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國慶節假期1546.2萬人次出入境
2026年國慶假期交通出行人數超21億人次
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力箭一號“一箭九星”發射成功
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破解內卷困局 汽車圈如何踐行“長期主義”
從今年年初開始,家住天津的王存毅就頻繁地前往各大汽車品牌的4S店看車試駕,但直到現在,他仍沒有下定決心買車。
2025-06-03
中國汽車經銷商出海如何行穩致遠?
近年來,中國汽車出口量屢創新高。數據顯示,2024年中國汽車出口量達641萬輛,同比增長23%。
2025-06-02
內部整合“路線圖”紛紛出爐 車企攥指成拳聚合力
近日,蔚來汽車宣布計劃將樂道和螢火蟲品牌整合進蔚來主品牌體系,成為首家公開宣布此類整合措施的造車新勢力。與此同時,在傳統主流汽車制造商領域,整合行動一直在持續進行。
2025-06-01
把握消費趨勢 滬市車企向全場景體驗升級轉型
在消費升級的大背景下,滬市車企精準把握行業趨勢,推動汽車消費從單一功能需求向全場景體驗升級轉型。2025年以來,上海證券交易所市場多家車企“上新”新車型、新技術。
2025-05-31
深市智造企業競逐汽車零部件賽道
近年來,得益于政策體系的持續護航、技術創新的加速突破、完備產業鏈的協同支撐以及全球最大消費市場的強勁拉動,我國新能源汽車行業已然在國際市場競爭中占據領先地位,成為全球產業變革的核心引擎。
2025-05-31
汽車市場活力持續釋放
中國汽車工業協會數據顯示,今年前4個月,我國汽車產銷量分別完成1017.5萬輛和1006萬輛,同比分別增長12.9%和10.8%。這是我國汽車歷史上同期產銷量首次雙雙突破1000萬輛。
2025-05-30
發起內部效率革命 汽車巨頭掀起整合浪潮
在汽車行業淘汰賽加速演進的情形下,《中國經營報》記者注意到,近期多家知名車企密集掀起“整合風暴”。以蔚來為例,多家媒體報道,蔚來旗下子品牌樂道、螢火蟲多個組織部門架構,被整合進蔚來體系。
2025-05-30
2050年全球人形機器人出貨量將超百億臺
白皮書預測,到2050年,全球人形機器人及類人形機器人出貨量雙雙超過百億臺,將撬動萬億元級市場空間。
2025-05-29
汽車銷售終端變革暗戰:直營祛魅,渠道回歸
逛著商場超市順便就把車買了——幾年前,這個時尚的消費場景在全國商業區掀起了一波開店熱潮,寸土寸金的商業區最核心的位置不再只被奢侈品和化妝品占據,新能源汽車品牌店紛紛搶駐,成為了大商場新的門面擔當。
2025-05-29
突破,亮眼!中國汽車憑借技術創新與本地化戰略贏得歐洲消費者青睞
記者從比亞迪公司獲悉,2025年4月,該公司生產的純電動汽車在歐洲市場銷量達到7231輛,首次超越特斯拉。
2025-05-28
中國智能輔助駕駛企業探索多元化出海模式
今年以來,我國智能輔助駕駛企業加快出海步伐,尤其是5月,Momenta、小馬智行、文遠知行相繼與全球出行巨頭Uber達成戰略合作,掀起中國智能輔助駕駛技術、產品的出海浪潮。
2025-05-28
1至4月機械工業生產穩定增長
記者從中國機械工業聯合會獲悉,今年1至4月,我國機械工業生產保持穩定增長,主要涉及的五個大類行業增加值同比均實現穩定增長,通用設備制造業增長9%
2025-05-27
政策暖風頻吹 機器人產業迎強勁動能
今年以來,各行業的智能化升級需求、國家對設備更新的政策紅利持續釋放,加速了機器人產品的市場滲透,“機器人產量”在多地統計部門“一季報”中高頻出現。
2025-05-27
2035年純電動汽車或將成為我國新銷售車輛主流
近日從交通運輸部獲悉,2035年我國將初步建立以清潔低碳能源消費為主、科技創新為關鍵支撐、綠色智慧節約為導向的交通運輸用能體系,純電動汽車成為新銷售車輛主流
2025-05-26
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2024年我國新能源汽車產銷量均超1200萬輛
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上半年汽車工業多項經濟指標創新高
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我國糧食安全保障能力實現“三個更強”
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