產經預警 - 中國產業經濟信息網

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供需仍然處在過剩壓力中鎳價中期弱勢難改

10月中旬—10月底，鎳價連續下跌，本輪漲幅已全部回吐，從宏觀面來看，國內本輪宏觀政策樂觀預期引發的情緒“退潮”；美聯儲降息預期降溫，特朗普交易升溫，施壓有色金屬。從基本面來看，鎳自身供需仍然處在過剩壓力中。
2024-11-11
數據流通仍存堵點數據基礎設施建設亟待加強

當前，數據流通堵點問題日益凸顯，數據經濟基礎設施的相對落后直接影響了數據質量，進而阻礙了數據要素的順暢流動和高效利用。
2024-11-08
光伏設備退役潮將至，“新型污染源”亟待規范治理

隨著光伏設備更新換代造成的批量替換和初期光伏設備報廢潮的來臨，國內光伏設備集中退役潮將至，光伏廢物已成為一個不容忽視的新型污染源。
2024-11-07
鋼鐵行業短期承壓消費新格局下機遇與挑戰并存

今年以來，國內鋼鐵產量有所下降，但由于下游需求弱勢，消費量同比降幅更高，鋼鐵行業供需矛盾仍然突出。
2024-11-06
隱藏風險不容忽視人工智能技術應用亟待規范

AI技術的發展降低了深度偽造和低價量產的門檻，AI生成影像、換聲及換臉視頻大量出現。這些視頻雖吸引眼球，但背后隱藏的風險卻不容忽視。
2024-11-05
真假難辨掣肘農業健康發展農產品“蹭名牌”亟待打假

農產品品牌保護和“打假”刻不容緩。應采取“疏堵結合”的模式，構建一個兼顧品牌保護和健康發展的市場環境，為農村土特產打造“金名片”，促進農業產業持續升級。
2024-11-04
我國工業軟件自主創新仍存在“三大壁壘”

10月24日，中國工程院院士錢鋒在第二十六屆中國國際軟件博覽會上表示，目前，我國工業軟件自主創新仍存在“累積效應”“鎖定效應”“生態效應”三大壁壘，人工智能正在成為破局的關鍵。
2024-11-01
歐盟終裁對中國電動汽車加征反補貼稅

根據歐盟委員會發布的公告，歐盟委員會29日結束對中國電動汽車的反補貼調查，認定中國電動汽車價值鏈受益于“不公平補貼”，對歐盟電動汽車生產商造成“經濟損害威脅”，決定對進口自中國的電動汽車加征為期5年的反補貼稅。
2024-10-31
供應預期充足需求托舉難強丁二烯市場 “銀十”難現

對于后市，業內人士分析認為，供應預期增加，而下游拿貨積極性不高，預計丁二烯市場價格仍有走低空間。
2024-10-30
報廢車回收亂象亟待整治

報廢車輛如果“超期服役”，無疑是一顆“定時炸彈”，隨時可能“爆炸”。報廢車輛如不及時回收、處理，將對公共環境和交通安全帶來很大的隱患。
2024-10-29
數字技術行業碳足跡和能耗持續增長數字公司環境壓力加劇

日前，國際電信聯盟和世界基準聯盟聯合發布的《綠色數字企業2024年報告》指出，隨著全球對硬件、網絡服務、數據存儲和新興技術需求的不斷增加，數字技術行業的碳足跡和能耗正在持續增長。
2024-10-28
惡性競爭致價格“跌跌不休” 亟須制定行業標準保護遼參品牌價值

記者近期走訪遼參主產區遼寧了解到，雖然海參產量不錯，但價格持續走低，今年已達多年來的最低點，養殖戶收入大受影響。
2024-10-25
中國企業主要面臨四類海外風險

行政調查依然是中國企業近兩年遭遇的境外執法中最主要的執法類型，其中房地產行業為近兩年遭遇境外執法的高風險行業。
2024-10-24
風電出海持續加速打造盈利新模式是關鍵

中國已建立具有國際競爭力的風電產業體系，構建了全球最完善的產業鏈、供應鏈，全球60%以上的風電部件和整機在中國生產制造。
2024-10-23

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