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挑戰重重中國汽車出海尋求多維突破

中國汽車工業協會最新發布的數據顯示，今年1-6月，我國汽車出口279.3萬輛，同比增長30.5%，其中乘用車出口233.9萬輛，同比增長31.5%；新能源汽車出口60.5萬輛，同比增長13.2%。
2024-08-12
供應鏈網絡安全水平亟須提升

在數字全球化時代，一個技術故障竟能迅速地發酵為席卷全球的安全風暴，造成如此嚴重的損失，凸顯了全球產業鏈供應鏈安全的關聯性，也啟示基于供應鏈的網絡安全保障水平亟須進一步提升。
2024-08-09
電池級碳酸鋰價格跌破8萬元/噸行業產能出清或加速

作為鋰電池的重要原材料，今年以來，電池級碳酸鋰價格在經歷一季度的寬幅震蕩后，在4月份價格逐步穩定在11萬元/噸左右。
2024-08-08
我國光伏產業“冰火兩重天” 亟須調整

業內專家紛紛表示，我國光伏行業亟須調整，且“宜重不宜輕、宜早不宜遲”，要積極推動落后產能的出清，鼓勵企業兼并重組。同時，行業也要從1.0的被動出海，邁向2.0主動的全球制造。
2024-08-07
“洋垃圾”屢禁不絕斬斷“黑鏈條”刻不容緩

走私進口“洋垃圾”并非“變廢為寶”，而是在污染生態環境、踐踏法律紅線。“洋垃圾”在運輸、儲存、處理過程中，會對土壤、水、空氣造成不可逆的污染，一些“洋垃圾”經過加工再銷售，甚至可能帶來新的安全隱患。
2024-08-06
供需錯配上半年鋰企業績“跳水”

在供應充足、需求不足的背景下，預計今年鋰企業績仍將承壓。同時，由于目前市場行情尚未明顯提振，多家企業下半年將通過提高礦產資源自給率等方式進一步降低成本，提升抗風險能力。
2024-08-05
業績普遍預虧競爭不斷加劇光伏行業應對現金流挑戰

今年上半年，多家光伏企業業績遭遇“滑鐵盧”。從企業陸續披露的上半年業績預告來看，從硅料到硅片、從電池片到組件，虧損已成為光伏產業鏈各環節的普遍狀況。
2024-08-02
優勝劣汰趨勢加速儲能行業將迎來拐點

近年來，隨著大量的風光等波動性間歇性電源急速增長，儲能產業開始騰飛，但也出現非理性價格競爭等情況，預計2025年儲能行業將迎來拐點，大量不具備核心技術的系統集成商將被淘汰出局，行業競爭格局迎來洗牌。
2024-08-01
巴西對原產于中國的鄰苯二甲酸酐征收臨時反傾銷稅

巴西外貿委員會管理執行委員會近日發布決議稱，決定對原產于中國的鄰苯二甲酸酐征收不超過6個月的臨時反傾銷稅，稅額為155.16-696.41美元/噸。本案臨時反傾銷措施不適用于1公斤以下包裝的鄰苯二甲酸酐。
2024-07-31
優勝劣汰加速超九成上市藥企"遇冷"

資本市場新規的實施對上市藥企估值有所壓制，但相關部門圍繞創新藥企的發展需求，在研發端、注冊端、支付端等出臺一系列利好政策支撐藥企發展，真正有創新能力的上市藥企有望脫穎而出。
2024-07-30
鋰礦企業“走出去”，風險管理要跟上

近期，贛鋒鋰業旗下子公司在墨西哥的鋰礦特許開采權被取消，天齊鋰業在智利鋰資源布局也遇波折，鋰礦企業“出海”接連受阻。
2024-07-29
新能源消納問題迫在眉睫亟待多路徑破題

在業內人士看來，在我國新能源快速發展背景下，新能源消納問題迫在眉睫，各方需統籌解決好新能源大規模開發和高水平消納
2024-07-26
美國對進口自中國的低速載人車輛發起“雙反”調查

應美國個人交通工具制造商聯盟于2024年6月20日提交的申請，美國商務部近日宣布對進口自中國的低速載人車輛發起反傾銷和反補貼調查。
2024-07-25
歐盟對原產于中國的移動式升降作業平臺作出反傾銷初裁

歐盟委員會近日發布公告稱，對原產于中國的移動式升降作業平臺作出反傾銷初裁，初步裁定對涉案產品征收14.3%至55.3%的臨時反傾銷稅。
2024-07-24

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