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央行:2月13日開展10000億元買斷式...
國家層面海外綜合服務平臺上線運行
海南首批島內居民日用消費品免稅店...
滬深北交易所宣布優化再融資一攬子...
春運第一周 超14億人次跨區域出行
中老500千伏聯網工程輸電線路全線貫通
2026年1月我國大宗商品價格指數創...
渝昆高鐵橋梁建設全部完成
筑牢醫保基金“防護網” 2026年飛...
雄商高鐵山東段進入全面靜態驗收階段
今年春運全社會跨區域人員流動量將...
國鐵集團:今年春節互聯網誤購將限...
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10月我國動力電池裝車量同比增長51.0%
11月11日,中國汽車動力電池產業創新聯盟發布2024年10月動力電池月度信息。數據顯示,10月,我國動力電池裝車量59.2GWh,環比增長8.6%,同比增長51.0%。
2024-11-15
多樣化汽車碰撞測試推動中國汽車產業高標準發展
汽車安全碰撞測試是衡量汽車安全性能的重要標準。它不僅為汽車生產商提供了改進產品、提升質量的依據,更為大眾在購車決策中提供了關鍵的參考信息。
2024-11-15
多家企業跨界入局 角逐人形機器人萬億美元級藍海市場
11月11日,具身智能企業“千尋智能”宣布完成由柏睿資本獨家注資的天使+輪融資。新融資后,公司將重點發力人才引進和商業化場景下的產品迭代及業務拓展。
2024-11-14
固態電池市場升溫 多家產業鏈企業披露最新進展
近期,固態電池產業利好消息不斷,多家產業鏈企業相繼披露了相關領域的最新進展。例如,廣汽集團于11月8日在互動平臺表示,公司已初步打通全固態電池全流程制造工藝,預計于2026年裝車,搭載于昊鉑車型。
2024-11-14
以汽車產業“鏈”出經濟新動能
產因城強,城因產興。工業化與城市化是經濟社會發展的兩大主題,各自發展又相互交融。中國是世界上最大的汽車市場之一,近年來各大城市積極發力建設新能源汽車產業,力圖搶占先機,構建起世界級的“汽車城市”與“新能源汽車之...
2024-11-14
融資步伐加快,固態電池研發更有底氣
作為趨勢性產品,今年以來固態電池產業鏈受到資本市場極大關注。近期,國內固態電池行業投融資活動頻繁,太藍新能源、合源鋰創等多家固態電池企業相繼獲得大量資金注入。
2024-11-13
汽車界呼吁國際合作 本土化與合規成關鍵
中國汽車出口遭遇逆風。2023年,我國新能源汽車出口120.3萬輛,同比增長77.2%,創下歷史新高。而從2024年前9個月的數據來看,新能源汽車出口增速已經回落至18%,出口量為151萬輛。
2024-11-13
我國成立汽車行業國家級創新平臺聯合體
11月12日,由中國汽車工程學會發起,汽車行業國家級創新平臺聯合體在重慶宣布成立。聯合體將共同開展汽車產業跨界協同創新,提升我國汽車產業原始創新能力。
2024-11-13
45款!今年第二批新能源汽車下鄉車型目錄發布
工業和信息化部、國家發展改革委、農業農村部、商務部、國家能源局組織開展第二批新能源汽車下鄉車型征集、篩選工作,形成《2024年新能源汽車下鄉車型目錄(第二批)》
2024-11-12
新版高鐵動態驗收技術規范發布
近日,國家鐵路局發布鐵路行業標準公告,全面修訂《高速鐵路工程動態驗收技術規范》TB 10761-2024,新制定《鐵路電力工程檢測規程》TB/T 10438-2024和《鐵路電力牽引供電工程檢測規程》TB/T 10439-2024。
2024-11-12
中國汽車今年出口量有望達600萬輛 業內人士呼吁產業發展需全球合作
雖然歐盟日前通過了對中國電動車加征關稅的議案,但中國電動車的出口步伐并未停止。海關總署數據顯示,今年前9個月,我國出口整車超過470萬輛,平均每個月超過50萬輛。
2024-11-11
練好內功應對汽車產業變革
從今年8月份乘用車銷量數據看,前20款熱銷車型中,新能源汽車有15款,其中月銷量超過3萬臺的4款車型均為新能源汽車;從全國8月份銷售數據看,新能源汽車滲透率達到了53.9%,連續兩個月超越了燃油車銷售量。
2024-11-11
電動汽車充電設施勁增
國家能源局最新統計數據顯示,截至2024年9月底,我國電動汽車充電設施總數達到1143.3萬臺,同比增長49.6%。其中,公共充電設施332.9萬臺,私人充電設施810.4萬臺。新能源汽車保有量達到2809萬輛,車樁比為2.46∶1。
2024-11-10
10月汽車經銷商庫存預警指數為50.5%,接近行業景氣值
近日,中國汽車流通協會發布數據顯示,2024年10月中國汽車經銷商庫存預警指數為50.5%,同比下降8.1個百分點,環比下降3.5個百分點。庫存預警指數接近榮枯線,汽車流通行業景氣度持續改善。
2024-11-09
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2024年我國新能源汽車產銷量均超1200萬輛
各地加力“兩新”政策 激發消費新活力
上半年汽車工業多項經濟指標創新高
我國消費市場繼續回升向好
我國糧食安全保障能力實現“三個更強”
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