19日上午，廣東交通集團在建高速——南寧至湛江高速公路廣東段，召開“奮戰金秋 聚力開新局”勞動競賽動員會，標志項目正式進入全面施工階段。
此次勞動競賽圍繞“比進度、比質量、比安全、比管理”四大維度，掀起百日攻堅熱潮，全力達成“促實干、促品質、促安全”三大成效。
自2025年12月啟動首根樁基施工以來，南湛高速廣東段建設不斷提速。目前，項目累計移交建設用地超80%，現場500余名管理及作業人員、190臺（套）大型機械設備正有序展開清表、軟基換填、施工便道修筑、預制梁生產及涵洞結構物澆筑等作業。“為高質高效完成建設任務，科技創新將貫穿施工全過程。”南湛高速管理處主任賴峰介紹，項目以智能化手段破解工期緊、地形復雜等難題。目前，智慧梁場流水線作業已將單片梁生產周期壓縮至2天；AI無人機巡查系統憑借算力前置實現全天候隱患識別，巡查效率較傳統模式提升5倍。
南湛高速廣東段全長約30公里，采用雙向四車道標準建設，設計時速120公里。項目起于廉江市長山鎮粵桂交界處，順接廣西段，終點位于石嶺鎮并與玉湛高速相接，是粵桂兩省連通的全新高速通道。
目前，兩廣之間已建成連通云茂、包茂、廣賀等9條省際高速通道。隨著南湛高速廣東段的建設，粵桂省際通道矩陣將迎來再次擴容。
未來，廣西東部及沿線地區可通過該路段快速接入粵西高鐵、空港、海港等綜合交通樞紐，實現“空鐵港高”四位一體的便捷直連直通，進一步支撐湛江建設省域副中心城市，深化粵西與北部灣城市群的融合發展。（雷愛俠 吳春燕）
轉自：光明日報
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