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多家車企更改表述：“智駕”變為“輔助駕駛”

據新消費日報，今年“五一”假期期間，走訪多家熱門新能源品牌門店發現，除極少數門店仍以“智能駕駛”為宣傳口徑外，理想、小米、蔚來、阿維塔、小鵬等多數車企門店在宣傳產品時，均發生了較為明顯的改變。
2025-05-09
新能源汽車后市場調查：維保需求將達千億元級

隨著保有量快速增長，新能源汽車的后市場規模也在不斷擴大。根據中國汽車工業協會數據，今年一季度新能源汽車產銷累計完成318.2萬輛和307.5萬輛，同比分別增長50.4%和47.1%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的41.2%。
2025-05-09
一季度出口創新高摩托車電動化休閑化趨勢加速

2025年一季度，中國摩托車產業交出了一份亮眼的成績單。在近日舉行的中國摩托車產業發展報告會上，中國摩托車商會常務副會長李彬用"三增長、雙突破"概括我國摩托車行業現狀
2025-05-08
2025上海車展：AI定義汽車時代已至

AI已從技術概念轉變為驅動整車智能的核心引擎，汽車正從“軟件定義”邁向“AI定義”的新紀元。
2025-05-08
中國汽車產業的韌性從何而來

自主可控的供應鏈、引領前沿技術的創新能力，以及龐大且開放的汽車市場，這三大核心支柱相互賦能，構筑起中國汽車產業強大的韌性，讓中國汽車產業在全球競爭浪潮中站穩潮頭，持續釋放澎湃動能。
2025-05-07
“鏈”上用戶：從線上到線下，車企為“漲粉”全力以赴

每個車展都是車企“鏈”接用戶的最好機會，今年的上海車展同樣如此。“鏈”上用戶，讓品牌獲得消費者的認同，成為時下各大車企的重要發力點。
2025-05-07
“鏈”上變革：解碼中國汽車供應鏈的進化躍遷

穿梭于2025上海車展“四葉草”展館之內，記者的目光總是會被拆解陳列的動力電池模組、覆蓋全燃料類型的動力總成解決方案矩陣、以及汽車智能化芯片陳列所吸引。
2025-05-06
“安全”成上海車展熱詞駕駛輔助宣傳進一步規范

“安全”成為貫穿2025上海車展全場的核心議題。從車企發布會到展臺互動，從政策動向到消費者反饋，“安全冗余”“場景優化”“規范宣傳”等成為關鍵詞。這一轉變的背后，是監管政策的剛性約束、行業標準的加速落地，以及消費者...
2025-05-06
我國充電基礎設施數量達到1374.9萬臺

國家能源局發布的信息顯示，截至2025年3月底，我國充電基礎設施數量達到1374.9萬臺，同比增長47.6%。
2025-05-05
關鍵技術護航汽車業升級轉型

全球汽車產業正處于深刻轉型重塑期。在這一歷程中，汽車工業關鍵核心技術起到重要的支撐作用。
2025-05-04
跨國車企“電力全開”

在汽車業深刻的行業變革中，中國自主汽車品牌正憑借在新能源領域的超前布局實現彎道超車。
2025-05-03
合作邁上新臺階多家跨國車企“加碼”投資中國

2025上海車展23日開幕，為期10天。27日開始是公眾日。車展是全球車企展示智能化、電動化的重要舞臺。記者發現，在全球經濟形勢復雜多變的背景下，多家跨國車企仍然將中國市場作為全球市場的戰略重心，持續“加碼”投資中國。
2025-05-02
車企布局細分賽道外國供應商看好中國汽車加碼在華投入

2025年，有近1300輛車亮相上海車展。這些新車身懷哪些“絕技”，汽車市場呈現怎樣的新趨勢？
2025-05-01
2035年純電動汽車或將成為我國新銷售車輛主流

日前，交通運輸部、國家發展改革委等十部門聯合印發關于推動交通運輸與能源融合發展的指導意見，明確交通運輸與能源融合發展目標。
2025-04-30

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