近日，由廣西交通投資集團投資建設的南珠高鐵玉林北至岑溪東段站后“四電”工程全線接觸網送電成功，為后續熱滑試驗和聯調聯試提供了動力保障。
接觸網是高鐵供電系統的“主動脈”，其送電成功是高鐵能夠正常運行的先決條件。為確保此次送電一次成功，廣西南玉鐵路有限公司聯合南寧鐵路工程建設指揮部，周密部署、精細管控，多次召開送電工作專題會，科學編制送電方案與應急搶修預案，嚴格規范操作流程。
送電前，中鐵電氣化局技術人員對沿線供電設施逐項調試，完成接觸網絕緣導通測試及冷滑試驗，確保全線牽引供電設施達到送電要求。同時，通過在沿線重點部位安排專人盯班，線上線下相結合張貼、宣傳送電公告，加強沿線安全宣傳教育，有效保障了送電環境安全可控。送電當日，現場技術人員精準合閘，電流沿著接觸網線路迅速傳輸，各項設備指示燈有序亮起，監控系統數據顯示各項技術參數均滿足設計要求和施工規范標準，接觸網送電任務圓滿完成。
南珠高鐵玉林北至岑溪東段是已開通南珠高鐵南玉段的延伸，線路自玉林北站引出，向東經玉林市北流市、容縣，終至梧州市岑溪市，全長84.895公里，設計時速350公里，新建容縣南、岑溪東兩座車站。全線建成通車后，將進一步完善區域綜合交通體系，助力廣西打造粵港澳大灣區重要戰略腹地，推動廣西北部灣經濟區和粵港澳大灣區“兩灣聯動”，服務國家對外開放和區域合作大局。（陳果、周宇翔、吳國云）
轉自：南寧日報
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