8月18日，滿載日用電器、服裝、家具等貨物的X8426次中歐班列從廣州交投集團廣州東部公鐵聯運樞紐增城西站開出，是粵港澳大灣區首次采用“兩查合一”協同監管模式開行的中歐班列，有效助力廣州市中歐班列擴能提質以及廣州東部公鐵聯運樞紐能級提升。
據介紹，廣州交投集團深入貫徹落實廣東省關于推進國際貿易“單一窗口”建設及智慧口岸建設的部署要求，積極落實市發展改革委《廣州市班貿貿易企業“白名單”服務機制若干措施》有關精神，會同海關與鐵路部門建立健全聯合查驗機制，著力破解當前業務運行中的堵點難點。其中，積極爭取支持在班貿“白名單”政策中納入“兩查合一”內容，獲得政策支持；積極協調海關與鐵路，全程參與“兩查合一”可行性分析、協同監管框架、實施方案，使該模式率先在增城西站試點落地。
該模式通過信息實時共享，既形成了監管合力，又大幅提升查驗效率和質量。實施后，中歐班列在發站檢查停留時間由過去4天壓縮至2天，掏箱檢查數量預計將減少超過三分之一，真正實現了“管得住”與“通得快”的雙贏。“兩查合一”協同監管模式落地的同時，推動關鐵監管深度融合，破除分頭作業的流程壁壘，實現監管資源整合，持續優化增城西站口岸營商環境；實實在在為外貿企業減負，減少重復掏箱、二次搬運等支出，提升跨境電商等高時效品類的市場競爭力；夯實廣州中歐班列集結中心硬件軟實力，進一步增強樞紐對貨源的吸引力，吸引更多大灣區外貿貨物集聚增城西站；完善廣州東部公鐵聯運樞紐“國際+國內”班列雙輪驅動格局，放大通道帶動物流、物流賦能經貿的綜合效應，為全市穩外貿工作提供有力支撐。（盧夢謙）
轉自：廣州日報
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