• 鋼鐵行業的產能壓縮已箭在弦上

      無論是因為嚴重的產能過剩,還是因為嚴峻的環境污染,鋼鐵行業的產能壓縮已箭在弦上。國務院日前提出五年內壓縮8000萬噸產能,其中6000萬噸落在鋼鐵第一大省河北。如何防止產能“越減越高”?
      2013-11-26
    • 我國鋼鐵行業現狀不容樂觀

      目前鋼鐵行業過剩不僅是總量過剩,還存在結構性過剩和區域過剩。如高端鋼材,目前國內鋼企還不能滿足,甚至需要進口,而同質化鋼鐵又太多,市場需求嚴重不足。
      2013-11-26
    • 鋼鐵行業召開化解產能嚴重過剩矛盾指導意見會議

      鋼鐵行業化解產能嚴重過剩矛盾已經迫在眉睫。為了化解鋼鐵行業產能嚴重過剩的矛盾,工信部下一步將開展幾項主要工作:一是堅決遏制產能盲目擴張,妥善處理違規產能;
      2013-11-26
    • 五金鑄件行業成諸多企業投資競爭的香餑餑

      我國的五金鑄件工業已經進入快速的發展時期,目前已成為亞洲最大的五金鑄件加工中心以及全球最大的衛五金鑄件市場之一。由于其發展前景廣闊、市場利潤誘人,目前成了諸多企業投資時力爭的香餑餑。
      2013-11-26
    • 鋼鐵業貫徹落實國務院政策優化鋼鐵產業布局

      國家發展改革委產業協調司副巡視員李忠娟、工業和信息化部原材料司副司長苗治民就鋼鐵行業如何貫徹落實《關于化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》(以下簡稱《指導意見》)進行了解讀。
      2013-11-26
    • 鋼鐵業進一步對外資開放 景氣度依然“慘淡”

      針對十八屆三中全會《決定》中,進一步放開鋼鐵、化工、汽車等一般制造業領域的外資準入限制,包括放寬外資注冊資本、股權比例、經營范圍等方面的限制,業內人士認為,政策細則目前尚未出臺,究竟什么樣的外資企業可...
      2013-11-26
    • 國內鋼鐵業仍處“高產能、低鋼價”狀態

      鐵礦石市場“挺”不過供求內在的“下拉力”,礦價再度出現下行趨勢。據“西本新干線”的最新報告,在國內礦市場,河北地區鐵精粉價格基本平穩,礦商出貨稍轉積極,而鋼廠的采購仍然十分謹慎。
      2013-11-26
    • 2013年鋼鐵行業基本保持萎靡格調

      基本上還是保持著萎靡的格調,絲毫沒有讓人看到驚喜的一面,無論是從狹小的利潤空間,還是高高在上的產量,都只能感覺到何時才能到頭?2013年鋼管行業沒有在2012年的基礎上釋放更多的壓力,比如產能、庫存量...
      2013-11-25
    • 多項措施化解產能過剩 行業現狀不容樂觀

      “目前鋼鐵產能過剩已經到了非常嚴峻的地步,化解產能過剩將出臺多項措施,并發揮市場主體決定性作用。”日前,中國鋼鐵工業協會常務副會長朱繼民在國際鋼鐵協會主辦的“綠色制造-未來的鋼鐵和汽車”國際研討會上表...
      2013-11-25
    • 化解鋼材產能過剩 中國鋼鐵能否脫離怪圈?

      化解產能過剩,淘汰落后產能已經不再是新詞了,實際上從2005年開始,國家各個部委相繼出臺數十套文件,目的就是減少鋼鐵產能、淘汰落后,可是8年的時間里,鋼鐵產能“屢壓屢漲”、“越限越多”。
      2013-11-25
    • 四大鋼鐵戰略聯盟被列入國家試點

      釩鈦戰略聯盟旨在更快地突破釩鈦資源綜合利用的關鍵核心技術,為未來釩鈦產業科學發展提供戰略支撐。成立兩年多以來,該聯盟開展了一系列工作。
      2013-11-25
    • 預測:2014年中國鋼材價格或有所上升

      穩增長、調結構與促改革,是2014年中國宏觀調控的三大著力點。上述三個方面宏觀調控,相輔相成,從不同側面推動中國經濟增速企穩回升。預計全年GDP增速達到或者接近8%,高出3013年增長水平。
      2013-11-25
    • 鋼市看點:治理過剩產能或成鋼市“拐點”

      國土部也發布消息稱,將加強國土資源開發利用的統籌管控,對鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃、船舶等產能嚴重過剩行業項目,一律不安排新增建設用地計劃指標。為了控制產能過剩,除了在用地方面不予審批外,還需在能耗...
      2013-11-25
    • 多部委聯手化解產能過剩能否撼鋼鐵業?

      國家一方面想盡辦法整改,鋼鐵行業在另一方面又想盡辦法繞過整治,一個追,一個逃,讓人看得好糾結。周三,河北鋼鐵對外稱目前公司除正常的檢修外,基本是滿負荷生產。
      2013-11-25
    ?

    版權所有:中國產業經濟信息網京ICP備11041399號-2京公網安備11010502035964

    www.色五月.com