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8月份全球粗鋼產量同比下降6.5%

9月24日，世界鋼鐵協會（WSA）發布2024年8月份全球粗鋼產量數據。2024年8月份，全球71個納入世界鋼協統計的國家和地區粗鋼產量為1.448億噸，同比下降6.5%。1月—8月份，71個納入世界鋼協統計的國家和地區粗鋼產量為12.51億噸，同比下降1.5%。
2024-10-14
政策提振市場信心 “雙焦”價格快速反彈

2024年第3季度，焦煤、焦炭期價整體震蕩下跌，價格重心下移，均值分別較第2季度下降16.3%、10.3%。
2024-10-14
美聯儲超預期寬松必要性降低黃金價格高位震蕩

海外宏觀經濟表現、美聯儲貨幣政策預期以及地緣政治局勢等是影響貴金屬價格走勢的重要因素。在美國經濟“軟著陸”的貨幣寬松預期修正因素的影響下，黃金價格短期或高位震蕩，白銀價格將跟隨黃金價格走勢。
2024-10-13
成本重心上移社會庫存去化電解鋁行情以震蕩反彈為主

9月中旬以來，在電解鋁庫存去化順暢的背景下，滬鋁價格展開強勁反彈，主力合約期價突破2萬元／噸大關。預計后期在國內外宏觀利多共振和消費旺季的推動下，滬鋁價格將以震蕩反彈行情為主。
2024-10-12
政策預期提振下10月份螺紋鋼價格或繼續偏強

9月上旬，螺紋鋼期現貨價格延續了7月—8月份以來的下跌走勢，且跌幅有所擴大；9月中旬價格觸底反彈后橫盤震蕩；9月下旬出現快速反彈。截至9月末，螺紋鋼主力合約2501價格和華東現貨價格相比9月上旬低點分別反彈了500元/噸和490元/噸。
2024-10-12
《低碳排放鋼評價方法》團體標準通過審定

近日，由中國鋼鐵工業協會主辦的《低碳排放鋼評價方法》團體標準審定會在上海召開。來自中國寶武、鞍鋼、中信泰富、首鋼、酒鋼、東北大學、北京科技大學、中冶賽迪、冶金標準院、冶金規劃院等單位的專家、代表參會。
2024-10-12
產業鏈中游持續累庫鋰價階段性企穩

8月份以來，國內新能源汽車的銷量增速保持相對穩定的態勢，出口市場也顯示出復蘇跡象。然而，歐洲新能源汽車市場卻出現了加速萎縮的趨勢，導致全球新能源終端需求未能達到預期水平。盡管我國以舊換新政策為汽車市場帶來了積極...
2024-10-11
旺季來臨鋼價上漲明顯鋼企盈利水平有望改善

近期，隨著鋼市旺季來臨，鋼價也一改此前的低迷，特別是自9月下旬以來，鋼價呈現出顯著的回升態勢。9月23日至10月9日，蘭格鋼鐵絕對價格指數從3485.0元漲至4020.4元，半個月時間漲幅達15.36%。
2024-10-11
礦石供應少制約氧化鋁廠提產

我國氧化鋁產能的分布具有明顯的資源導向性，主要集中在山東、山西、廣西和河南等地區，鋁土礦資源主要分布在河南、山西、貴州和廣西等地。
2024-10-10
國內廢鋼市場繼續偏強運行（9月21日—9月27日）

上周，國內廢鋼市場繼續偏強運行，市場資源不多，基地廢鋼回收難度較大，部分商家盼漲捂貨不出，鋼企廢鋼到貨量有所減少。
2024-10-10
強國復興，有我鋼鐵脊梁——新中國鋼鐵工業75年偉大蝶變之路

75年來，我國鋼鐵產品品種不斷豐富、質量不斷提升，實現了國家工業化、城鎮化、現代化所需鋼材的自給自足，促進了民生改善和社會發展。新中國成立初期，我國只能冶煉100多個鋼種，軋制400多個品種規格的鋼材。
2024-10-09
我國力爭到2027年80%以上鋼鐵產能完成超低排放改造

　工業和信息化部近日發文提出，推進鋼鐵行業主體設備大型化、智能化、綠色化改造，實施超低排放改造和能效提升，到2027年，80%以上鋼鐵產能完成超低排放改造
2024-10-08
關鍵礦產全球關注度提升，業內：有色金屬產業如何“練好內功”？

隨著全球能源轉型、新一輪科技革命和產業變革向縱深推進，關鍵礦產已成為全球主要大國戰略博弈的新領域。“國家安全、公共安全等非經濟因素在全球產業鏈分工中影響在不斷加大。”
2024-10-08
我國連續28年穩居全球鋼鐵生產和消費首位

日前，第二十二屆中國國際冶金展覽會和首屆鋼結構建筑產業鏈展覽會在上海舉行，國內鋼企紛紛攜特色產品精彩亮相。各種高精尖產品不僅展現了鋼材的制造之美，更以自信的姿態向外界展示了中國鋼鐵行業的發展成就。
2024-10-07

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