• 房價調控軍令狀緣何屢成戲言

      統計顯示，過去3年居民實際收入增幅多在8%—9%，但廣州、廈門等21個城市今年前10個月房價漲幅就已經高于10%，調控目標基本成了不可能完成的任務。
       2013-11-25

    • 智能化制造是大勢所趨

      《信息化和工業化深度融合專項行動計劃》（2013~2018年）提出智能制造生產模式培育行動，要面向國民經濟重點領域智能制造需求，創新智能制造裝備產品，提高重大成套設備及生產線系統集成水平。
       2013-11-22

    • 新型城鎮化關鍵不在于“快”而在“好”

      三中全會《決定》對“城鎮化”的表述凸顯出發展思路的重大轉變。過去“高速度、低效益”、“重投資、輕服務”、“大政府、小市場”的發展模式已經難以為繼，必須改變以“政府主導、需求管理為導向”的城鎮化發展模式...
       2013-11-22

    • 評論：能源改革風正帆懸再啟程

      能源是關系國家安全、國民經濟命脈的重要行業和關鍵領域，國有經濟占主導地位。《決定》提出，毫不動搖鞏固和發展公有制經濟，毫不動搖鼓勵、支持、引導非公有制經濟發展
       2013-11-22

    • 樓市調控“強按頭”不如“牽鼻子”

      18日，國家統計局發布的70個大中城市10月份房價數據，其中新建住宅價格上漲同比超過10%的城市達到了21個。已有專家認為，這些城市完成年度調控任務基本無望。
       2013-11-22

    • 突破礦山壟斷鐵礦石才能“走出去”

      與新加坡鐵礦石期貨不同，中國鐵礦石期貨依托于現貨交易。盡管自11月1日鐵礦石期價收獲2.06%的漲幅后，大連商品交易所鐵礦石期貨一路穩步上行。然而，中國鐵礦石現貨市場的艱難，卻也為中國鐵礦石期貨的前途...
       2013-11-21

    • 房價調控市場化，官員職責要厘清

      面對行政化調控“越調越漲”的怪圈，剛剛結束的黨的十八屆三中全會開出的藥方是:調控回歸市場化，完善土地供應和房產稅改革將成為調控樓價的主要手段。
       2013-11-21

    • 鏟除稀土“黑產業鏈”生存的土壤

      近年來，我國稀土“黑產業鏈”仍久治不絕。包頭稀土研究院原院長馬鵬起日前對媒體表示，我國每年幾萬噸的黑稀土沖擊市場，這種局面如果持續下去，稀土資源將大量流失，稀土行業健康發展的目標也將化為泡影。
       2013-11-21

    • “熱”行業需要“冷”思考

      “沒有最多，只有更多”，用這句話來形容“雙11”后火熱的快遞行業，一點兒也不為過，面對堆積如山的快件，快遞公司可謂“壓力山大”！讓人意外的是，今年的“雙11”雖然依舊火爆，但是從全國情況來看，全行業運...
       2013-11-21

    • 人民網評：中國改革“再出發”的總宣言

      日的北京，陽光灑滿大地，驅走寒意。被海外媒體評為“值得期待的關鍵性會議”——十八屆三中會會，便在這樣的氣氛中閉幕，由此宣告35年來的中國改革進入了“全面深化”的歷史新階段，中國踏上了新的征程。
       2013-11-20

    • 中國汽車自主品牌之路任重而道遠

      對華晨汽車來說，發展自主品牌不只是個口號，還是個實實在在強企手段；不只在于提高市場占有的“量”，還在于提高這個量所基于的“質”。在他們眼里，唯有在中高端汽車市場上占有了一席之地，中國自主品牌才談得上“...
       2013-11-20

    • 金達仁：機床業兩化融合還得加把勁

      當前，由于受國內外經濟持續疲軟等因素影響，國內大多數機床企業賴以生存和發展的低檔產品市場訂單明顯減少，利潤大幅下降，整個行業面臨著競爭力不強和經濟效益回升乏力的嚴峻挑戰。
       2013-11-20

    • 霧霾經濟學實際上并不“經濟”

      數據顯示，中國的空氣污染每年造成的經濟損失，基于疾病成本估算相當于國內生產總值的1.2%，基于支付意愿估算則高達3.8%。而據某環保組織測算，過去5年來由于大氣污染造成的僅公眾健康損失已超過6000多...
       2013-11-20

    • 降成本莫忽視“道德成本”

      提起成本，我們腦海中常會浮現堆積如山的鋼筋水泥、轟鳴忙碌的機械設備這樣的畫面。以至于我們固執地堅持一個定律：利潤=售價-成本。如果按照這個邏輯，一個企業只要通過節約材料和工費就能興旺發達。但現實果真如...
       2013-11-19
    7450條 上一頁 1.. 396 397 398 399 400 401 402 403 404 ..533 下一頁

    熱點視頻

    2024年我國新能源汽車產銷量均超1200萬輛 2024年我國新能源汽車產銷量均超1200萬輛

    熱點新聞

    ?

    微信公眾號

    •   違法和不良信息舉報電話 010-65363056 65363079   舉報流程

    版權所有：中國產業經濟信息網京ICP備11041399號-2京公網安備11010502035964

    www.色五月.com