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中緬原油管道累計輸量突破1億噸
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柳梧鐵路順利接入國家鐵路網
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太空算力新進展 國星宇航“星算”...
中朝新鴨綠江大橋正式開通
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政府工作報告涉及鋼鐵內容摘要及解讀
“向深化改革要動力。”政府工作報告76次提到改革,透示出政府工作的主旋律。而有合理的經濟增速,才有充分的改革空間。對鋼鐵行業而言,改革是其最大的紅利,將會給它帶來長期的利好,是鋼鐵行業解決現有困境的希...
2014-03-06
明確目標和引導方向促鋼鐵業化解過剩矛盾
2014年投資、城鎮化建設及保障性住房建設將成為拉動我國鋼材需求的巨大動力,同時鋼鐵行業環保治理、淘汰落后產能將大力推進,鋼鐵市場供大于求的局面將有所改善,鋼鐵行業所處市場環境將逐漸趨于好轉。
2014-03-06
鋼鐵行業的信息化發展狀況
期待后續資產注入:目前公司主要資產為淮鋼特鋼資產,主要產品為齒輪鋼、彈簧鋼、軸承鋼、船用錨鏈鋼、合金管坯鋼、非調質鋼與易切削鋼等七大類優特鋼產品。集團公司是國內最大的民營鋼鐵企業,主要涉及鋼鐵冶煉、鋼...
2014-03-06
淺析:當前鋼鐵電子商務的幾個主要障礙
鋼貿商的生存態勢正在發生變化,從原來俯首皆能拾金的時代,正在向慘淡無奈的現狀過渡。整個鋼鐵行業現階段看來,無論是上游鋼廠還是中間的貿易商,或者終端客戶,都在經歷一種難以短期治愈的創痛。
2014-03-06
需求增加改變目前鋼鐵行業處境的主要因素
目前我國鋼鐵行業需求并未得到好轉,據爐料網統計數據顯示,行業需求依舊疲軟2 月份PMI 下降0.8 個百分點至39.9,我國鋼鐵行業的需求終端萎縮,導致我國鋼鐵行業整體走勢不是很好,而最新消息,目前我...
2014-03-06
預測:2014年建材價格走勢將呈“W”形狀
“3月上旬,螺紋鋼市場價格還將持續震蕩下跌,預計仍有80元/噸~100元/噸的下跌幅度。”日前,上海華磊企業發展發展有限公司總經理梁太庚在接受記者采訪時作出如上預測。
2014-03-06
鋼鐵業期待“兩會”政策救市并不可靠
我國的鋼鐵行業面臨最嚴重的問題,依然是產能過剩,供大于求矛盾突出;而當前國家想出的解決辦法,依舊是淘汰落后產能以及為消化落后產能提供更多的機會。不可否認,全國范圍的鋼鐵淘汰落后產能正在高壓態勢下執行.
2014-03-06
鋼鐵業進入微利時代 鋼鐵業該怎么辦?
微利時代的到來,需要鋼企更加關注用戶的個性化需求,做好從材料生產商向材料綜合服務商的轉變,通過服務贏取更多市場。要從產業鏈的各個環節尋找策略,通過改善產業鏈中產品研發、原料采購、倉儲運輸、加工配送、用...
2014-03-05
轉型發展是鋼鐵業唯一的突圍之路
中國鋼鐵行業的轉型發展是一個長期而痛苦的艱難過程,每一個從業者都必須直面這個挑戰,對鋼鐵企業來說誰走得快誰就能取得領先一步的競爭優勢。我堅信,在同行們的共同努力下,走過這個困難時期,中國鋼鐵業一定會迎...
2014-03-05
市場資金壓力加大 國內鋼市跌勢加深
目前鋼市的資金偏緊,為回籠資金,部分商家在報價上是“無奈的下調”。在多種因素的疊加效應下,鋼價的調整幅度在加深,可能會跌至2009年4月初的近年低點。目前下游需求的恢復比預想的緩慢,鋼市短期內仍以弱勢...
2014-03-05
未來我國鋼鐵行業發展環境不容樂觀
鋼鐵行業生產指數下降表明,一方面,1月份進入了傳統的鋼材消費淡季,需求普遍不旺;另一方面,河北、山東等傳統鋼鐵生產大省的地方政府通過拉閘限電等措施取得了一定效果,使得鋼鐵企業生產受到一定程度的影響。
2014-03-05
鋼鐵工業業從制造向服務的轉型發展
鋼鐵工業是國民經濟的重要基礎產業。十二五期間,鋼鐵工業將步入轉變發展方式的關鍵階段,既面臨結構調整、轉型升級的發展機遇,又面臨資源價格高漲,需求增速趨緩、環境壓力增大的嚴峻挑戰。
2014-03-05
鋼鐵業:多類庫存偏高施壓 市場整體承壓
當前鋼鐵行業處于“新三高”階段,即“鋼材市場庫存、鋼廠內部庫存、鐵礦石庫存”三方面均達到高位;使得整個鋼鐵市場承受較大的供應壓力。進入3月份后,隨著下游行業、特別是戶外工程項目逐步恢復施工,需求釋放有...
2014-03-05
我國模具鋼產業發展現狀分析
《模具行業"十二五"發展規劃》提出發展總目標,"十二五"期間我國模具工業總額銷售要達到1740億元左右,其中出口額占15%即達到40億美元,在5年內實現翻一番;國產模具自配率達85%以上,中高檔模具自...
2014-03-05
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