• 警惕“被城鎮化”的市場風險

      與造城運動同時曝光的，是一個又一個只見鋼筋混凝土而鮮見居民的“空城”。兩者形成鮮明對比，顯見城鎮化過程中可能出現的危機已不再是空談。
       2013-12-13

    • 時評：鏟除“霸王條款”還需監管給力

      北京市工商局近日發布“包間最低消費”“禁止自帶酒水”等６種餐飲行業常見的“霸王條款”，要求１個月內糾正，消費者如發現以上行為可進行舉報。雖然執法部門“亮劍”與消費者期待相比姍姍來遲，但畢竟有了一個良好...
       2013-12-12

    • 莫讓機場成“雞肋”

      持這種觀點的人士認為，把機場說成是基礎公共交通設施，聽起來很美；能提升城市的知名度和形象，有利于招商引資，確實不能否定。但是應有個限度，如有的機場幾天也開不了一個航班，而且就通航一兩個城市，這樣的機場...
       2013-12-12

    • 改革元年需創新宏觀思路，經濟將不可避免迎陣痛

      每年的中央經濟工作會議都是宏觀經濟工作的決定性會議。然而，今年中央經濟工作會議與歷屆有所不同，它不僅要提出2014年經濟工作的總體任務，還要“承上啟下”推進改革，明確選準改革突破口和創新政策措施。
       2013-12-12

    • 中國農民的“剪刀差”奉獻或該真正結束了

      十八大提出“改革土地征用制度，提高農民在土地增值收益中的分配比例”，三中全會進一步明確了“賦予農民更多財產權利，推進城鄉要素平等交換和公共資源均衡配置”。應該說，這是一場偉大的歷史變革的動員令，表明新...
       2013-12-12

    • 多元產業發展，警惕下一個底特律

      近日，汽車城底特律正式宣布破產。幾十年來，單一的以汽車工業為核心的經濟驅動模式讓這座城市已無力前行。這一消息無疑給中國的許多城市敲響了警鐘。曾幾何時，打造中國版的底特律也是國內某些城市喊出的口號。
       2013-12-11

    • 限制“外煤”不是減排良策

      《國務院辦公廳關于促進煤炭行業平穩運行的意見》已下發。其中，“按照節能減排和環境保護的要求，研究制定商品煤質量國家標準。加強對進口煤炭商品的質量檢驗，將褐煤納入法定檢驗目錄”的相關內容耐人尋味。
       2013-12-11

    • 大型國企應及早著手布局文化產業

      十八屆三中全會作出的《決定》專辟一節論述推進文化體制機制創新，提出繼續推進國有經營性文化單位轉企改制，加快公司制、股份制改造，推動文化企業跨地區、跨行業、跨所有制兼并重組，提高文化產業規模化、集約化、...
       2013-12-11

    • 保障奶粉質量不一定要靠一條龍經營

      一條龍生產經營的企業的產品質量安全容易得到保證，但是決不能說一條生產鏈上各個生產環節上各自獨立的企業生產出來的終端商品質量就是差的。
       2013-12-11

    • 快遞業高速發展背后隱憂漸顯

      現在快遞成為許多人使用或依賴的一種日常生活便利，但思考中國快遞業的意義與貢獻的人，似乎還不太多。其實，快遞業的快速發展，給中國帶來前所未有的空間上的顛覆，它實現了大地上幾乎每一個角落的通聯，深度改變了...
       2013-12-10

    • 化解產能嚴重過剩，有放手才能有抓手

      在中國經濟增速依舊處在上升通道之時，為何鋼鐵、煤炭、船舶等卻步入寒冬？在中國居民消費持續增長的局面下，為何白酒、乳業等卻如過山車般忽上忽下？什么原因使中國的資源利用率全球倒數，什么使中國的霧霾世界知名...
       2013-12-10

    • 化解城鎮化“資金饑渴癥”財稅改革被寄予厚望

      有關專家認為，新型城鎮化的發展必然會要求財稅改革的推進，加快財稅體制改革，讓地方政府的事權與財權相匹配，是解決城鎮化資金問題的一大關鍵。
       2013-12-10

    • “走出去”，要學會“游泳”

      目前，產能過剩的行業非常多，這其中的企業面臨著一系列的生存壓力。有很多企業是想“走”走不出去，或者面臨很多的不確定性，所以這些企業有“走出去”的愿望，但是“走出去”的步伐比較艱難。
       2013-12-10

    • 同業存單是利率市場化突破點

      十八屆三中全會審議通過的《決定》強調加快推進利率市場化。利率市場化特別是存款利率的市場化如何推進?筆者認為，同業存單是推進存款利率市場化的有效突破點。
       2013-12-09
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