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國內最大噸位石化管廊完成海上高空...
世界最大跨度公鐵兩用無砟軌道斜拉...
國際金價跌破4300美元關口
我國海洋生態狀況總體保持穩定 局...
6月4日24時起,國內汽、柴油價格每...
平陸運河今天將實現全線通水
6月5日起中國內地航線燃油附加費將下調
“超碳一號”示范工程全面建成
我國成功發射衛星互聯網技術試驗衛星
我國開展第三次全國殘疾人抽樣調查
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上游工廠倒閉背后:國內手機行業洗牌加速
前兩年,得益于智能手機的爆發式增長,各手機品牌廠商、供應鏈廠商紛紛應運而生。但不得不承認,隨著國內手機市場增速放緩,廠商大打價格戰,容易賺錢的時代已經過去。
2016-01-19
燃煤發電上網電價下調 企業利潤降幅或超千億
業內專家表示,電價下調將直接削減電力企業收益,預計企業稅前利潤將減少1251億元。中國電力企業聯合會專職副理事長王志軒指出,電價降低是為有效益的企業服務,并不是為了給產能過剩的企業輸血。
2016-01-18
奶粉注冊制送審稿出爐:奶粉逾千品牌面臨淘汰
目前國內的奶粉品牌大概有2300~2500個,其中包括了300多個在國家質檢總局登記備案的進口品牌,剩下都是國內的品牌。而若按照目前已獲得生產許可證的國內外生產企業計算,未來中國奶粉市場上只剩下不超過...
2016-01-18
“以鋁代銅”行業產能然過剩 企業切忌盲目跟風
近兩年來,鋁合金電纜在中國發展的勢頭看上去很猛烈,“以鋁代銅”的說法也一再被提起。而事實是,在企業一味逐利、紛紛上馬鋁合金項目時,行業的產能已然過剩。
2016-01-18
全球范圍內產能過剩 乙二醇行業漫漫熊市難樂觀
從2015年5月以來,乙二醇價格一路狂跌,從最高時期的7800元/噸(華東地區)下跌至12月底的4400元/噸,累計下跌幅度超過40%,價格為近5年最低。雖然跌至谷底,但業內人士對2016年的市場行情...
2016-01-18
動力電池新一輪投產啟動 碳酸鋰短缺或加劇
記者獲悉,從2015年四季度開始,中國新能源汽車用鋰電池進入新一輪的投產。但是,因為鋰電池正極材料所需的碳酸鋰的缺乏,不僅使鋰電池行業無法擴產,而且產量較上年萎縮;這一狀況在2016年也難以改善。
2016-01-15
去年鋼價普降三成 2016年鋼價大概率保持低價位
盡管粗鋼產量出現20年首降,供給量有小幅縮減,但減產力度小于預期,產能過剩依舊嚴重。目前,中國的鋼鐵產能已達11億-12億噸,而國內鋼鐵需求總量維持在6億-7億噸,只有供應量的近一半。
2016-01-15
一線城市拿地已現風險 房企密集布局二線城市
地價高企,地王頻現,樓面價常常超過在售房價,一線城市風險隱現,而三四線城市又面臨高庫存壓力,在此情況下,二線城市正成為不少開發商布局的重點。
2016-01-15
巨量庫存加下游消費疲軟 2016年棉花價格難抬頭
2015年,國內棉價小幅下跌,而期貨價格跌幅大大超過現貨。縱觀2015年的棉花行業,由于長期的巨量庫存以及疲軟的下游消費,導致鄭棉已經在一個相對較低的位置運行,由此也可看出棉花的巨量庫存和悲觀消費是引...
2016-01-15
美國超級銅礦即將啟動 銅價再度面臨利空
據外媒1月5日消息,美國最大礦業公司的超級銅礦即將啟動,成為工業資源供應領域的一股新力量,這一超級銅礦項目可能將礦商拖入更深的困境,銅價也再度面臨利空。
2016-01-14
BDI六連跌創歷史新低 航運企業破產潮一觸即發
截至1月11日,BDI(波羅的海干散貨指數)報收415點,創歷史新低,相比去年同期的723點,同比下降42%。BDI連續六個交易日下跌,航運業陷入深度低迷。業內人士指出,2016年航運業仍將持續低迷,...
2016-01-14
國內大部分企業沒有申請專利 知識產權意識亟待提高
據業內人士統計,目前國內仍有一半以上的企業沒有自己的注冊商標,大部分企業沒有申請過企業專利,“這些都會直接阻礙企業的長久發展,特別是在經濟全球化的背景下,會使得很多國內企業在走出去時遭遇阻礙。”
2016-01-14
“棄風棄光”加劇 新疆四成新能源電站被“窩”
據了解,受新疆用電需求整體下降影響,加之火電冬季供熱與新能源消納矛盾的加劇,進入去年12月以來,新疆約有四成新能源電站無法上網發電,新能源“棄風棄光”問題呈加劇態勢。
2016-01-14
煤炭市場呈強弩之末 煤價將繼續低位運行
“一季度,煤炭市場形勢并不樂觀,煤價將繼續低位運行。”金銀島分析師王欣欣對記者表示,截至目前,沿海六大電廠日耗煤合計升至65萬噸,電廠日耗升至去年9月份以來最高水平。但由于臨近春節,民用電負荷即將出現...
2016-01-13
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