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市場倒逼變革汽車企業紛紛換將謀破局

國內車市競爭愈發激烈之際，眾多車企紛紛更換高管，以實現更高的市場銷量、更快的產品迭代速度、更好的產品體驗和更優的組織架構。
2025-02-12
我國智能機器人產業發展態勢良好

據市場監管大數據中心數據顯示，截至2024年12月底，全國共有45.17萬家智能機器人產業企業，注冊資本共計64445.57億元，企業數量較2020年底增長206.73%，較2023年底增長19.39%，呈穩健上揚態勢。
2025-02-11
高階智駕加速滲透 2025年或成商業化關鍵拐點

進入2025年，中國智能駕駛產業出現了前所未有的爆發式增長信號。頭部車企如比亞迪股份有限公司、廣州小鵬汽車科技有限公司等紛紛發布高階智能駕駛技術規劃，政策、資本、技術多方共振，推動行業加速邁向“智駕平權”新時代。
2025-02-11
能源“機器人”應對充電激增壓力

今年春運期間，地處河北、河南、山西三省交界的青蘭高速山西東陽關服務區里，一個“小個子”和一個“大塊頭”引起新能源汽車車主的注意——只見“小個子”發出提示音“充電完成”，緊接著又靈活地跑到另一臺電動汽車充電口處為...
2025-02-10
《軌道交通機車車輛布線規則》等3項鐵路國家標準正式發布

近日，由國家鐵路局組織編制的《軌道交通機車車輛布線規則》等3項鐵路國家標準，經國家標準化管理委員會審批后正式發布。3項標準中新制定2項，修訂1項。
2025-02-10
新能源車“上路”三大難點怎么破

新能源汽車保有量的快速增長讓更多使用過程中的難題暴露出來。充電難、過海難、投保難，這三大難點曾經困擾著不少新能源車主，也影響著新能源汽車市場的消費信心。
2025-02-09
多家車企曬1月份銷量成績單造車新勢力格局生變

近日，多家車企公布了2025年首月汽車銷量成績。有車企銷量實現開門紅，同比取得大幅增長；但也有多家車企環比數據出現下滑。根據中國汽車流通協會乘聯分會預測，1月份狹義乘用車零售總市場規模約為175萬輛，同比下降14.6%，環...
2025-02-08
春節期間高速公路充電量同比增長近三成

記者從國家電網智慧車聯網平臺了解到，2025年春節期間，我國新能源汽車高速公路充電量大幅增長，比去年同期增長近三成。
2025-02-08
新設備加持服務充電這“樁”事 “流動的中國”含“綠”量更足

2025年春運以來，全國高速公路新能源汽車日均突破650萬輛，比2024年同期上升60%多。高速路上的新能源車越來越多，能不能及時找到充電樁、能不能快速充上電？新能源車主們的“里程焦慮”能不能緩解？
2025-02-07
蛇年“價格戰”開打：多家車企同日推出優惠政策

蛇年復工首日，汽車市場再掀“價格戰”。特斯拉、小鵬汽車、智己等多個汽車品牌集中發布重磅購車優惠政策，涵蓋保險補貼、零息金融方案、一口價直降等多樣化策略，試圖在春節后搶占市場先機。
2025-02-07
2024年拖拉機市場跌宕起伏 2025年有望回暖

總體來看，當前大中型拖拉機總量呈現下降態勢，而行業整體亮點集中在技術創新領域，智能化與電動化成為兩大關鍵發展方向。
2025-02-06
新能源車企發力下沉市場補能網絡日益完善

近年來，下沉市場（三四線城市）成為眾多新能源車企發力的新陣地。
2025-02-06
4項智能網聯汽車國際標準成功立項

上述智能網聯汽車國際標準的成功立項，是我國在該領域積極參與國際標準制定的重要成果和結晶，可為產品研發、測試及應用提供重要的技術支撐，進一步提升我國在該領域的國際標準貢獻度。
2025-02-05
《電動自行車鋰離子電池回收利用體系建設指南》印發

全國電動自行車安全隱患全鏈條整治工作專班印發了《電動自行車鋰離子電池回收利用體系建設指南》
2025-02-05

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