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需求不及預期盈利能力下滑歐美汽車巨頭放緩電動化步伐

福特汽車、通用汽車等多家歐美汽車巨頭近期相繼宣布，由于前三季度歐美市場需求不及預期、企業利潤下滑，將推遲部分電動汽車產業相關投資計劃，部分企業甚至決定延長燃油車銷售時間。
2023-11-28
英國公布秋季預算案以減稅拉動經濟

據路透社報道，當地時間11月22日，英國財政大臣杰里米·亨特在議會公布秋季預算案時表示，將降低稅收以拉動經濟增長。亨特同時宣布，將在未來十年每年增加200億英鎊商業投資，以提振低迷的英國經濟。
2023-11-27
日本10個月來首次下調經濟展望

據共同社報道，當地時間11月22日，日本內閣府下調了經濟展望，這是10個月來的首次，原因是疲弱的國內需求拖累了經濟。
2023-11-27
歐洲經濟紓困重在修煉“內功”

歐盟委員會近期發布了2023年歐洲秋季經濟展望報告，不出市場此前所料，報告下調了今明兩年歐盟和歐元區的經濟增長預期，顯示歐洲經濟仍掙扎在“弱復蘇”的泥潭中。
2023-11-26
韓國企業負債率持續增長

在高利率成為經濟新常態的情況下，韓國企業負債規模不斷攀升，無論是經濟規模占比還是增速均位居世界前列。近期，韓國企業債務延期現象頻發，破產數量大幅增加，企業負債已成為繼家庭負債之后，又一個拖累韓國經濟復蘇的巨大包...
2023-11-26
利率高企經濟疲軟歐洲金融業風險增加

歐洲央行激進加息導致的高利率正令歐洲銀行貸款條件收緊，企業和消費者貸款需求下滑，這一趨勢預計將在四季度繼續顯現。
2023-11-25
美國汽油平均價格料繼續下降

當地時間11月20日，美國汽車協會（AAA）發布的數據顯示，截至20日美國全國普通汽油平均價格降至每加侖3.31美元，環比下降25美分，比2022年同期低36美分。
2023-11-25
美國汽車工人聯合會與三大車企達成勞資協議

當地時間11月20日，美國汽車工人聯合會（UAW）宣布，工會成員已經批準福特、斯特蘭蒂斯和通用三家汽車制造商所有的合同，達成至少在四年半內加薪漲幅超過25%以及其他額外福利等內容的協議。
2023-11-24
爭議不斷德國煤電淘汰前景愈加撲朔迷離

德國退煤時間表爭議再起。今年10月，德國宣布繼續使用部分燃煤電站，以確保今年冬季電力供應，隨后德國政府內部意見出現明顯"分裂"，部分人士認為德國應遵循氣候議程，另有部分人指出快速淘汰煤炭會影響能源供應安全。
2023-11-24
消費者支出降溫美國購物季陰晴不定

作為美國經濟的主要動力來源，近期消費市場放緩可能會給經濟增長帶來降溫，疊加近期美國大型零售企業的銷售疲軟跡象，都給本周五開啟的假日購物季增添了幾分不確定性。
2023-11-23
歐盟委員會決定延長國家補貼政策以應對高能源價格

歐盟委員會20日通過“國家援助臨時危機和過渡框架”修正案，將相關國家補貼政策延長6個月至2024年6月30日，以應對俄烏沖突及能源價格上漲造成的影響。
2023-11-23
英國將向制造業投資45億英鎊提振經濟增長

英國財政部稱，該資金將從2025年起提供五年，為行業的投資提供長期確定性。其中，超20億英鎊(約合24.9億美元)將用于汽車行業，9.75億英鎊(約合12.2億美元)用于航空航天，支持零排放汽車的制造、供應鏈和開發
2023-11-22
全球化石燃料需求2024年將創歷史新高

經濟學人智庫（EIU）近日在最新報告中稱，在亞洲強勁需求的帶動下，全球能源和化石燃料消費將無視高價格，在2024年達到創紀錄的高水平。2024年全球能源消費預計增長1.8%。
2023-11-22
法德意“報團取暖”擁抱人工智能

法德意三國日前在意大利首都羅馬的高級別會議，對開展人工智能領域合作進行了深入討論。據悉，三國正在制定人工智能戰略愿景，商討歐洲的聯合項目和額外投資，并通過出臺人工智能監管法規來管控風險。
2023-11-21

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