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中緬原油管道累計輸量突破1億噸
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柳梧鐵路順利接入國家鐵路網
南水北調東線啟動2026—2027年度全線調水
國務院國資委宣布:國家數據集團成立
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太空算力新進展 國星宇航“星算”...
中朝新鴨綠江大橋正式開通
上合示范區開通至格魯吉亞TIR國際...
廣交會首次推出境外采購商會員服務
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我國鋼鐵行業將迎來“大洗牌”
在鋼鐵產業整體運行不佳的2013年,新疆地區的許多新建鋼廠的產品能夠迅速投放市場,并且表現出不凡的銷售業績,這說明:一是新疆市場潛力巨大。新疆地區大規模的基礎設施建設最近幾年才起步,特別是新疆固定資產...
2014-01-28
2014年我國鋼鐵行業發展機遇與挑戰并存
削減現有產能的同時抑制新增產能也是控制供給總量重要的因素,在這一點上2014年國內的情況或較為看好。這一方面是由于過去兩年鋼價持續低迷,鋼企盈利水平迅速下降,資金情況并不樂觀,對于新產能投資有所減少;
2014-01-28
環保壓力大 國務院加強對鋼鐵等產能削減
結果不斷推遲的國四標準對商用汽車生產企業就如同“狼來了”一樣,喊了多次也沒來,導致部分企業開始另尋“出路”。眾所周知,國四車比國三車的售價高,勢必會對銷售造成影響,據相關調查得知,部分企業在對外宣稱完...
2014-01-28
國有鋼鐵企業未來的改革之路要如何走?
目前,國有鋼鐵企業入股民營企業的情況存在,民營資本入股國有鋼鐵企業的情況還不多見。所以,這樣的做法可以提倡。要注意的是,國有企業注重的是資本的保值增值,而民營企業注重的是生存。如果虧本了,民營企業的生...
2014-01-27
年前鋼市弱勢運行 節后或有望回暖
節前需求越來越淡,已經降至所謂“冰點”,部分商家已經離市,但仍有部分商家繼續堅守幾日,為了減輕來年銷售壓力,仍舊有小幅降價出貨行為,節前鋼市整體表現仍舊弱勢。
2014-01-27
鋼鐵:2014年整體看平 缺乏整體性機會
產業鏈自上而下結構變化。未來我國鋼鐵行業上游鐵礦石環節對于國外資源的依賴程度將繼續升高,這或將引發進口鐵礦石價格的上漲。與此同時,上游爐料價格的變化或將在一定程度上帶來粗鋼、生鐵生產環節生產成本線的波...
2014-01-27
我國五金企業面臨發展困惑:貼牌還是自主
盡管早些年間,中國工具五金制造企業與國外企業不存在直接的競爭關系,但隨著國民收入的增加和全球經濟一體化的推進,加之國內企業產業升級、搶占中高端市場和提高國際競爭力的意識和愿望越來越強,國內工具企業和國...
2014-01-27
鋼鐵業發展遇瓶頸 綠色建筑或是未來方向
苗圩對媒體坦言,我國部分行業產能已經出現嚴重過剩,超出正常市場調節范圍,所以國務院印發了《關于化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》(以下簡稱《意見》)。按照《意見》,河北省就地拆除了一批鋼鐵企業的高爐、轉...
2014-01-27
電子商務推動五金配件突破傳統營銷格局
近年來,網絡技術的高速發展為電子商務的盛行準備了條件,發展至今,電子商務從最初的不為人知、不可置信迅速轉變到如今成千上萬的企業及個人的了解、認可及充分運用。
2014-01-27
全球鋼鐵供給增長過快抑制鋼市回暖
2013年世界鋼鐵行業仍未擺脫前兩年萎靡不振的陰影,產能過剩嚴重、需求增速不及產量增速仍是抑制鋼市回暖的重要因素。截至2013年10月,全球主要國家粗鋼產量約為13.2億噸,較2012年同期上升3.2...
2014-01-27
鋼鐵業展望 行業走勢低迷政策加劇分化
中國鋼鐵行業信用品質變化趨勢符合中債資信前期預期,現將鋼鐵行業信用品質由“一般”下調為“較差”,考慮到短期內行業經營風險和財務風險無大幅增加可能,行業展望由“負面”調整為“穩定”。
2014-01-26
鋼鐵行業走勢依舊低迷政策發力加劇分化
中國鋼鐵行業信用品質變化趨勢符合中債資信前期預期,現將鋼鐵行業信用品質由“一般”下調為“較差”,考慮到短期內行業經營風險和財務風險無大幅增加可能,行業展望由“負面”調整為“穩定”。
2014-01-26
2013年我國鋼鐵行業發展形勢
2013年,我國鋼鐵行業在依舊嚴峻的市場形勢中度過。相比之下,新疆地區的鋼鐵廠卻銷售看好,部分鋼鐵企業實現盈利,成為獨特地域、獨特市場情況下的一道獨特風景線。這是新疆鋼鐵產業向“產品本土化”和“鋼廠區...
2014-01-26
鋼鐵行業低盈利狀況仍將持續
需求疲軟、產能過剩,鋼鐵行業儼然處在“寒冬”,鋼企必轉變生存之道,過去一味靠規模、靠產量的老套路已經不合時宜。事實上,早在2012年全國大中型鋼鐵企業主業出現全面虧損,非鋼產業發揮了“救命稻草”的作用...
2014-01-26
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