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我國未來鋼鐵行業進出口和投資狀況
進入2014年,國內鋼市供求矛盾將繼續刺激我國鋼企采取降低價格的方式進行出口市場搏殺,但整體外需疲弱態勢難以扭轉、全球鋼鐵產能加速擴張、競爭日趨激烈、貿易保護主義盛行等因素將制約中國鋼材出口。
2014-01-14
2014年,鋼鐵行業的挑戰和機遇
全球鋼鐵行業也是如此,鋼鐵需求仍將保持增長。國際鋼鐵協會公布的數據顯示,2012年全球鋼鐵消費同比增長2%,2013年同比增長3.1%左右,2014年預計將增長3.3%左右,增速呈現逐年提高的態勢。
2014-01-14
電子商務成為鋼鐵企業尋求發展的新模式
我國鋼鐵行業產能過剩的問題一直沒有解決。而鋼鐵的價格也是一降再降。在這樣的背景下,尋求新的發展模式成為鋼企的首要任務。剛過去的2013年,多家鋼鐵企業就開始試水電商,試圖通過電商平臺,降低成本,緩解困...
2014-01-14
2014年下游用鋼需求將整體好于2013年
2013年,我國各主要用鋼行業大都呈現較為良好的發展態勢,為鋼鐵產品提供了較為穩定的市場需求。2014年,我國經濟將繼續保持穩中有進的增長態勢,預計GDP(國內生產總值)將增長7.5%左右,在此情況下...
2014-01-14
2014鋼鐵需求將小幅增長 化解產能過剩
產能過剩是鋼鐵行業的大環境,預計后期鋼鐵的產量及需求都將緩慢增長。供給方面,預計2013年、2014年鋼鐵產量分別為7.8億噸、8.1億噸;需求方面,預計2013年和2014年我國鋼材實際消費量將分別...
2014-01-13
從高端裝備制造規劃看鋼鐵業未來趨向
近期,工信部公布了《高端裝備制造業“十二五”發展規劃》,根據規劃預測,2015年高端制造業銷售收入較2010年翻兩番。財政部又表示裝備制造業出口將實行全額退稅,裝備制造業的加速發展對鋼鐵生產企業及流通...
2014-01-13
2013年全國鋼鐵業盈利狀況良好
今年前11個月,鋼鐵行業主要指標中同比向好的有:利潤絕對值增長170億元、虧損企業減虧59.3%、銷售收入利潤率提高3.23個百分點。同比指標反映不足的分別是:總存貨增加4.65%、總存貨中的產成品存...
2014-01-13
2014年鋼鐵企業有哪些"突圍"方式?
2013年國內鋼鐵企業的利潤依舊低的可憐,一噸鋼利潤買不到一瓶飲料、不夠吃一個燒餅夾菜、不夠買一斤肉等等新聞經常出現在大家眼前。更悲催的是,鋼鐵行業的“寒冬”遠遠還沒有結束。
2014-01-13
2014年鋼鐵企業有哪些"突圍"方式?
2013年國內鋼鐵企業的利潤依舊低的可憐,一噸鋼利潤買不到一瓶飲料、不夠吃一個燒餅夾菜、不夠買一斤肉等等新聞經常出現在大家眼前。更悲催的是,鋼鐵行業的“寒冬”遠遠還沒有結束。
2014-01-13
中國鋼鐵行業“舉步維艱” 鋼企轉型三大趨勢
國內大型鋼鐵企業正在制定較高的“十二五”非鋼產業發展目標,如根據寶鋼集團的規劃,2015年多元產業規模將達到1500億元,2018年這一規模將達到2500億元;武鋼則規劃這一數字達到1100億元,占集...
2014-01-13
中鋼協:國內鋼鐵業要做好過苦日子準備
雖然低迷了近一年的鋼價在去年年底出現了突然回暖,但這短暫的幸福并未驅散業內人士對今年的憂慮。日前,中鋼協副會長兼秘書長張長富公開表示,鋼鐵產業生產商、貿易商,產業鏈上的各個方面一定要有長期過苦日子、緊...
2014-01-13
從高端裝備制造規劃看鋼鐵業未來趨向
在我國鋼鐵行業結構性產能過剩矛盾突出、行業利潤率低位徘徊的現實背景下,下游對高端鋼材產品需求的提高意味著對低端產品需求增速的放緩。
2014-01-13
2014年鋼鐵行業改革漸進入“成熟期”?
在經濟主題轉變為改革后,鋼鐵行業首當其沖,被分在了改革前線。在歷經半年后,鋼鐵行業內部布局開始有了明顯的變化,特別是鋼廠、鋼貿商和終端的聯系。由以前的三點一線發展到了多條線。
2014-01-13
鋼鐵生存形勢嚴峻 開展電子商務創新
鋼鐵作為大宗商品,它的過剩絕不僅僅意味著簡單的倉儲困境。對于這條產業鏈上的任何一個環節來說,產能過剩還代表著資金占用、價格下跌、盈利空間的無下限壓縮以及信用危機。
2014-01-13
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