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紐約原油期貨價格伊朗戰事以來首次...
黃河2026年主汛期前調水調沙啟動
中國LPR連續13個月維持不變
財政部:在政府采購活動中對有關美...
中央結算公司將進一步降低做市商結...
全國首個Token服務性能監測平臺發布
“社會消費商品和服務零售總額”指...
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成品油零售將全面推廣“交易即開票”
國內最大噸位石化管廊完成海上高空...
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國際金價跌破4300美元關口
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國際金價跌破4300美元關口
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鋼鐵行業研究:板形控制技術提質降耗
粗軋機和精軋機的全部機架采用變接觸支持輥技術,自動消除輥間“有害接觸區”,將低橫向剛度輥縫轉化為高橫向剛度輥縫,增加軋機對板形干擾因素的抵抗能力,改善軋機的板形調控性能,降低軋輥消耗。
2014-01-10
鋼鐵行業:較高的生產商庫存將抑制鋼價
總體來講,春節前黑色產業鏈整體將處于一個較弱的環境之中,當前的主要矛盾在于鋼廠過高的庫存將迫使其下調出廠價加快資金回籠,將對產成品價格造成進一步壓制。在產業鏈內部,我們較為看好原材料的價格,一方面黑色...
2014-01-10
2014年我國鋼鐵需求將小幅增長
產能過剩是鋼鐵行業的大環境,預計后期鋼鐵的產量及需求都將緩慢增長。供給方面,預計2013年、2014年鋼鐵產量分別為7.8億噸、8.1億噸;需求方面,預計2013年和2014年我國鋼材實際消費量將分別...
2014-01-10
鋼鐵行業:較高的生產商庫存將抑制鋼價
總體來講,春節前黑色產業鏈整體將處于一個較弱的環境之中,當前的主要矛盾在于鋼廠過高的庫存將迫使其下調出廠價加快資金回籠,將對產成品價格造成進一步壓制。在產業鏈內部,我們較為看好原材料的價格,一方面黑色...
2014-01-10
鋼鐵行業能否被電商“拯救”?
鋼鐵作為大宗商品,它的過剩絕不僅僅意味著簡單的倉儲困境。對于這條產業鏈上的任何一個環節來說,產能過剩還代表著資金占用、價格下跌、盈利空間的無下限壓縮以及信用危機。
2014-01-09
鋼市去產能化啟動 新增產能將嚴控
近幾年我國鋼鐵行業持續低迷,產能過剩一直是困擾行業發展的問題之一。不過,不斷收緊的環保政策已經開啟鋼鐵行業去產能化的序幕,再加上需求持續釋放、鐵礦石供需關系改善,業內對于明年鋼鐵行業的預期已經開始好轉...
2014-01-09
2014鋼市發展趨勢 轉型成必然
2014年鋼材市場價格的走勢的預測,應呈現“W”的態勢。以上海地區的螺紋鋼市場價格為例,2014年的平均價與2013年大致相當,上下差價在100元/噸左右。2014年建筑鋼材價格將出現兩個低點,一個出...
2014-01-09
中鋼協:鋼鐵業要做好過苦日子準備
對于產能過剩以及鋼價走低這兩大行業焦點問題,張長富指出,“去年前11個月,全國粗鋼產量為7.15億噸,預計全年產量約為7.82億噸,較國家統計局公布的2012年年產量上升8%左右。”
2014-01-09
新年伊始,鋼市為何未現“新局面”?
2013年的鋼鐵行業非常難過,整年鋼材價格都是延續震蕩走低態勢。可以說,這兩年鋼鐵行業似乎正處于低潮期,即便有政策支撐,但是,供大于求的局面依舊難以緩解。再加上,鋼廠增產動能遲遲不見減弱,市場對“冬儲...
2014-01-09
鋼企 :如何再造競爭優勢?走向綠色企業
近年來,隨著我國經濟的快速增長,資源能源消費約束明顯顯現,能源供求矛盾日益突出。作為能源、水資源、礦石資源消耗大的資源密集型產業,鋼鐵工業在防污減排、節能降耗等方面的任務尤為艱巨。
2014-01-09
2014年或鋼鐵行業艱難一年:三大難點亟待解決
回顧剛剛過去的2013年,我國的鋼鐵行業可謂是動了起來,不管是環保治污,還是淘汰落后產能,都開始真正的行動了起來,與此同時,這一年,我國鋼鐵行業利潤也有了一定的增長,在我國深化改革,調整經濟發展結構的...
2014-01-09
2014年鋼鐵市場運行情況預測分析
隨著市場價格持續陰跌,目前價位基本已到了最低點,此刻囤貨從理論上來說是比較合適的。但通過和鋼貿商談話中了解到,他們的備貨意愿并不強烈。商家表示,廠家資金回籠很慢,欠款比較嚴重,就算囤貨的話,可手里能周...
2014-01-09
2014年將是中國鋼鐵行業艱難的一年
回顧剛剛過去的2013年,我國的鋼鐵行業可謂是動了起來,不管是環保治污,還是淘汰落后產能,都開始真正的行動了起來,與此同時,這一年,我國鋼鐵行業利潤也有了一定的增長,在我國深化改革,調整經濟發展結構的...
2014-01-09
鋼企轉型之路:“減”產能 “精”產品
鋼鐵產能過剩問題已經成為制約鋼企發展的一大障礙,產能過剩帶來的同質化競爭等問題嚴重困擾著鋼企的發展,在產能過剩問題得不到解決的前提下,短期內鋼企的發展難言樂觀,去產能已成為鋼企轉型升級中的一大重任。
2014-01-09
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