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中歐班列中通道今年通行超2000列
全國最大電力負荷首次突破15億千瓦
第三屆鏈博會開幕!呈現三大亮點
涉及55個品種 第十一批國家組織藥...
上半年我國對歐盟平均每天進出口超...
全長11.5公里 渝昆高鐵重難點工程...
4197公里“能量環”!我國最大盆地...
12個項目簽約 上合組織數字經濟合...
新國標發布 企業物資采購將建立統...
中央政府將在澳門發行60億元人民幣國債
成渝中線高鐵重慶段最大跨度連續梁...
上期所就燃料油等3個期權合約公開...
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全國最大電力負荷首次突破15億千瓦
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涉及55個品種 第十一批國家組織藥...
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全長11.5公里 渝昆高鐵重難點工程...
4197公里“能量環”!我國最大盆地...
12個項目簽約 上合組織數字經濟合...
新國標發布 企業物資采購將建立統...
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新版GMP認證來臨 醫藥業發展隱憂凸顯
2015年12月31日是史上最嚴“關停令”新版GMP認證的最后期限,目前醫藥企業紛紛抓緊時間做最后的沖刺。2013年12月的首輪“大考”中,僅有60.3%的無菌藥品生產企業全部或部分通過新版GMP認證
2015-11-02
長江中游70%濕地已消失 整體保護刻不容緩
中國長江濕地保護網絡年會近日在重慶開縣舉行。與會專家代表呼吁,目前長江流域濕地面積減少、功能退化、生物多樣性下降的嚴峻形勢沒有根本性扭轉,生態安全面臨的威脅比以往更大,應該盡早在長江流域構建完善的生態...
2015-11-02
產業過熱 國內航空產業園一哄而上暗存隱憂
據中國航空器擁有者協會及駕駛員協會(AOPA)統計,截至2013年7月31日,中國已經有116個縣級及以上城市在建或者計劃建設通用航空產業園。
2015-11-02
鋼鐵跌破白菜價 前三季鋼企主營業務虧損超500億
10月28日中國鋼鐵工業協會公布的數據顯示,全國鋼企前三季度主營業務虧損超過500億元,外加匯兌損失大幅增加,鋼鐵行業陷入全面虧損境地。
2015-10-30
687家上市公司前3季凈利增1% 鋼鐵有色煤炭深陷虧損
上市公司三季報即將進入密集披露期。截至10月25日記者發稿時,滬深兩市已經有687家上市公司公布了三季報。WIND統計數據顯示,受宏觀經濟不景氣影響,企業的盈利能力明顯出現下滑,一些周期性行業仍然深陷...
2015-10-30
量增價跌種糧不賺錢 玉米臨儲政策亟待完善
記者在河北、吉林等省采訪獲悉,目前玉米收購價格明顯低于往年,嚴重挫傷糧農種糧積極性,甚至有土地流轉種糧大戶開始毀約棄租。同時,玉米庫存持續高企,不斷蠶食深加工行業的利潤。
2015-10-30
煤炭業冰點:近半礦井停產停建 鼓勵員工休假停薪
根據此前國務院安委辦發布的《關于集中開展煤礦隱患排查治理行動情況的通報》顯示,當前我國共有4947處停產停建礦井,占礦井總數的48%,其中停產停建1年以上的有3346處。
2015-10-30
產能過剩需求減少 復合肥市場寒冬已經來臨
“受產能過剩拖累的化肥市場加快了市場化進程,行業內優化重組加速,國家對其特殊商品的照顧一步步放手。”中宇資訊分析師石旭旭對記者表示,“盡管困難重重,但復合肥企業難以避免地進入到這場優勝劣汰的競爭中。”
2015-10-29
中國乳業冷思考:乳企失當的行業之憂
中國乳業止步不前,既因三聚氰胺事件后,人們對國產奶粉信任缺失,洋奶粉、洋牛奶大舉進入擠壓市場所致,也與中國乳企“不務正業”、盲目擴張、戰略失當不無關系
2015-10-29
三大指標不容樂觀 我國造船工業復蘇仍待時日
今年前三季度,我國船舶工業經濟運行總體保持平穩,造船完工量同比增長,國際新船市場成交低迷,新承接船舶訂單同比下降。新船價格滯漲,交船難、融資難等問題致使企業經濟效益出現下滑,船舶工業面臨形勢依然嚴峻。
2015-10-29
中國高鐵駛出國門需警惕專利侵權風險
信號控制系統的技術優勢已經成為我國高鐵成功“出海”的助推劑,但我國企業在國際市場提交的專利申請數量較少,給我國高鐵“走出去”帶來了一定的侵權風險。
2015-10-29
明年尿素市場前景很不樂觀 行業或將重歸虧損
經歷了前段時間的暴跌,尿素價格開始在低位盤整,隨著秋季農業用肥的陸續結束,筆者從供應、出口、國內需求三個方面進行分析,得出的結論是明年的市場前景很不樂觀。
2015-10-28
資源類行業資金鏈困局:虧損面加劇 評級遭下調
資源類行業仍在資金鏈的困局之中苦苦掙扎。剛剛過去的三季度,煤炭、鋼鐵和有色等行業上市公司虧損面擴大,應收賬款高企,部分企業債務違約不斷,財務狀況惡化遭到評級公司預警。
2015-10-28
我國紡織行業面臨的國內外挑戰愈發嚴峻
,國內棉花政策雖有所改善,但國儲棉庫存和質量問題仍十分突出,由此造成的不確定性影響整個產業鏈的穩定運行。這一系列因素導致的綜合成本上升在客觀上削弱了我國紡織工業領先的國際比較優勢。
2015-10-28
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