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全國鐵路暑期運輸7月1日啟動 預計...
澳門合作查驗口岸全面實現自助通道...
央行將增加隔夜逆回購操作品種
紐約原油期貨價格伊朗戰事以來首次...
黃河2026年主汛期前調水調沙啟動
中國LPR連續13個月維持不變
財政部:在政府采購活動中對有關美...
中央結算公司將進一步降低做市商結...
全國首個Token服務性能監測平臺發布
“社會消費商品和服務零售總額”指...
一箭8星!力箭一號遙十四運載火箭...
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高端化產品依然短缺 我國石化行業結構性矛盾依然突出
7月31日于煙臺召開的全國石油和化工行業經濟形勢分析會指出,當前行業結構性矛盾依然突出,對化解產能過剩要做長期的應對準備,并應加快優化調整結構、補齊短板。
2019-08-06
上半年產銷同比下降15.8%和14% 轉型之痛橫掃乘用車市
對進入2019年以來的中國汽車產業而言,情況尤為如此,在連續多年高增長結束后隨之而來的市場下滑調整期,轉型升級帶來的陣痛考驗著每一家企業,無論自主品牌還是合資車企,沒有例外。
2019-08-05
鋼鐵業須走出“增產不增效”怪圈
7月29日,中國鋼鐵工業協會發布數據顯示,今年上半年我國鋼鐵產量大幅增長,但中鋼協會員鋼鐵企業實現利潤總額卻同比下降20 5%。
2019-08-02
外資新能源汽車蜂擁而至 新一輪市場混戰迫在眉睫
2019年上半年,自主品牌為了生存而找尋新的市場空間;外資品牌的日子雖然沒有原來好過,但依托強大的產品力和成熟的制造體系,依然具有不容小覷的市場競爭力,并正在逐步向新能源汽車市場邁進。
2019-08-01
新船市場份額占據全球一半 中國造船訂單背后藏隱憂
2019年上半年,全球造船市場訂單量大幅萎縮,中國造船企業在國內船東和租賃公司的支持下,新船訂單的全球市場份額超過50%。但隨著細分船型市場需求的逐步分化,中國船企接單的持續性面臨很大挑戰,亟需構建在液貨船領域的競爭優勢。
2019-08-01
生鮮電商行業“九死一生” 洗牌加劇 亟須自我造血
業內指出,生鮮電商“燒錢”模式難以為繼。當前,新的生鮮電商不斷增加,巨頭布局持續擴大,行業競爭還在持續升級,推動原有行業格局加速洗牌,要在這場“生死局”中實現突圍,亟須加快實現自我造血能力。
2019-07-31
過剩隱憂顯現 己二腈技術國產化之路荊棘遍布
國內針對丁二烯氫氰化法工藝的國產化攻關,多是企業與科研單位的單打獨斗,由于缺乏溝通合作,大家走了相同的彎路,卻都沒有找到突破口。
2019-07-30
市場下滑 矛盾爆發 汽車流通領域負面因素持續發酵
2019年上半年已經悄然過去,這半年來汽車流通領域大事不斷。綜合看來,流通領域在市場下滑的態勢面前,矛盾不斷爆發,負面因素貫穿上半年始終,對抗情緒有增無減。
2019-07-30
90%人工智能公司都虧損?AI盈利難背后的大數據門檻
根據億歐報告顯示,2018年全年,近90%的人工智能公司處于虧損狀態,而10%賺錢的企業基本是技術提供商。從談概念、講技術,到拼場景、搶落地,建立在大數據基礎之上的人工智能,仍面臨數據本身帶來的挑戰。
2019-07-29
警惕!新技術領域網絡安全挑戰加大
英特爾處理器曝出漏洞,代碼托管網站GitHub遭遇大規模DDoS攻擊,Facebook超5000萬用戶信息遭泄露……2018年網絡安全領域依舊波詭云譎。
2019-07-28
葡萄酒遇“雙降”:進口烈酒市場爭奪加劇
在業內人士看來,白酒之外的烈酒在中國仍屬于小眾品類,中國進口烈酒市場呈現幾大品牌集中度高,消費區域集中度高的特點,不利于新品牌的進入和發展。
2019-07-26
“小程序”亂象頻生監管亟待跟進
在飛速發展的同時,小程序暴露出各種各樣困擾著用戶的問題:虛假宣傳,售賣假貨,廣告充斥,甚至有些小程序還扮演了“套路貸”的中轉站,問題層出不窮且屢禁不止,相關監管亟待完善。
2019-07-25
上半年多城寫字樓空置率攀升 供應量過剩成主因
上半年,北京市甲級寫字樓空置率為11 5%,達8年以來最高值;上海優質寫字樓市場空置率同比升至18%,創下近10年新高;深圳甲級寫字樓的整體空置率亦升高至23 3%。
2019-07-24
核心技術受制于人 化工新材料急需邁過技術坎兒
隨著國家大力推進化工新材料行業發展,廣大新材料企業技術創新的積極性受到激發,在技術水平、創新能力、產業規模等方面發生了一系列深刻變化。但不可否認的是,目前該行業仍有一些核心技術受制于人,不少高端產品依舊供給不足。
2019-07-23
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