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軟件行業待破"兩重門" 加速人才培養提高核心技術競爭力

　　相關部門表示，將進一步加強頂層設計，推動軟件產業高質量發展，其中突破核心技術，推動產業價值鏈邁向中高端，培育一批具有品牌和市場影響力的大型軟件企業等將成為重點。
2019-07-05
我國充電樁產業雖發展迅速但仍存六大難題

根據公安部公布的數據，截至2018年底，我國新能源汽車保有量達261萬輛，而中國充電聯盟發布的數據顯示，公共樁和私人樁共計約77 7萬臺。由此計算，我國車樁比仍高于3:1，遠低于規劃中的1:1。
2019-07-04
新能源汽車補貼退坡汽車零部件產業將出現大洗牌

6月25日新能源汽車補貼退坡的時間點來臨，緊張？惶恐？無奈？還是胸有成竹、鎮定自若？新能源汽車零部件企業也是“表情”各異、心態不一。憂心忡忡者有之，信心十足者有之，茫然無措者有之……凡此種種，牽動著業界的神經。
2019-07-04
工業信息安全形勢嚴峻關鍵技術亟待突破

測試評估等工作。三是構建安防體系。加快建成覆蓋國家、地方、企業三級安全技術防控體系，筑牢設備安全、控制安全、網絡安全、平臺安全、數據安全五大安全防線，構建強有力的國家工業互聯網安全技術保障體系。推動企業增強安全...
2019-07-03
差距明顯我國環保技術仍處于跟跑

我國政府高度重視培育和發展環保產業，出臺多項政策措施為環保產業發展營造良好的外部環境和政策條件，推進環保產業高質量發展。2018年我國環保產業保持了較快的增長態勢，規模不斷擴大，營收已突破1 5萬億元。
2019-07-02
二三線城市爭建摩天大樓天際線下暗藏風險

在中西部省份的不少二三線城市，在各種因素綜合作用下，摩天大樓建設正如火如荼，在展示經濟社會發展成果、刷新城市天際線的同時，也存在摩天大樓高度與地方財力、經濟和產業支撐不匹配等問題，暗藏一定經濟和金融風險。
2019-07-02
商改租遇冷三大難題待解商業地產困境凸顯

距離2016年6月國務院下發《關于加快培育和發展住房租賃市場的若干意見》鼓勵“將商業用房等按規定改建為租賃住房”已滿3年，商業地產等非住宅去庫存形勢比住宅卻更為嚴峻。
2019-07-01
市場急速擴張引發負面效應快遞業疾馳狂奔服務明顯掉隊

我國首部針對快遞行業的行政法規《快遞暫行條例》已施行一年多了，雖然條例鼓勵多家經營快遞業務的企業共享末端服務設施，但是，送貨上門仍是對快遞員的基本要求。
2019-07-01
5G面臨大考我國工業互聯網安全狀況不容樂觀

我國的工業互聯網安全狀況不容樂觀，僅去年工業和信息化部網絡安全管理局委托相關專業機構對20余家典型工業企業、工業互聯網平臺企業安全檢查評估時就發現了2000多個安全威脅。
2019-06-28
面臨四大困境我國制造企業數字轉型水平待提升

我國大部分企業也都認識到數字轉型的重要性與緊迫性，轉型意愿強烈，但受限于路徑不清、能力薄弱、人才短缺等瓶頸，僅7%的企業能夠突破轉型困境，絕大多數企業數字轉型進展緩慢，整體水平不高。
2019-06-28
侵權案折射機制缺失 “老字號”文化瑰寶亟待法律保護

目前，我國對老字號字號權的保護只體現在對一般企業名稱保護的法律法規中，缺乏完備的老字號保護機制。而我國現行的字號和商標分別登記立法和管理制度，也造成老字號字號權和商標權沖突頻發。
2019-06-27
高端技術不足制約我國煉化一體化轉型

“我國成品油已經面臨產能嚴重過剩的挑戰，這將倒逼煉油行業從原有的燃料型向煉化一體轉型。”中國石油和化學工業聯合會會長李壽生這樣認為。
2019-06-27
煉油行業：不能用今天的投資制造明天的災難

6月18日，第八屆亞洲煉油和石化科技大會在連云港召開。會上，中國石油和化學工業聯合會會長李壽生強調，煉油行業“絕不能再做用今天的投資去制造明天災難的蠢事”。
2019-06-26
不良貸款率9% 拿什么拯救制造業？

中國自2010年起，已成為制造業第一大國，是全球制造業規模最大的國家，但制造業的“大而不強”至今仍是亟需突破的瓶頸。
2019-06-26

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