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世貿組織發布最新貨物貿易晴雨表

世界貿易組織（WTO）當地時間11月27日發布的最新一期《貨物貿易晴雨表》顯示，受汽車銷售和生產、電子零部件貿易的推動，全球貨物貿易量在近期的低迷之后正在恢復。
2023-12-02
美國購物季低價商品走俏消費或后勁不足

美國假日購物季已開啟，在剛剛過去的“黑色星期五”和“網絡星期一”銷售高峰日，美國消費者購物支出創下新高。有分析認為，年末消費火爆主要是由于商家大力度促銷活動的拉動，消費者對低價商品的追捧明顯。
2023-12-02
美國重金投入芯片先進封裝產業

美國東部時間11月21日，美國政府宣布，將投入約30億美元的資金，用于芯片先進封裝行業。這一舉措旨在提高美國在先進封裝領域的市場份額，補足其半導體產業鏈的短板。
2023-12-01
英國就國家量子戰略提出五項長期規劃

為了實現未來十年愿景，英國承諾從2024年開始，近10年里投入25億英鎊開發量子技術，并將引入10億英鎊私人資本，以實現設定的四個目標。近日，英國政府公布了國家量子戰略的五項具體長期規劃。
2023-12-01
“歐佩克+”推遲關鍵會議削弱市場減產預期

據外媒報道，由于難以就產量水平和減產政策達成一致，由石油輸出國組織（歐佩克）成員國及非歐佩克產油國組成的“歐佩克+”國家將原計劃討論石油減產的部長級會議推遲至11月30日舉行。這出乎意料的消息令市場原本樂觀的減產預...
2023-11-30
德國財政亂局加劇歐盟債務風險擔憂

德國本周將商討彌補一筆高達600億歐元支出減少的方案，此舉加劇了業界近期對歐盟地區財政和債務風險的擔憂，認為在債務率居高不下、財政紀律分歧難以彌合的背景下，該區域經濟穩定面臨較大不確定性。
2023-11-30
信用評級下調凸顯美國財政困境

評級機構穆迪日前宣布將美國主權信用評級展望從“穩定”下調至“負面”，這意味著其下調美國AAA主權信用評級的可能性加大。另一家評級機構惠譽已于8月將美國主權信用評級從AAA下調至AA+。
2023-11-29
巴西調整進口稅率以鼓勵本土新能源車發展

巴西外貿委員會近日作出決定，從2024年1月起將恢復征收針對新能源汽車（包括純電動新能源汽車、油電混合式新能源汽車和插電式新能源汽車等）的進口關稅，并將逐步提高稅率。
2023-11-29
通脹率未達目標美聯儲稱將維持高利率

美國聯邦儲備委員會最新公布的貨幣政策會議紀要稱，高利率仍將維持一段時間，以確保通脹率恢復至2%的長期目標，同時仍未說明何時將開始降息。
2023-11-28
需求不及預期盈利能力下滑歐美汽車巨頭放緩電動化步伐

福特汽車、通用汽車等多家歐美汽車巨頭近期相繼宣布，由于前三季度歐美市場需求不及預期、企業利潤下滑，將推遲部分電動汽車產業相關投資計劃，部分企業甚至決定延長燃油車銷售時間。
2023-11-28
英國公布秋季預算案以減稅拉動經濟

據路透社報道，當地時間11月22日，英國財政大臣杰里米·亨特在議會公布秋季預算案時表示，將降低稅收以拉動經濟增長。亨特同時宣布，將在未來十年每年增加200億英鎊商業投資，以提振低迷的英國經濟。
2023-11-27
日本10個月來首次下調經濟展望

據共同社報道，當地時間11月22日，日本內閣府下調了經濟展望，這是10個月來的首次，原因是疲弱的國內需求拖累了經濟。
2023-11-27
歐洲經濟紓困重在修煉“內功”

歐盟委員會近期發布了2023年歐洲秋季經濟展望報告，不出市場此前所料，報告下調了今明兩年歐盟和歐元區的經濟增長預期，顯示歐洲經濟仍掙扎在“弱復蘇”的泥潭中。
2023-11-26
韓國企業負債率持續增長

在高利率成為經濟新常態的情況下，韓國企業負債規模不斷攀升，無論是經濟規模占比還是增速均位居世界前列。近期，韓國企業債務延期現象頻發，破產數量大幅增加，企業負債已成為繼家庭負債之后，又一個拖累韓國經濟復蘇的巨大包...
2023-11-26

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