10.8個百分點
      2016-05-05
    • 中國船企緣何盯上VLOC

      日前,中國遠洋海運集團有限公司與中國船舶工業集團公司簽署10艘40萬噸VLOC(超大型礦砂船)建造合同。其實,建造10艘VLOC是此前中國遠洋海運集團有限公司與淡水河谷簽訂長期運輸協議的一部分。
      2016-05-05
    • 辨析海外誤讀中國經濟的障眼點

      處在轉型升級關口的中國經濟無疑是復雜的。如果將這種復雜的經濟現象削足適履地塞入既定的偏見框架之中,會導致很多對中國經濟的誤讀。
      2016-05-04
    • 中國跨國公司升級須跨四大障礙

      全球價值鏈通常由跨國公司主導,在其子公司、合同伙伴及正常供應商的網絡中進行投入和產出的跨界交易,跨國公司及其主導的全球價值鏈網絡體系的貿易額占有全球80%的貿易量。
      2016-05-04
    • “一帶一路”下多式聯運發展正當時

      當前,全球多式聯運重心向中國轉移,中國已經形成支撐多式聯運發展的多種條件。中國制造業重心西移衍生的長距離貨物運輸需求,以及綠色低碳的鐵路運輸方式,正吸引著社會多方力量積極進入該領域。
      2016-05-04
    • 春天來了“冬眠”專利的蘇醒還遠嗎?

      在大眾創業、萬眾創新的熱潮下,一邊是創新成果快速涌現,一邊是大量專利束之高閣,破解專利轉化難這一長期困擾我國經濟社會發展的難題變得迫在眉捷。
      2016-05-04
    • 中國汽車后市場轉型與發展

      當前,資本市場高度關注,跨國公司蜂擁而至,市場呈現百花齊放的非中國汽車后市場莫屬。跨界競爭、電商沖擊、渠道下沉、轉型升級也成為當前汽車后市場發展的主旋律。那么未來的汽車后市場該如何發展?我們將走向何方...
      2016-05-03
    • 化解鋼鐵產能過剩需全球努力

      中國鋼鐵產能以滿足國內需求為主,不僅沒有任何補貼性質的政策刺激鋼鐵出口,而且對部分品種的鋼鐵產品加征了出口關稅,同時還進口大量鋼鐵產品,為全球鋼鐵產品提供了廣闊市場。
      2016-05-03
    • 多維度推進 妥善處置僵尸企業

      當前僵尸企業脫困,存在扶持發展、托管、兼并重組、破產退出四種常用方式。2015年年底以來,國務院及相關部委對清理整頓僵尸企業做出了部署,提出“多兼并重組、少破產退出”的僵尸企業處置要求,僵尸企業殲滅戰...
      2016-05-03
    • 綠色將成未來制造基因

      作為中國實施制造強國戰略第一個十年的行動綱領,《中國制造2025》將綠色發展作為主要方向之一,明確提出全面推行綠色制造。近日,工信部正式對外發布《綠色制造2016專項行動實施方案》,加速了《中國制造2...
      2016-05-03
    • 國企供給側改革亟待破解三大動力困境

      日前召開的國務院常務會議通過了《裝備制造業標準化和質量提升規劃》,提出堅持標準引領,建設制造強國,是結構性改革尤其是供給側結構性改革的重要內容,有利于改善供給、擴大需求,促進產品產業邁向中高端。
      2016-04-29
    • “互聯網+”催熱分享經濟

      互聯網發展到今天,數十億人突破了時間和空間上的限制,在虛擬網絡里聯系在一起,這已經不僅僅是技術上的互聯網通,而是社會關系上的你中有我、我中有你。借助“互聯網+”,在分享經濟新模式推動下,一個全民共享的...
      2016-04-29
    • 海淘新政,機遇何在?

      雖然早就通知要稅改,但從4月8日開始實行的海淘新政仍然讓跨境電商們陷入一片混亂。新政的落地,儼然直接推翻了這兩年已經基本確立的保稅區模式。接下來,跨境電商的路該怎么走?新政之下,機遇又幾何?
      2016-04-29
    • 如何讓“躁動不安”的石墨烯產業化

      國內最早研究石墨烯的專家之一,中國科學院院士、清華大學原子分子納米科學研究中心主任李家明給出建議:“石墨烯是全球性的大產業,從起步開始就必須要有大格局、大視野,不能偏居一隅,更不能閉門造車。”
      2016-04-28
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