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氧化鋁行業：短期有暴利長期存隱憂

當前，我國氧化鋁年產量8500萬噸左右，90%以上都是簽訂長單，長單鎖量不鎖價，實際可流通的氧化鋁現貨占比不大。國外氧化鋁長單比例更高，現貨流通性更低，因此，國外氧化鋁現貨成交經常出現大幅“跳價”。
2024-12-16
轉型金融亟需補位鋼鐵融資難題待解

　在鋼鐵市場整體低迷、噸鋼利潤下降的背景下，鋼鐵行業利潤和低碳轉型投入成本之間存在較大缺口，亟需轉型金融有效補位，為行業低碳轉型解決融資難題。
2024-12-13
市場供需矛盾進一步加劇 PE行業內卷將升級

11月中下旬，中石化英力士(天津)石化30萬噸/年線性裝置和50萬噸/年低壓裝置開車，聚乙烯(PE)貨源投放市場，使處于產能釋放期的PE市場供需矛盾進一步加劇，PE行業內卷也將升級。
2024-12-12
近2000萬輛新能源汽車電池“退役”背后現實問題凸顯

時至2024年，首批新能源車陸續進入“脫保期”，首批新能源汽車車主正陷入換車還是換電池的兩難境地。想要更換老齡電池就將面臨天價賬單，換電費用甚至高于舊車殘值，成為不少車主的煩惱。
2024-12-11
電解鋁行業利潤持續受到壓縮氧化鋁價格面臨更大上行阻力

　　近期，美國經濟數據表現強勁，推動美元指數再度攀升至新高，導致金屬價格普遍承壓。在電解鋁行業，利潤持續受到壓縮，當前已陷入大規模虧損的境地，使得氧化鋁價格面臨更大的上行阻力。　　印尼鋁土礦出口禁令存在不確定性...
2024-12-10
丁酮行業產能大幅增加導致供需矛盾加劇企業寄望出口減壓

今年的丁酮市場，不僅“金九銀十”成為泡影，更是在10月創出年內新低。后市來看，淡季已至，丁酮行業產能大幅增加導致供需矛盾加劇，為減輕市場壓力，生產企業積極尋求出口，但國內市場弱勢難改。
2024-12-09
AI電子垃圾正在激增解決AI電子廢棄物成為“必答題”

中國科學院城市環境研究所研究員汪鵬等研究人員的一項研究測算顯示，2020年至2030年，生成式AI帶來的電子廢棄物可能激增近1000倍。
2024-12-06
“谷子”消費持續升溫警惕背后暗藏陷阱

近年來，隨著二次元文化的深入和粉絲經濟的崛起，“谷子”在線上線下受到不少年輕人追捧，因個別限量版產品價格驚人，也被戲稱為“塑料黃金”。“谷圈”持續走熱的同時，一些亂象隨之滋生。
2024-12-05
發展存短板我國需推動應急救援體系建設

我國應急救援裝備性能存在短板、救援技術存在空白、各自為戰無法協同、“三斷”（斷路、斷網、斷電）通信保障亟待提升、缺乏學科交叉融合、缺乏認證和測試、與應用場景結合深度不夠、存在戰斗減員等痛點。
2024-12-04
原材料占主導地位但缺少足夠議價權我國青蒿素類成藥國際影響力亟待提高

記者采訪了解到，目前全球每年的青蒿素需求量在400噸左右，我國承擔著全球約9成的青蒿素原料生產供應，廣西、湖南、重慶等地區是主要種植地。
2024-12-03
回收數量激增正規處置企業“吃不飽” 廢舊家電處置“難”在哪兒？

記者調查發現，部分正規電子廢棄物處置企業處置量增長卻不大，有的不升反降，大量廢舊家電流向私拆點，存在一定安全隱患。
2024-12-02
風電亟待沖出低價競爭漩渦守住質量更為關鍵

激烈的市場競爭下，近年來，風電項目招標價格不斷逼近風電整機廠商成本水平，利潤下降、質量受損乃至嚴重虧損問題接踵而至。
2024-11-29
我國手機閑置量將達60億部舊手機流通如何更放心

中國物資再生協會數據顯示，在我國平均每年產生的6億至7億部廢舊手機中，回收處理量為2億至3億部。隨著手機更新周期逐漸縮短，手機的報廢量越來越大。
2024-11-28
新能源車充電難的痛點仍然存在亟待破解

中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟最新數據顯示，截至今年10月，我國充電基礎設施保有量達1188.4萬臺，同比增長49.4%。
2024-11-27

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