• 房地產市場本身的邏輯更值得關注

      市場的邏輯并不復雜，供大于求，價格下降；供小于求，價格上升。影響需求的一個重要因素是預期，一線城市資源優勢明顯，再加上供應量不足，房價上漲預期較明確，必然會有大量的需求來支撐房價上漲。
       2013-12-30

    • 評論：我國民營經濟亟待更多領域市場化破題

      中國工業和信息化部26日正式給11家民營企業頒發了首批虛擬運營商牌照，這意味著民間資本進入傳統壟斷領域獲新突破。專家認為，民營資本的進一步發展要與國有企業改革協同進行，破除有形和無形壁壘，實現民營與國...
       2013-12-30

    • 中國鐵路破十萬公里讓世界驚嘆

      12月28日，隨著廈深鐵路、西寶高鐵、柳南客專、衡柳鐵路、渝利鐵路、廣西沿海鐵路等多條鐵路同時開通運營，中國鐵路營運里程突破10萬公里。
       2013-12-30

    • 評論：汽車業被限購綁駕將何去何從

      城市發展一出現問題，就將排放要求相對嚴格的汽車“先打一百大板”，是一些政府在權衡利益得失后的所謂“明智選擇”。一些城市是依靠房地產和低水平高污染工業來支撐的
       2013-12-30

    • 四個“最嚴”能否“管”出一個安全的奶粉

      在25日舉行的新版嬰幼兒配方乳粉生產許可審查細則發布會上，一句“細則的公布會否有助于提升人們對國產奶粉的信心，讓去香港買奶粉的人減少一些？”的提問，直接指出了國內奶粉質量的痛處。
       2013-12-27

    • 鐵路運價改革不要忘了公益屬性

      鐵路是貨物運輸的主力軍，運價上漲會導致物流成本上漲，最終都會攤進各種物價里，由終端消費者埋單。市場化是鐵路改革的方向，但在改革過程中，切不能把鐵路的公益屬性拋諸腦后。
       2013-12-27

    • 時評：加快建設完善現代電力市場體系

      近日召開的中央經濟工作會議指出，做好明年經濟工作，要著力激發市場活力，要緊緊圍繞使市場在資源配置中起決定性作用深化經濟體制改革，著力在重要領域和關鍵環節取得實質進展。理論和實踐都證明，市場配置資源是最...
       2013-12-27

    • 中國人的飯碗自己要端牢

      24日閉幕的中央農村工作會議突出強調了糧食安全問題，確定以我為主、立足國內、確保產能、適度進口、科技支撐的國家糧食安全戰略，重申確保谷物基本自給、口糧絕對安全的底線。這是掌握糧食安全主動權，掌控經濟社...
       2013-12-26

    • 減量發展 鋼鐵業沒有退路

      有統計數據顯示，去年我國鋼鐵產量達到7.3億噸，而產能超過11億噸，這意味著，我國鋼鐵產能利用率不足75%。在冶金工業規劃研究院院長李新創看來，我國鋼鐵行業已經達到嚴重過剩的地步。
       2013-12-26

    • 企業要避免成為創新的奴隸

      創新，正在成為這個時代最為流行的主題。上至國家領導人，下至平民百姓，無不在強調創新的重要性。理論家和實踐者們也都試圖用一種全新的方法，一勞永逸地解決當前面臨的各種問題。
       2013-12-26

    • 房地產調控：限購也得“限租”

      國家統計局近日公布11月份70個大中城市房價變動情況。除溫州外，69個城市的新建商品住宅價格同比均上漲，其中上海以21.9%的漲幅領跑全國，北京、深圳、廣州分別以21.1%、21%和20.9%的漲幅緊...
       2013-12-25

    • 期待國產石化裝備新突破

      最近，石化強國夢在業內總被反復提及，但如果關鍵生產裝備多半依賴進口，那么無論石化行業體量打造得如何龐大，石化強國夢也是很難實現的。所以，筆者認為，我國自主石化裝備在質量上的提檔和規模上的升級是圓石化強...
       2013-12-25

    • 2014年4G改變移動互聯網發展格局

      4G牌照發布之后，關于4G 和移動互聯網近期也成為了業界和消費者集中關注的熱點。已經有很多的業內專家表示，4G時代的到來，將徹底改變人們的移動生活，并重塑移動互聯網格局。
       2013-12-25

    • 中國光伏業不能再走老路

      中國商務部新聞發言人姚堅10日在北京回顧業已談判解決的中歐光伏摩擦案時表示，中國光伏企業不能再走“傳統的消耗資源、破壞環境、低價銷售的老路”。
       2013-12-25
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