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汽車零部件企業加大人形機器人投資布局

隨著人形機器人產業化進程的加快，A股汽車零部件企業掀起投資熱潮。據不完全統計，精鍛科技、祥鑫科技、福達股份等20余家企業通過戰略合作、項目投資等方式緊鑼密鼓進行布局，累計投資已超百億元，欲在人形機器人賽道搶占先機。
2025-04-14
汽車芯片認證體系再升級五項認證認可行業標準立項獲批

據國家市場監督管理總局消息，近日，國家認監委批準《汽車芯片認證審查通用技術要求》等5項認證認可行業標準立項，進一步完善汽車芯片認證審查技術體系，加快推進國產汽車芯片產業化應用及質量提升。
2025-04-14
“車企+人形機器人”仍處于發展初期

國內已有包括特斯拉、小米、比亞迪、本田、小鵬、長安、奇瑞等在內的近20家車企官宣涉足人形機器人賽道，這種跨領域的技術融合加速了人形機器人在感知、導航和運動控制等核心功能上的突破，推動了行業的革新與進步。
2025-04-13
固態電池產業化漸行漸近 “賣鏟人”或率先受益

隨著主流車企陸續公布固態電池裝車時間表，固態電池的產業化向前推進，這也對相關設備提出了新需求。近日，多家固態電池設備上市公司披露了相關進展和訂單情況。
2025-04-12
中國農機“出海”跑出加速度

浙江是我國農機出口大省，今年前2個月，全省出口農業機械同比增長33.7%。是什么讓這里的農機“出海”跑出加速度？
2025-04-11
《船舶載運鋰電池安全技術要求》5月起施行

近日，交通運輸行業標準《船舶載運鋰電池安全技術要求》（簡稱《要求》）正式發布，將于今年5月1日起施行
2025-04-11
比亞迪與揚州納力達成戰略合作意向新能源產業強強聯合引關注

近日，比亞迪股份有限公司董事長、執行董事兼總裁王傳福在江蘇推廣新能源汽車期間，與申達集團董事長、揚州納力新材料科技有限公司創始人兼主席張國平舉行會晤。
2025-04-11
跨國車企加速重構中國戰略

馬自達6、福克斯、兩廂思域、奔馳A級……今年以來，多款經典合資燃油車宣布正式停售。隨著中國汽車市場進入“油電轉換”的關鍵時刻，此前依托燃油車獨領風騷的跨國車企迎來“最忙時刻”。
2025-04-10
《北京市自動駕駛汽車條例》實施明確安全性是技術發展前提條件

4月1日，《北京市自動駕駛汽車條例》正式實施。《條例》明確鼓勵支持自動駕駛汽車技術創新和產業發展，不僅為更高級別自動駕駛汽車的合法上路提供了法規依據，還推動了自動駕駛技術的商業化落地、基礎設施建設、數據安全管理等...
2025-04-10
中國汽車在歐洲銷量2月同比增長64%

自去年10月底歐盟針對中國電動汽車加征關稅正式落地以來，中國車企通過調整新車型結構、打造差異化優勢等多種方式重新打開歐洲市場，在當地獲得較好市場增量。
2025-04-09
首個多電能和多費率儀表電能計量國家標準發布

由浙江省質量科學研究院等單位起草的國家標準GB/T 17215.241-2025《電測量設備通用要求、試驗和試驗條件第41部分：多電能和多費率儀表的電能計度方法和要求》近日發布，并將于8月1日起正式實施。
2025-04-09
“定制+創新”雙輪驅動 “小農機”圈粉海外闖出“大市場”

近年來，我國農機裝備總量持續增長，農機出口市場正迎來新機遇。浙江是我國農機出口大省，2025年1—2月，出口農業機械達28億元人民幣，同比增長33.7%。出口額快速增長的背后，農機出口企業都做了哪些準備，又是如何面對市場考驗的？
2025-04-08
廣東首條半固態儲能電池產線投產

近日，廣東首條半固態儲能電池產線投產儀式在珠海順利舉行，該產線在全球范圍內首次量產大容量314Ah（安時）半固態電池產品，標志著粵港澳大灣區在新型儲能領域實現從技術攻堅到產業化落地的關鍵跨越。
2025-04-08
智能化數字化網絡化國產機床工具高端產品成長良好

武漢華工激光工程有限公司針對新能源領域打造的國內首條GW級堿性電解槽全自動化產線已正式投產，該生產線突破電解水制氫產業發展瓶頸，憑借"AI﹢自動化"大幅提升了產能。
2025-04-07

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