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八大領域42項活動賦能2025年全國中...
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新能源汽車品牌評價與促進中心成立
中越國際聯運旅客列車時隔五年恢復...
首批醫保基金智能監管“兩庫”規則...
中東歐14國農食產品輸華準入增至126種
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牢固實體經濟 做實第三產業
在過去幾年,中國存在一種明顯的趨勢,就是資本過度追逐互聯網行業以及金融創新產品,這是因為在產能過剩的狀態下,只有這些領域的回報率較高。在鼓勵創新與經濟轉型的大背景下,實體經濟的重要性被弱化,這是一個危...
2015-08-05
土壤治理修復需多管齊下
我國土壤修復有幾個關鍵問題亟須破解:一是法治建設,二是規劃引領,三是技術創新,四是標準規范,五是資金保障。特別是資金問題,我國土壤污染形勢嚴峻,治理與修復非朝夕之功,需要海量的資金作支撐。
2015-08-04
產能過剩如何破解
產能過剩是當前經濟運行中的突出問題。目前,我國在水泥、電解鋁、平板玻璃、鋼鐵和船舶5個方面產能過剩問題突出,特別是鋼鐵行業位居產能過剩的五大行業之首。
2015-08-04
經濟回暖基礎仍需鞏固
7月財新中國制造業采購經理人指數(PMI)3日公布,47.8的終值低于6月,連續5個月低于50.0臨界值。而在此之前,國家統計局公布的7月制造業PMI為50.0%,比上月回落0.2個百分點,兩個數據下...
2015-08-04
知識產權:折射中國經濟轉型升級之變
在過去的20年里,美國《財富》雜志世界500強企業排行榜記錄了世界經濟版圖的變遷,其中最大的變化就是中國經濟的崛起。近日揭曉的2015年世界500強企業排行榜,再度印證了這一事實
2015-08-03
國企改革關鍵期須防三大誤區
國企改革是全面深化改革的重要一環,對混合所有制改革、激發國企活力、理順薪酬體系等問題,應全面客觀地結合國情來分析,謹防片面地使用極端思維進行“演繹”,忽視這場改革的本質。
2015-08-03
讓環保稅成為守法企業的“胡蘿卜”
國務院法制辦6月上旬公布的《環境保護稅法(征求意見稿)》,已經明確了“費改稅”方案。征求意見稿規定的稅額標準與現行排污費的征收標準基本一致。同時,對依照環境保護稅法規定征收環保稅的,不再征收排污費。
2015-08-03
“洋藥”熱購給國藥的啟示
媒體報道,繼馬桶蓋之后,熱衷在日本掃貨的不少中國游客又盯上了日本生產的“神藥”。其實,所謂“神藥”并不神秘,無非是日本常見的非處方常備藥品,只是在網友口口相傳中成為了“神藥”。
2015-07-31
生態補償須步入法治化軌道
生態補償機制是以保護生態環境、促進人與自然和諧為目的,根據生態系統服務價值、生態保護成本、發展機會成本,綜合運用行政和市場手段,調整生態環境保護和建設相關各方之間利益關系的環境經濟政策
2015-07-31
采購“直通車”+產業聯盟京東連發大招為哪般
7月28日,“洞悉心聲應勢而變”——2015年京東首屆企業采購信息化峰會暨企業采購信息化產業聯盟成立儀式在北京舉行,會議匯集了包括Intel、聯想、惠普、得力等在內的300多家品牌廠商及知名企業客戶,...
2015-07-30
藥價放開有望激發市場活力
今年6月1日起,除麻醉、一類精神藥品之外,全部藥品取消政府定價,實際交易價格由市場競爭形成。這預示著一系列醫改重磅舉措即將到來,醫藥衛生行業整體體制將因此發生巨大變化。
2015-07-30
汽車業也需一場“新國貨運動”
在車市整體微增長、乘用車銷量增速放緩的大背景下,汽車行業更需這樣一場“新國貨運動”。在這個過程中,完成國產車的“化繭成蝶”,打造出中國的“豐田”、中國的“現代”。
2015-07-30
實體零售不用妄自菲薄
2012年以來,特別是2014年,“互聯網將替代一切,互聯網將顛覆一切”的言論鋪天蓋地。這讓很多零售企業的老板都憂心忡忡,甚至患上‘互聯網焦慮癥’。
2015-07-29
調結構才能再出發
上半年的中國經濟數據陸續出爐,盡管數據表明經濟企穩,21個省份的經濟增速均跑贏全國7%的增速,一些行業開始復蘇,但進行具體的數據對比,還是有一些問題值得關注。
2015-07-29
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破浪前行風帆勁——5月全國各地經濟社會發展觀察
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