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中澳兩國央行續簽雙邊本幣互換協議
延榆高鐵最長隧道掘進突破萬米大關
三峽升船機2026年計劃性停航檢修正...
全國最大機密Token(詞元)工廠落...
我國成功發射衛星互聯網低軌24組衛星
三峽樞紐2026年通過量已達1億噸
今年中歐班列中通道通行量突破3000列
中國西部陸海新通道平陸運河實船試...
昌九高鐵進入靜態驗收階段
南水北調東中線一期工程調水超900...
我國渤海首個千億方大氣田Ⅰ期開發...
截至7月末我國外匯儲備規模為34188...
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三峽樞紐2026年通過量已達1億噸
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昌九高鐵進入靜態驗收階段
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西南物探研究院助力中國石油最深煤巖氣井高效完鉆
今年上半年,國內最深、西南油氣田首口煤巖氣專層水平井順利完鉆。該井垂深最深達4000余米,刷新煤巖氣水平井全國最深垂深紀錄。
2024-07-24
中國水環境集團牽頭項目獲貴州省科學技術進步獎一等獎
由中國水環境集團牽頭,聯合北工大、中科院地化所、貴州大學、清華大學、北理工、西原環保共同申報的“下沉式城市再生水廠及水生態回用的關鍵技術與應用”項目成功獲選2023年度科學技術進步獎一等獎。
2024-07-24
我國海洋工程技術創新碩果累累
7月15日,由中國交通建設集團有限公司牽頭的“中央企業海洋工程技術創新聯合體”在北京成立。
2024-07-23
石化機械交付超大排量隔膜式氫氣壓縮機
近日,由石化機械氫能裝備分公司自主研制的3臺22兆帕大排量隔膜式氫氣壓縮機通過一系列極限測試圓滿達標,通過驗收后發運交付用戶。這是國內首批集超大排量、高效能與高穩定性于一身的隔膜式氫氣壓縮機,標志著我國氫能儲運裝...
2024-07-23
山東港口自主研發高壓岸電自行機器人正式投用
7月15日上午,由山東港口青島港自動化碼頭自主研發的高壓岸電自行機器人正式投入使用,以其全自主研發、全地形通過,操作更便捷、運行更安全、結構更緊湊、環境適用能力更強、連接距離更遠等顯著優勢,助力碼頭岸電連船更高...
2024-07-22
中國氣象局新一代天氣雷達業務軟件試運行 助力筑牢氣象防災減災第一道防線
記者從中國氣象局獲悉:7月15日起,中國氣象局新一代天氣雷達業務軟件在北京海陀山、河北邯鄲等123個雷達站開展為期3個月的業務試運行。
2024-07-22
我國首個抽水蓄能多廠站集控中心實現“一人兩廠”值班
7月1日起,我國首個抽水蓄能多廠站集控中心--南網儲能公司抽水蓄能集控中心對廣東清遠抽水蓄能電站、陽江抽水蓄能電站實行“一人一席兩廠站”集控值班,單人機組控制規模由120萬千瓦躍升至240萬千瓦,設備控制效率提高1倍
2024-07-19
我國攻克1200V以上增強型氮化鎵電力電子芯片量產技術
近日,西安電子科技大學廣州研究院第三代半導體創新中心郝躍院士、張進成教授課題組李祥東團隊在藍寶石基增強型e-GaN(氮化鎵)電力電子芯片量產技術研發方面取得突破性進展。
2024-07-19
國內承壓能力最高的壓井管匯成功下線
7月2日,寶石機械承擔的集團公司重點科研項目產品--YG78-175特高壓壓井管匯成功下線。該產品額定工作壓力為175兆帕,具有獨特的六通道設計結構,是為萬米級超深層油氣資源勘探開發提供的又一工程利器。
2024-07-18
中冶賽迪牽頭建設的鋼鐵低碳服務平臺正式發布
近日,在鋼鐵行業低碳工作推進委員會2024年年會暨鋼鐵工業綠色低碳發展研討會上,由中國鋼鐵行業協會組織指導、中冶賽迪集團有限公司牽頭建設的鋼鐵低碳服務平臺正式發布,將作為鋼鐵工業協會的官方平臺
2024-07-18
為發展新質生產力賦能 國家能源集團發布“云上水電”平臺
在位于成都市高新區的國家能源集團大渡河公司流域生產指揮中心內,調度值班員蔡佳潤通過經濟調度控制(EDC)系統和“運營一張圖”
2024-07-17
沒有駕駛室的地鐵怎樣運行——探尋全自主運行系統背后的科技力量
地鐵“自己跑、自己停、自己回”,運營時自主判斷軌道資源,晚點時可主動調整停站時間……日前,《經濟參考報》記者走進國內首條全自主運行系統(TACS)示范工程應用線路——青島地鐵6號線,探尋這條“聰明地鐵”背后的科技力量。
2024-07-17
我國成功搭建國際首個通信與智能融合的6G試驗網
我國通信領域傳來捷報:以通信與智能融合為標志的6G關鍵技術迎來新突破,4G、5G通信鏈路有望具備6G的傳輸能力。
2024-07-17
我國科學家首次實現超越經典計算機的超冷原子量子模擬器
近期,中國科學技術大學潘建偉、陳宇翱、姚星燦、鄧友金等人成功構建求解費米子哈伯德模型的超冷原子量子模擬器,以超越經典計算機的模擬能力首次驗證了該體系中的反鐵磁相變,朝著獲得該模型低溫相圖、理解量子磁性在高溫超導...
2024-07-16
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科技賦能玫瑰產業升級 校企合作共筑鄉村振興新篇章
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我國消費市場繼續回升向好
我國糧食安全保障能力實現“三個更強”
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