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美國碳市場發展不確定性高面臨政治壁壘和法律挑戰

　3月第一周，美國華盛頓州舉行了其首場碳排放配額拍賣，這標志著繼加利福尼亞州、俄勒岡州之后，美國第3個州級合規碳市場正式啟動。不過，華盛頓州的減排政策正面臨關于“歧視和不公平”的訴訟挑戰，給該州碳市場運營帶來沖擊。
2023-04-05
政策頻繁變動成本高引資難英國重振核電步履維艱

近日，英國發布《2023年度春季預算案》，其中承諾未來20年向低碳能源項目投資200億英鎊。英國財政大臣杰里米·亨特表示，核電、碳捕捉和封存技術都將是未來重點關注對象。
2023-04-05
歐盟發布凈零工業法案以提高清潔技術競爭力

歐盟委員會近日發布了《凈零工業法案》。該法案是歐盟綠色協議工業計劃的一部分，旨在提高歐盟本土清潔技術能力，幫助歐盟實現清潔能源轉型目標。
2023-04-05
國際能源署（IEA）上調2023年全球石油需求預測

國際能源署（IEA）在近日發布的3月石油市場報告中上調了2023年全球石油需求預測。預測上調主要是由于疫情后航空燃料需求的增加，拉動了全球石油需求上漲。
2023-04-04
美國去年第四季度GDP增速終值下調至2.6%

具體來看，去年第四季度，占美國經濟總量約70%的個人消費支出增長1%，較此前公布的修正數據下調0.4個百分點；反映企業投資狀況的非住宅類固定資產投資增長4%，增幅較此前公布數據上調0.7個百分點；住宅類固定資產投資暴跌25.1%...
2023-04-04
英國獲準加入《全面與進步跨太平洋伙伴關系協定》

當地時間3月31日，英國首相里希·蘇納克稱，英國已獲準加入《全面與進步跨太平洋伙伴關系協定》(CPTPP)。蘇納克表示，本月早些時候，經過在越南進行的最后一輪會談，所有成員國最終都已批準英國的入盟申請。
2023-04-04
美國“如愿”成為歐盟最大原油供應國

?作為烏克蘭危機延宕的“副產品”，歐洲聯盟去年為彌補因制裁俄羅斯而出現的巨大能源供應缺口，不得不加強對美國的能源依賴。歐盟統計局28日公布的數據顯示，美國已經取代俄羅斯，成為歐盟最大原油供應國。
2023-04-03
跨越大陸，哈薩克斯坦有了“出海口”

當天，面對近300名聽眾，中國國家主席習近平的聲音溫和堅定：“為了使我們歐亞各國經濟聯系更加緊密、相互合作更加深入、發展空間更加廣闊，我們可以用創新的合作模式，共同建設‘絲綢之路經濟帶’。這是一項造福沿途各國人民...
2023-04-03
信貸環境收緊歐美企業貸款需求放緩

由于利率提高、債務負擔大、金融市場震蕩加劇等因素，美歐企業的貸款需求放緩，折射出企業未來業務和景氣度下行的風險。
2023-04-02
英德加大對美科技公司反壟斷調查

英國競爭和市場管理局（CMA）29日表示，博通公司已告知不會提供任何消除該監管機構對其以610億美元收購VMware交易擔憂的承諾。CMA稱，將進一步審查該交易。近期，歐洲監管機構和行業從業者對美國科技公司涉嫌壟斷行為“敲打”升溫。
2023-04-02
歐盟“禁燃令”落定能源轉型艱難推進

當地時間3月28日，歐盟理事會通過了從2035年起禁售二氧化碳排放車的法案，標志著這項歷史性法規即將正式生效。同日，歐盟成員國達成協議，將自愿減少15%天然氣需求的目標延長一年。
2023-04-01
日本2023財年預算總額再創新高

日本國會參議院28日批準2023財年（2023年4月至2024年3月）財政預算案，預算總額再創新高，達114.38萬億日元。
2023-04-01
世界銀行：2030年前全球經濟平均增長率或降至2.2%

世界銀行3月27日發布報告稱，在主要經濟體經濟增速放緩的背景下，全球潛在經濟增長率將降至2000年以來的最低水平，2023年至2030年間平均年度增長率預計為2.2%。
2023-03-31
這一重要協議達成日本車企松了口氣

25日，德國與歐盟達成協議，有條件允許2035年后繼續在歐盟境內銷售燃油車，這就意味著歐盟事實上已經撤銷了2035年禁售燃油車的計劃。這一消息引發了全球汽車產業的關注，其中也包括日本車企。
2023-03-31

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