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我國海洋水產品產量連續37年居全球第一
2026年世界互聯網大會領先科技獎揭曉
“換錨”落地 央行開展5410億元隔...
11月1日起 帶有刺鼻異味的兒童用...
國家繼續對國內成品油價格采取臨時...
全國首單水利設施發電REITs在深交所上市
算力跟著綠電走 首個城市級算電...
衡港高鐵進入運行試驗階段
中緬原油管道累計輸量突破1億噸
重要調整!修訂后的上證系列綜合指...
柳梧鐵路順利接入國家鐵路網
南水北調東線啟動2026—2027年度全線調水
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美對進口自中國的床墊作出反傾銷終裁
裁定若取消現行反傾銷措施,在合理可預見期間內,涉案產品的進口對美國國內產業造成的實質性損害可能繼續或再度發生。根據終裁結果,本案現行反傾銷措施繼續有效。
2025-05-13
多因素擾動 車企一季度業績“喜憂參半”
在新能源轉型、市場競爭加劇、產品周期更迭等多重因素交織影響下,2025年一季度,A股車企業績“喜憂參半”。截至目前,已披露一季報的22家車企中,業績表現分化較大。
2025-05-12
廢舊光伏組件回收利用仍需規范化、產業化
不規范的回收處置將導致嚴重的資源浪費和環境污染,使發展光伏的"綠色"初衷及目標大打折扣,影響光伏產業全生命周期綠色可持續高質量發展。
2025-05-09
美制裁盯上中國地煉企業 煉化行業需不斷提升競爭力應對風險
日前,美國國務院發言人塔米·布魯斯宣布對山東勝星化工有限公司實施制裁,理由是該公司購買了價值超10億美元的伊朗原油。這已不是美國第一次刁難中國地煉企業。
2025-05-08
煤價下行,煤炭行業探尋“破局之路”
盡管今年我國能源消費總量仍將上升,或提振煤炭消費需求,但產地產能進一步釋放、進口量維持高位,加之社會庫存水平較高,煤價下行壓力依然存在。
2025-05-07
國產葡萄酒發展面臨內外受阻局面 仍身處低迷期
與火熱的白酒市場不同,國產葡萄酒仍身處低迷期。業內人士表示,葡萄酒產區化使得國產葡萄酒品牌實現了抱團取暖,但目前國產葡萄酒的消費者認知、行業推廣、品牌等方面長期存在的問題仍未找到有效解決方案,市場發展緩慢。
2025-05-06
“過剩”與“短缺”并存 我國算力市場會出現結構性失衡
“過剩”與“短缺”并存,呈現出較為明顯的按算力質量與地域分布的情況:通用算力相對過剩而智能算力相對短缺、西部算力相對過剩而東部算力相對短缺。
2025-04-30
電池級碳酸鋰價格走低 鋰礦企業降本增效應對
由于電池級碳酸鋰價格走低,鋰礦上市企業業績承壓。如何降本增效,做好成本控制,成為相關企業的必答題。
2025-04-29
供應增量釋放與需求疲軟矛盾主導 天然橡膠延續震蕩偏弱態勢
短期來看,供應增量釋放與需求疲軟矛盾主導,膠價或延續偏弱震蕩,但去庫存壓力及政策預期限制下行空間,國儲收儲規模不及預期,或加劇市場波動。”隆眾資訊分析師相曉帆說。 ?
2025-04-28
到2035年,全球或有超過1/5的煉油產能需要重組或關閉
近日,能源咨詢公司伍德麥肯茲發布《全球煉廠關閉威脅分析》報告,對全球420家主要煉廠進行了全面評估。結果顯示,到2035年,將有101家、合計日產能為1840萬桶的煉廠面臨關閉風險,約占當前全球煉油總產能的21%。
2025-04-27
新能源車8年質保將到期 動力電池低成本維保“迫在眉睫”
中國汽車工業協會4月11日發布的最新數據顯示,今年一季度,我國新能源汽車產銷分別完成318.2萬輛和307.5萬輛,同比分別增長50.4%和47.1%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的41.2%。
2025-04-25
退役潮催熱動力電池回收賽道 “正規軍”陷“吃不飽”困局
龐大的藍海市場吸引了諸多企業和資本“跑步入局”。公開資料顯示,我國現存19.5萬余家動力電池回收相關企業,其中4.34萬家企業成立于一年內。
2025-04-24
市場供過于求疊加煤制乙醇圍剿 生物乙醇前路迷茫
最近統計顯示,目前我國食用及工業乙醇開工率不足45%,主產區黑龍江和吉林的乙醇生產企業幾乎全線虧損。而與此同時,來勢洶洶的煤制乙醇正在蠶食下游市場,立于十字路口的生物乙醇產業前路迷茫。
2025-04-23
“關稅寒流”沖擊鋼材出口
全球貿易保護主義加劇將對中國后期鋼材出口形成較大抑制。此外,這也將對中國鋼鐵下游產品出口形成制約,進而影響鋼材間接出口。
2025-04-22
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2024年我國新能源汽車產銷量均超1200萬輛
各地加力“兩新”政策 激發消費新活力
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全球經濟版圖下的中國角色之變
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