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中緬原油管道累計輸量突破1億噸
重要調整!修訂后的上證系列綜合指...
柳梧鐵路順利接入國家鐵路網
南水北調東線啟動2026—2027年度全線調水
國務院國資委宣布:國家數據集團成立
渝萬高鐵接觸網一次送電成功
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太空算力新進展 國星宇航“星算”...
中朝新鴨綠江大橋正式開通
上合示范區開通至格魯吉亞TIR國際...
廣交會首次推出境外采購商會員服務
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鋼鐵行業“雙反”折射制造業“圍城”
2013年我國鋼材出口量為6244萬噸,其中線材出口量800萬噸,占鋼材出口總量的12.8%。碳素及合金鋼盤條則占線材出口總量的98%。“雖然是小品種,但所占比例還是很高的。”張琳說。
2014-03-05
2014年經濟形勢與鋼鐵市場演變趨勢分析
由于受到宏觀政策和產能過剩等的影響和沖擊,2013年鋼市延續了弱勢運行的局面,可以說是慘淡收尾。在經過了經濟增速回落,大小“錢荒”以及對過剩產能史無前例的整頓之后,2014年,中國鋼鐵行業會有怎樣的變...
2014-03-05
我國鋼鐵行業:真正的大變革即將來臨
鋼鐵行業將面臨實質性的大分化、大重組、大整合。”日前,說出這句話的寶鋼集團董事長徐樂江,此時的身份是中國鋼鐵工業協會會長,也正因如此,這個判斷句的分量也就有微妙的不同。
2014-03-05
鋼鐵過剩“超想象” 中鋼協:問題難速決
在行業產能嚴重過剩的情況下,多數鋼材品種均處于過剩狀態,其中高端板材中的精品取向電工鋼和無取向電工鋼目前已供大于求。此外,鋼材市場出現的惡性競爭值得關注,企業價格戰加劇,鋼鐵企業長期實行的不給錢不發貨...
2014-03-04
轉型發展是鋼鐵行業 唯一的突圍之路
近年來,中國鋼鐵行業利潤率在2008年至2011年下降為2%3.5%。2012年,行業更是進入成本經營狀態,銷售利潤率為0.04%;2013年為0.5%。在全球鋼鐵業處在低谷、國內鋼鐵業微利經營的困難...
2014-03-04
我國鋼鐵行業降本增效成效顯著
在困難面前,鋼鐵行業財務系統積極采取措施,努力維護鋼鐵企業生產經營的正常運行;全面開展“對標挖潛”活動,實現增效益的目標;根據需求調配財務資源,通過調結構提高盈利能力;
2014-03-04
2014年國內不銹鋼產業趨勢分析
產業結構調整與升級已成為中國各行業的當務之急。目前,國內不銹鋼行業已由數量增長型進入結構調整型階段,未來的發展方向是不斷調整產品結構,大力開發高附加值、高技術含量的產品,不具備創新能力和規模優勢的小型...
2014-03-04
2014年我國鋼市將會面臨怎樣背景
2014年經濟開局走勢平穩,保持定力,不會有大的調整;在淘汰落后和節能減排的持續作用下,這個作用是需要時間,使得鋼鐵供需在逐漸達到弱平衡;持續10周的社會庫存增長,并且庫存被動式增長還在持續,目前未出...
2014-03-03
鋼鐵業多類庫存偏高施壓 市場整體承壓
當前鋼鐵行業處于“新三高”階段,即“鋼材市場庫存、鋼廠內部庫存、鐵礦石庫存”三方面均達到高位;使得整個鋼鐵市場承受較大的供應壓力。進入3月份后,隨著下游行業、特別是戶外工程項目逐步恢復施工,需求釋放有...
2014-03-03
民營鋼鐵企業未來發展前景展望
“2014年,我們應將‘轉方式、調結構、抓達標、穩效益’作為全年工作的思路。‘轉方式’就是要研究我們今后的發展方式;‘調結構’就是轉型升級,只要今后還繼續干鋼鐵這個行當,就只能如此;
2014-03-03
2013年鋼鐵行業運行態勢繼續低迷
2013年,我國民營鋼鐵企業生產粗鋼4億噸,占全國粗鋼產量的51.35%,同比增長7.21%,增幅比行業平均值小0.29個百分點,比重點大中型鋼鐵企業產量增幅小0.59個百分點。這是自2005年以來民...
2014-03-03
鋼貿融資問題暴漏領域弊端
市場上升階段為獲得融資,鋼鐵廠、倉庫、銀行、鋼貿商甚至形成造假鏈條。2012年下半年,鋼貿融資造假鏈條大曝光。有媒體披露,鋼貿商無錢還債而跑路,同一批貨物重復質押,鋼貿商與倉儲公司聯手制造虛假倉單騙取...
2014-03-03
化解產能過剩促進鋼鐵行業分業施策
鋼鐵行業產能控制在3600萬噸以內,淘汰落后產能300萬噸,高端產品占比達到50%以上。我省將積極推動鋼鐵行業兼并重組,支持企業實施一批重點技術改造項目,重點提高機械裝備、航空航天、核電風電、高速鐵路...
2014-03-03
鋼鐵固定資產投資出現負增長
國務院《關于化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》(以下簡稱《指導意見》)印發后,化解產能嚴重過剩矛盾的各項工作正在穩步推進,各部門的配套政策正在陸續出臺。
2014-03-03
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深刻認識中國經濟運行的三個突出特點
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