9月22日,2026世界新能源汽車大會在海南海口舉行。本屆大會以“轉型升級·韌性增長”為主題,匯聚國內外政府部門、行業組織、汽車企業及科研機構代表。中國科學技術協會名譽主席、世界新能源汽車大會主席萬鋼,世界新能源汽車發展組織秘書長張旭明,世界新能源汽車發展組織副理事長、世界汽車工程師學會聯合會CEO Christopher Mason,世界汽車工程師學會聯合會終身名譽主席、清華大學教授趙福全,德國汽車工業協會主席Hildegard Müller,以及一汽、寶馬、奧迪、博世、舍弗勒等中德汽車產業代表出席中德汽車產業合作發展論壇,共同探討新能源汽車產業轉型與國際合作的新路徑。
吉利對外合作研究院(ECRI)院長王曉娟連續第二年受邀出席論壇,并發表題為《從創新協同到產業共建:AI時代中德汽車合作的新路徑》的主題演講。她提出,隨著人工智能、軟件技術和新一代汽車架構持續改變整車研發與產業競爭方式,中德汽車合作需要進一步從創新協同走向產業共建,在更加清晰的合作邊界和更加系統的協作機制之上,共同創造長期價值。

AI時代,中德合作面對新的產業命題
2025年,王曉娟曾在同一論壇以《“在歐洲,為歐洲”:共贏中歐“雙碳”戰役》為題,討論中德汽車產業“為什么需要更深入的合作”。她提出,中國與歐洲汽車產業并非零和競爭,雙方長期積累的工程、產業與創新能力,為優勢互補和共同應對低碳轉型提供了堅實基礎。
一年之后,合作面對的問題正在向前推進。對于中國汽車產業而言,電動化、智能化和人工智能的快速發展不斷抬高競爭門檻,創新速度、成本與效率面臨新的考驗;對于全球市場而言,各國在法規、能源結構、基礎設施和用戶需求等方面仍存在明顯差異,企業不僅需要提供產品,還需要建立與當地市場相適應的研發、渠道、服務、運營及全生命周期支持能力。
與此同時,汽車產業的全球化邏輯也在發生變化。AI原生架構、軟件體系重構、多能源融合、網絡安全、功能安全以及全球合規等能力,正在成為汽車企業參與國際競爭的重要基礎。面對不斷增加的研發投入和系統復雜度,任何一家企業都難以獨立重建全部能力,合作由單個項目中的一種選擇,逐步轉變為面向未來的產業能力。
圍繞“什么樣的合作能夠走得更深、更遠,并持續創造價值”,王曉娟提出三個關鍵詞:邊界、協同與價值。清晰的技術、數據、知識產權和責任邊界,是建立長期信任的基礎;系統化協同則需要打通從市場研究、工程開發到供應鏈、制造、渠道、運營和售后服務的完整鏈路;合作最終還應轉化為可持續的商業價值、產業價值和社會價值。
她進一步提出,AI時代的汽車產業合作正在形成“OEM與OEM、關鍵合作伙伴及專業機構共同參與”的新模式。整車企業發揮各自優勢,供應商、工程服務企業、軟件與算法公司等專業伙伴提供關鍵能力,行業機構則在共同標準、開放生態和規則協調方面發揮作用,使不同資源能夠圍繞明確目標高效協同。

從合作共識走向長期價值創造
作為吉利汽車研發體系下面向全球汽車行業開展合作的工程服務平臺,ECRI圍繞合作伙伴的產品、技術與市場需求,連接工程研發、測試驗證、制造和產業資源,并通過覆蓋外部合作、產品開發及數字化協同的機制,明確合作邊界,推動不同體系和能力實現有效銜接。
目前,ECRI已參與多項面向不同國家和地區的汽車工程合作實踐。相關合作不僅覆蓋產品和技術開發,也逐步延伸至本地制造、供應鏈、銷售網絡和運營服務。例如,在與雷諾的合作中,雙方從韓國市場的產品開發與本地生產,進一步將合作拓展至巴西市場;福特與Waymo等合作實踐,也體現出AI時代整車企業、技術企業和產業伙伴協同創新的發展趨勢。
王曉娟表示:“在哪里合作,就盡可能在哪里創造價值。”在她看來,真正的產業共建并非簡單輸出成熟方案,而是在尊重各方品牌價值、核心能力和戰略選擇的基礎上,通過本地研發、制造、供應鏈、渠道和運營,提升資源配置效率,為當地市場、產業發展和就業創造更加穩定、可持續的價值。
從“在歐洲,為歐洲”到“從創新協同走向產業共建”,王曉娟連續兩年在世界新能源汽車大會中德合作論壇上的分享,也體現出中德汽車產業合作正在從形成共識走向探索具體方法。面向未來,ECRI希望繼續以開放、務實和可持續的方式參與全球汽車工程合作,與產業伙伴建立邊界清晰、優勢互補、長期可信賴的合作關系,共同推動技術創新走向產品、市場和更加可持續的產業價值。
關于吉利汽車集團
吉利汽車集團是一家領先的全球汽車企業,總部位于中國杭州,隸屬于浙江吉利控股集團,旗下擁有吉利、領克、極氪三大乘用車品牌,致力于乘用車的研發與制造。
吉利汽車集團高度重視技術創新、電動化與可持續出行,在中國、歐洲及全球重點市場布局了世界一流的研發中心和制造基地。集團致力于依托混合動力總成、純電架構、智能網聯及自動駕駛系統等先進技術,打造安全、高品質、智能化的汽車產品。
作為一家全球化企業,吉利汽車集團持續通過戰略合作、本地化運營和行業領先的平臺拓展國際業務版圖。吉利致力于打造更綠色、更智能、更普惠的出行解決方案,推動可持續交通的未來發展。
關于吉利對外合作研究院(ECRI)
吉利汽車研究院肩負技術突破與產品開發的重要使命,在全球建立了五大工程研發中心。研究院以“自主創新、全球智慧融合、掌握核心技術”為研發理念,以平臺化產品、安全第一、多元化能源、智能化技術四大戰略支柱為支撐,擁有完全自主知識產權,截至2026年6月30日已累計獲得專利34,371項。豐富的知識產權成果助力吉利榮獲國家科技進步獎、中國汽車工業科學技術獎一等獎等多項殊榮。
吉利對外合作研究院(ECRI)是吉利汽車研究院下屬機構,作為吉利汽車集團面向全球市場的專業整車工程合作與技術協作平臺。依托吉利汽車集團完整的研發、制造和全球供應鏈體系,ECRI聚焦整車及平臺級技術合作,為全球合作伙伴提供四大服務模式——交鑰匙服務、工程服務、技術授權服務、技術咨詢服務,覆蓋從概念定義、工程開發、制造落地到售后支持的全生命周期解決方案。其業務范圍涵蓋整車、平臺、制造、供應鏈及運營等領域,覆蓋汽車產業生態的關鍵環節,助力合作伙伴在其核心市場實現真正可行、可擴展、可持續的產品與業務增長。截至目前,ECRI已服務超過12家全球客戶,推進超過108個整車合作項目,產品覆蓋100多個國家和地區。
轉自:中國財富網
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品,轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”,違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊,僅代表作者個人觀點,不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系:010-65363056。
延伸閱讀