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我國海洋生態狀況總體保持穩定 局...
6月4日24時起,國內汽、柴油價格每...
平陸運河今天將實現全線通水
6月5日起中國內地航線燃油附加費將下調
“超碳一號”示范工程全面建成
我國成功發射衛星互聯網技術試驗衛星
我國開展第三次全國殘疾人抽樣調查
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我國合成橡膠產能過剩嚴重 產業困局亟待破解
2014年我國合成橡膠產能達518萬噸,比2009年翻番,6年來年均增長16%。同期,下游需求增長較慢,能力消費比由2009年的79%升至2014年的129%,丁苯橡膠、順丁橡膠等大宗橡膠產品產能嚴重...
2015-04-29
中國電網安全運行風險加大 運維管理亟待加強
國家能源局相關負責人表示,隨著重要輸電通道建設投運,電網互聯規模不斷加大,網內電氣聯系更加緊密,大電網的安全穩定問題越來越突出。運行管理技術難度和安全風險明顯加大。
2015-04-29
原料藥行業整體增長放緩 中國維生素企業面臨挑戰
由于相比制劑,原料藥生產門檻低,成本低,導致生產企業數量過多,產能過剩,大量原料藥產品利潤空間被壓縮。第二:環保壓力加大。
2015-04-29
超八成煤企虧損 銀行信貸資產違約風險激增
在2008年1月至2014年3月的六年間,包括五大商業銀行在內的16家上市銀行向A股168家上市涉煤企業累計發放55080億元人民幣的貸款。而近兩年煤炭經濟下行態勢持續,目前煤企虧損面在80%以上,銀...
2015-04-28
鐵礦石價格猛跌后反彈 短時“急漲”難改鋼市弱勢
受鋼材期貨等資本市場“旺火”的影響,國內現貨鋼市也出現了一個短時的“急漲”行情,但終究難改總體的弱勢格局。全球鐵礦石價格在跌入10年來的最低價后,勉強有所反彈。
2015-04-28
樓繼偉:國內滑入中等收入陷阱可能性超50%
財政部部長樓繼偉日前在清華大學舉行的“清華中國經濟高層講壇”上表示,中國在未來的五年或十年有50%以上的可能性會滑入中等收入陷阱,并解釋說這是因為中國太快進入老齡化社會而引起的。
2015-04-28
2014中國國土資源公報:三個“沒有變”令人憂
好的少,差的多,地下水質總體形勢沒有變;優等高等耕地少,中等低等耕地多,耕地質量偏低國情沒有變;近半入海口排污不達標,海洋環境“近岸者污”局面沒有變。
2015-04-28
包裝往來快遞垃圾成山 綠色物流包裝亟待創新
隨著“快遞時代”到來,還有海量快遞垃圾的產生,有關專家估算,140億個快遞包裹會產生包裝垃圾280萬噸,可擺滿近20萬個足球場,使用的包裝膠帶可繞地球300圈以上。
2015-04-28
雙反負面效應開始顯現 輪胎行業優化結構刻不容緩
作為全球第一大輪胎生產和出口國,中國汽車輪胎(不含非公路輪胎)年出口量超過500萬條,出口金額達145億美元,而美國是我國輪胎出口的第一大市場,出口份額更是占到出口總量的30%。
2015-04-27
PTA行業面臨產能過剩困局 亟待降低成本尋出路
僅靠降低開工率頂起的價格并不會是市場的常態,反而是PTA大型企業遠東石化可能破產重組的傳聞給市場敲了警鐘:PTA產能過剩的困局需要更大的利好才能從根本上改變。
2015-04-27
“水十條”落地 國內印染行業面臨轉型倒逼
在中國紡織工業聯合會社會責任辦公室副主任胡柯華看來,作為紡織業產業鏈重要環節的印染行業,雖然擁有巨大的可持續發展空間,但其轉型升級的環保空間十分狹促,“企業在市場和環保兩個空間中無所適從”。
2015-04-27
“低出高進”問題凸顯 我國石墨行業亟須轉型發展
我國石墨資源進出口存在“低出高進”現象。這也是我國天然石墨產品出口存在的一個矛盾,即天然石墨資源以初級產品出口的方式持續流失,工業附加值極低。同時再以數十倍甚至上百倍的價格進口石墨尖端產品
2015-04-27
產能過剩需求疲軟 中西部LNG企業欲抱團脫困
4月12日在西安召開的中西部地區LNG工廠座談會上,中國化工報記者聽到的幾乎全是抱怨的聲音:由于產能過剩嚴重,下游需求疲軟,不少中西部LNG企業虧損嚴重,生存狀境難言樂觀。
2015-04-27
造城運動致供應嚴重過剩 10億平米空置房醞釀風險
在鄂爾多斯、惠州、常州等三四線城市,空曠的馬路和人煙稀少的城市新區早已成為最常見的場景。諸多城市大規模興起的造城運動導致供應嚴重過剩,已是不爭的事實。
2015-04-24
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