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平陸運河貨輪實船適航試驗順利完成
阿壩—成都東1000千伏特高壓交流工...
強化安全管理 智能體支付應用自律...
今年以來消費品以舊換新政策惠及1....
我國240小時過境免簽“朋友圈”擴...
中澳兩國央行續簽雙邊本幣互換協議
延榆高鐵最長隧道掘進突破萬米大關
三峽升船機2026年計劃性停航檢修正...
全國最大機密Token(詞元)工廠落...
我國成功發射衛星互聯網低軌24組衛星
三峽樞紐2026年通過量已達1億噸
今年中歐班列中通道通行量突破3000列
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三峽樞紐2026年通過量已達1億噸
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攻擊升級 破壞力大 國產大模型“急呼”安全護航
隨著DeepSeek(深度求索)的全球爆火,網絡攻擊也接踵而至,引發業界對大模型安全的關注。專家認為,此次針對DeepSeek的網絡攻擊持續時間長、破壞力大、手段多、變化快,折射出當前復雜而嚴峻的網絡安全形勢。
2025-03-07
墨西哥對原產于中國的成品和半成品聚碳酸酯板啟動反傾銷調查
2月14日,墨西哥經濟部發布公告稱,應墨西哥生產商IMSA Plastics申請,對原產于中國的成品和半成品聚碳酸酯板啟動反傾銷調查
2025-03-06
謹防低價糧進口損害產業安全
糧食進口是調劑余缺、優化供給、緩解資源環境壓力、平衡貿易關系的重要途徑,但也存在風險。低價糧大量進口會壓低糧價,擠壓國內市場,損害糧食產業,危及糧食安全。
2025-03-05
奶業經歷原奶下行周期陣痛 控貨控價、控貨穩價成企業發展重心
目前,奶業仍在經歷原奶下行周期的陣痛。終端需求弱復蘇下,本輪奶價下行周期已持續超過3年,尚未迎來觸底反彈。
2025-03-04
動力電池迎來退役潮 完善回收利用體系已迫在眉睫
近日,車百智庫發布最新調研報告《破解汽車動力電池回收難的建議》(以下簡稱"《報告》")顯示,新能源汽車的蓬勃發展直接推動了動力電池需求的增長
2025-03-03
中國摩托車產業亟待破解 “燈下黑” 困局
當汽車產業在政策紅利的滋養下順利完成轉型升級時,摩托車行業卻還在憑借自身的市場韌性艱難突圍。
2025-03-02
研究報告:我國14大重點行業面臨境外APT威脅
2024年,全球局勢在合作與沖突交織的復雜脈絡中,加速向多極化格局演變,經濟、科技、軍事等核心領域以及國際事務中的競爭與博弈日趨加劇。具有"國家級"背景的組織在網絡空間發起的高隱蔽性、高破壞性攻擊活動更加頻繁。
2025-02-28
光伏組件退役高峰將至 暢通回收渠道迫在眉睫
據中國光伏行業協會預計,2025年,我國將開始產生大批量退役光伏組件;2030年后,光伏組件廢棄量將迎來高峰期,達到18GW左右,約140萬噸的廢棄量
2025-02-27
印度對原產于或進口自中國的二氧化鈦作出反傾銷終裁
印度商工部近日發布公告稱,對原產于或進口自中國的二氧化鈦作出反傾銷肯定性終裁,建議對中國的涉案產品征收460至681美元/噸的反傾銷稅,有效期為5年。
2025-02-26
歐盟對原產于中國的裝飾紙作出反傾銷初裁
歐盟委員會日前發布公告稱,對原產于中國的裝飾紙作出反傾銷肯定性初裁,初步裁定對涉案企業征收31.0%至34.9%的臨時反傾銷稅
2025-02-25
市場或已進入存量博弈階段 業績承壓高端商業地產積極尋求轉型
高端商場“躺著賺錢”的時代似乎已經成為過去時。近期,恒隆集團、太古地產等商業巨頭陸續發布2024年運營數據,業績表現欠佳,其未來發展方向引發關注。
2025-02-24
乙烯產業鏈:供應壓力不減 繼續艱難前行
2024年,我國乙烯擴能節奏有所放緩,新增裝置產能150萬噸/年。受國內有效需求不足等因素影響,乙烯消費增長動力不足,“內冷外熱”特征明顯。
2025-02-21
南北地區發展不均衡現象仍然存在 今年我國牛奶產量難有增長
國家統計局發布的最新數據顯示,2024年,我國牛奶總產量為4079萬噸,與上年相比減少了2.8%。
2025-02-20
印度擬對進口自中國的鋼鐵產品征收15%-25%臨時關稅
印度鋼鐵部長H·D·庫馬拉斯瓦米(H.D. Kumaraswamy)2月11日表示,印度將在未來六個月內對來自中國的鋼鐵產品征收15%-25%的臨時關稅,旨在遏制中國鋼鐵的進口,保護印度國內鋼鐵制造商的利益。
2025-02-19
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