• 產能過剩消費趨緩 環氧氯丙烷價格低位徘徊形勢嚴峻

      2014年,世界環氧氯丙烷總生產能力快速擴展至250萬噸/年,已出現供應過剩的局面,市場競爭將更加激烈,亞洲生產力近幾年速速增加,尤其是中國總生產能力約占世界產能的30%。
      2015-02-27
    • 缺乏品牌建設 中國果品面臨“低價行銷”困局

      來自中國果品流通協會的數據顯示,中國果品產量占世界總產量近1/4,是名副其實的生產大國,但由于缺乏品牌建設,面臨著“低價行銷”困局。
      2015-02-27
    • 我國家具五金業產能過剩 供求發展嚴重不平衡

      10年的高速增長期之后,我國家具五金業產能過剩的問題日益突出,由于整個市場經濟放緩,家具五金市場由供不應求變成了供大于求。
      2015-02-27
    • 今年進口車或陷低谷 市場都將面臨深度調整

      “今年進口車市場的增速可能會降至5年來的最低,首次出現個位數增長。”國機汽車市場營銷部高級經理王存表示,自2014年下半年以來,中國進口車供給和需求矛盾已日益突出,因此2015年國內進口車市場增速將放...
      2015-02-27
    • 新能源發展隱憂凸顯:裝機規模上升 效率卻下降

      2014年,我國新興能源新增裝機與平均利用小時呈現上漲與下降相反態勢。國家能源局發布的數據顯示,2014年我國核電裝機增長36.1%,平均利用小時數減少385小時;風電裝機增長25.6%,平均利用小時...
      2015-02-27
    • 2015年家電行業可能會面臨四大恐慌的持續沖擊

      智能化、互聯化的發展使得整個家電業處于大轉型、大變革時代,同時行業大環境也并不平順,在諸多內外因素的影響下,筆者認為2015年的家電行業可能會面臨四大恐慌的持續沖擊。
      2015-02-26
    • 戰略缺失定位模糊 中國汽車“走出去”短板待破

      2012年,中國汽車出口突破100萬輛達到頂峰后,近兩年再沒有超越。2013年,中國汽車出口97.7萬輛,接近100萬輛;2014年,汽車出口進一步滑落至91.0萬輛。很明顯,100萬輛已成為近期中國...
      2015-02-26
    • 經濟轉型期多地現“僵尸企業”處置面臨多方困難

      隨著經濟發展進入新常態,很多地方都出現企業占據大量廠房、土地,卻沒有任何實際生產經營行為的情況。這些有名無實的“僵尸企業”占用各類資源卻不產生效益,企業形式上存在,但幾乎沒有任何生命力。
      2015-02-26
    • 我國白酒行業產能過剩將會持續到2018年

      國家統計局最新數據顯示,2014年我國白酒行業累計產量1257.13萬千升,同比增長2.5%。然而,白酒行業總體銷售收入增速卻逐年放緩,去年全年利潤總額同比下降12.6%。專家稱,實際情況更艱難
      2015-02-26
    • 國內鋼鐵庫存仍處高位 行業脫離寒冬言之過早

      總體來看,鋼鐵目前庫存仍處在高位,而更讓行業頭痛的是,我國鋼鐵產量的增速還沒有放緩的味道,數據顯示,1月下旬,國內重點鋼企粗鋼日均產量168.81萬噸,比上一旬日均微降0.35%
      2015-02-26
    • 煤炭行業產能過剩成定局 市場供大于求形勢短期難改

      炭行業依靠數量、速度、粗放型的發展方式已經結束;煤炭產能過剩已成定局,短期內市場供大于求的形勢難以改變;煤炭價格穩定很難,回升到2012年的高位幾乎不可能。
      2015-02-25
    • 外來物種入侵每年損失超百億 跨境電商成通道

      隨著我國與世界經貿活動增多,外來物種逐漸進入國內,因缺乏天敵形成入侵之勢。多地因此面臨著生態系統被破壞、人身安全受威脅等不安全因素,甚至造成巨大而慘重的損失。
      2015-02-25
    • 低油價來襲 天然氣應用遭遇被“逆替代”風險

      近幾年來,我國天然氣需求保持兩位數高增長,而去年卻降至8.9%,創出10年來最低。究其根源在于,低油價引發的蝴蝶效應。清潔的替代能源天然氣在我國工業、汽車等領域的應用遭遇被“逆替代”的風險。
      2015-02-25
    • 中國制造業倒閉潮或在2015年爆發 東莞溫州失色

      一些東南亞國家正在中低端制造業上發力,搶奪中國成本優勢地位;另一方面,原本在華生產的外資高端制造業回流發達國家,投資優勢正在消失。
      2015-02-25
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