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《全國地質災害防治“十五五”實施...
池州長江公鐵大橋北邊跨合龍
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今年7550億元中央預算內投資基本下...
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全國首個省域特高壓雙環網工程全線...
我國啟動人工智能大模型IPv6能力提...
國家能源局首次發布中國綠證價格指數
我國成功發射天鏈二號06星
“北郵四號”衛星順利進入預定軌道
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白發教授向屠呦呦行“跪服”之禮為哪般?
“這是一種無聲的文明!”12月7日,當我看到一位外國高個子白發教授跪著手舉話筒在為新獲得諾貝爾生理學或醫學獎的中國藥學家84歲的屠呦呦提供講座服務的時候,我突然在東西方兩個文明相碰撞中產生了這種感悟!
2015-12-14
傳統制造企業變革 并非拆大做小
今年以來,可以看到很多大型傳統制造企業的轉型路徑和方向日益清晰。其中,營收已經超過2000億元的海爾集團,通過拆大做小,將海爾集團變身為投資驅動平臺,按照小微主、平臺主和創客三大方向將一個集團拆分成幾...
2015-12-14
征收擁堵費未必是靈丹妙藥
北京市交通委等部門負責人近日做客中央人民廣播電臺一檔節目時透露,征收擁堵費、進一步嚴格限行等緩堵舉措都在研究制定中,擬通過限行、征收擁堵費、停車綜合治理等措施,緩解首都擁堵。
2015-12-14
治理糟糕天氣和供給側改革
過去30多年里中國脫離了貧困,未來中國經濟的目標則是要讓生活變得更加美好。改變糟糕的天氣和不夠美好的生活,就是未來的經濟增長點,就是企業的商業機會。眼下被熱議的供給側改革,要解決的就是這個問題。
2015-12-11
客觀看待高鐵對中小城市發展的影響
伴隨著高鐵建設浪潮的到來,建設高鐵新城的浪潮也正在掀起。據不完全統計,我國將要和已經開始規劃、建設的高鐵新城新區有70余座。
2015-12-11
小微企業需要更多政策支持
12月1日,國家統計局服務業調查中心和中國物流與采購聯合會發布了中國制造業和非制造業采購經理指數。分企業規模看,中、小型企業PMI為48.3%和44.8%,分別比上月下降0.4和1.8個百分點,繼續位...
2015-12-11
謹防消費金融 “野蠻生長”
由于消費金融起步晚,尚屬一片商業藍海,極富金融誘惑力和競爭潛力。而目前除了商業銀行開辦的汽車和購房等消費貸款之外,其他消費金融領域服務產品仍處供給不足狀態
2015-12-10
汽車定制 想說愛你不容易
目前汽車行業所能完成的定制,還只是一種淺層次的定制化,沒有涉及生產體系的變化。高級層次或者說成熟的定制化是完全以消費需求為導向的,而且是大規模的定制化,在很大程度上體現為模塊化生產方式,需要對研發、采...
2015-12-10
國產奶粉振興不能只靠“新政”
奶粉監管又要出“新政”了。盡管最終的政策還沒有水落石出,但最近在業內已經是“山雨欲來風滿樓”,從企業到渠道,產業鏈的各個環節都在尋找著更好的對策。
2015-12-10
將“重霾高危”提升為“健康中國”的通識
我們要出臺最嚴格的治霾措施,要力倡綠色節能的身體力行,與此同時,也不能忽略防控時代背景下的“空氣病”。將“重霾高危”提升為健康通識,公共服務有所作為,全民治霾才更有動力和成效。
2015-12-09
莫把“虛求”當需求
洋奶粉、洋馬桶的熱銷警示我們,所謂產能過剩,本質上是產能“不足”,即我們的供給,難以滿足消費者日益增長的審美和質量追求。
2015-12-09
以“供給側改革”促外貿穩增長
近日,商務部發布的《中國對外貿易形勢報告(2015年秋季)》指出,四季度中國所面臨的外貿形勢依然嚴峻,外需疲弱、內需不振以及大宗商品價格持續低位運行共同影響中國外貿增長。
2015-12-09
精準扶貧 成就最大善政
讓貧困人群生活好一點,是每一位為政者的分內之事。習近平總書記曾說:“扶貧始終是我工作的一個重要內容,我花的精力最多。”這句話,是我們黨執政為民的一個生動體現,也為全國領導干部樹了一個榜樣。
2015-12-08
別讓“壞廣告”損毀化工形象
從另一個角度思考,對于化學應用的規范,肯定將是一個不斷完善、永無止境的過程。當下,化工行業正在開展的“美麗化工”行動,就是這樣一個倡導行業自律、樹立正面形象的自覺行
2015-12-08
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各地加力“兩新”政策 激發消費新活力
上半年汽車工業多項經濟指標創新高
我國消費市場繼續回升向好
我國糧食安全保障能力實現“三個更強”
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更大力度擴內需 下半年宏觀政策重點劃定
7月份制造業PMI為49.2% 高技術制造業持續擴張
中央政治局會議釋放這些政策新信號
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