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產能過剩 國內鋼材價格仍將低位運行
2013年,我國粗鋼產量達7.79億噸,同比增長7.5%,增幅較去年同期提高4.4個百分點;鋼材(含重復材)產量10.7億噸,同比增長11.4%,較上年同期提高3.7個百分點。中國粗鋼產量占全球比重為...
2014-02-25
2014年中國鋼鐵產業發展前景
據《2013-2017年中國鋼鐵鑄件行業產銷需求與投資預測分析報告》分析顯示:2014年,中國鋼鐵行業市場需求依舊低迷,鋼鐵產能過剩也已不是一個新鮮名詞,然而減產難,減掉已建成的產能更難。
2014-02-25
調結構初見成效 2013年鋼鐵行業利潤改善
2014年,鋼鐵行業面臨的形勢依然嚴峻:全面深化改革的“號角”已經吹響,企業面臨著經受改革“陣痛”的挑戰;行業微利運行具有長期性,提高盈利能力的任務艱巨;化解產能過剩的工作相繼展開,轉變發展觀念、推動...
2014-02-25
2013年鋼鐵行業利潤改善的背后
2014年,鋼鐵行業面臨的形勢依然嚴峻:全面深化改革的“號角”已經吹響,企業面臨著經受改革“陣痛”的挑戰;行業微利運行具有長期性,提高盈利能力的任務艱巨;化解產能過剩的工作相繼展開,轉變發展觀念、推動...
2014-02-25
鋼鐵產能過剩如何化解才能迎來春天?
面對如此嚴重的產能過剩問題,作為我國最大的鋼鐵大省——河北,又出臺了什么政策呢河北省石家莊市日前印發的《石家莊市壓減鋼鐵產能工作方案》以下簡稱《方案》提出,到2017年底,全市5家鋼企將凈壓減鋼鐵過剩...
2014-02-25
2014年我國鋼鐵工業提質增效任務仍然艱巨
“內外夾擊,困難不容小覷。2013年,隨著世界經濟緩慢復蘇和我國‘穩增長、調結構、促改革’政策措施效果逐步顯現,雖然鋼鐵行業總體市場環境好于2012年,但經濟效益仍處較低水平。
2014-02-25
2014年鋼鐵產業面臨的國內外市場環境分析
行業發展階段、時代特征和國際環境三個方面的因素決定了鋼鐵行業微利經營的長期性。2014年,鋼鐵行業化解產能過剩矛盾的任務艱巨,制約行業運行質量提高的矛盾突出,保持全行業盈利面臨著很大挑戰,對此,全行業...
2014-02-25
信貸政策對鋼材市場的影響分析
在城市建設投融資機制方面,央行要求著力加大對城鎮交通、城市基礎設施建設及城鎮土地綜合整治、美麗鄉村建設,城鎮生態建設等的支持力度。在有效控制風險的基礎上,支持治理規范、內控嚴密、功能突出、財務持續的地...
2014-02-25
對中國鋼鐵行業利潤數據差異思考
國家發改委和中鋼協日前分別公布了2013年鋼鐵行業效益情況:國家發改委的數據是全國鋼鐵行業盈利2588億元,同比增長28.9%。其中黑色金屬礦采選業利潤1050億元,增長1.8%,鋼鐵冶煉及加工業利潤...
2014-02-24
五金產業日漸成熟 市場競爭力需提升
隨著五金模具市場的壯大,國內各地紛紛建起了模具產業園,作為一種全新的經濟現象,已經越來越多的引起了人們的關注和重視。進一步加大了針對模具項目的招商引資力度,獲取了更多的相關信息,為后續的招商工作打下了...
2014-02-24
需求制約下 鋼鐵業如何轉型升級提高盈利
轉型升級是市場經濟發展的必然趨勢。離開原有的行業叫轉行,做本行,適應新形勢,實現從貿易商向供應商的轉變,才是轉型。鋼貿企業的轉型升級勢在必行,但在轉型升級的過程中必須把握好三個方面的問題。
2014-02-24
鋼鐵需求疲弱 2014年盈利分化銀行變臉
下游需求疲弱致鋼價下跌,鋼企補庫意愿不足使原材料價格走低受下游需求疲弱影響,主要鋼材品種價格年初以來持續下跌,螺紋鋼/熱軋/冷軋價格累計跌幅分別為210/100/20元/噸。
2014-02-24
鋼貿業改革 破冰前行之旅
鋼貿在整個產業鏈的核心價值無非是兩條,第一,緩沖(縮短鋼廠的周轉周期,加快了用鋼企業的提貨,用貨速度)。第二,風險公擔(加快了鋼廠產品流轉速度)。轉型由維持這兩條核心價值作為起點可以一定程度上降低轉型...
2014-02-24
節能減排和綠色環保 成鋼鐵企業生存“紅線”
展望2014年,鋼鐵行業的未來仍然充滿挑戰:企業微利經營具有長期性,提高盈利能力任務艱巨;化解產能過剩的工作相繼展開,轉變發展觀念勢在必行;環保政策日趨嚴格,將加速淘汰違規企業退出市場;信貸環境依然不...
2014-02-24
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