• 油價上漲對下游行業“殺傷力”幾何？

      受經濟復蘇、地緣政治等多因素影響，今年以來國際油價快速攀升。目前，紐約油價維持在每桶110美元左右，較年初上漲了約20%。油價攀升給很多下游行業帶來成本上的壓力。而陸續發布的上市公司一季報，讓公眾能夠...
       2011-05-06

    • 浙江寧波將擴大雙重甩掛運輸試點

      2009年，寧波市開始試點甩掛運輸。據介紹，部分試點企業采用甩掛運輸后，200公里至300公里內一天一輛車可以作業兩次，200公里內一天一輛車可以作業三次，運輸裝備利用率大大提高；同時，借助第四方物流...
       2011-05-06

    • 重慶打造大型復合型樞紐機場　民航振翅高飛

      “十一五”期間，重慶江北國際機場（簡稱“重慶機場”）第二條跑道建成投用，成功邁入雙跑道運行行列，躋身全國十大和世界百強機場的梯隊，奠定了西部樞紐機場的地位。同時，國家民航局和市政府共同把重慶機場定位為...
       2011-05-06

    • 我國汽車物流行業發展空間廣闊

      汽車市場仍將保持快速增 - 長，汽車物流市場依舊繁榮。面對2010年國內車市的高速發展，眾多業內專家和車企紛紛對2011年的車市寄予了厚望。據中國汽車工業協會預測，2011年中國車市會保持10%-15...
       2011-05-06

    • 浙江遂寧規劃加大投入 全力推進物流港建設

      市政協經濟委在調研中發現，物流港開發建設面臨建設任務繁重、資金投入壓力巨大、用地指標不足、建設用地供應困難、產業發展政策優勢不明顯等問題，建議深入認識，加強領導，形成共建物流港的合力；加強規范指導，建...
       2011-05-06

    • 廣西貴港：物流發展“先行一步”

      “信息流”、“物流”、“商流”……成為貴港市領導干部的熱門話題。貴港市通過中國科協牽線邀請日本物流專家山縣敏憲前來舉辦知識講座，實地考察港口、產業園，為貴港市現代物流發展建言獻策。山縣敏憲也對貴港投資...
       2011-05-06

    • 全球閑置集裝箱船降至30個月來最低

      法國海運咨詢機構Alphaliner公司的調查稱，目前閑置集裝箱船的總運力為13.4萬標箱，即全球集裝箱船隊運力的0.9%，為自2008年9月份金融危機開始以來紀錄到的最低閑置運力。Alphaline...
       2011-05-05

    • 今年投資47億元 寧波重金打造新碼頭

      完善港口基礎設施，是寧波加快國際強港建設、提升港口核心競爭力的重要基礎。“十二五”時期，寧波將重點推進梅山、大榭、穿山3個港區專業碼頭建設，新增萬噸級碼頭泊位24個，新增港口貨物吞吐能力7000萬噸，...
       2011-05-05

    • 廣西柳梧物流集散信息中心預計6月投入使用

      “柳梧物流集散信息中心共占地80畝，其中50畝主要用于建停車場，另外30畝，我們將用來建倉庫。”西藏昆侖商貿有限公司董事長馬木灑說，他們共投資了3000萬元，從2009年下半年開始建柳梧物流集散信息中...
       2011-05-05

    • 江西省服務中心為物流企業打造內部業務平臺

      近年來江西省進出口增勢強勁，物流企業進出口箱量穩步增長，市場環境發生很大變化，多樣化、高標準、綜合性的服務要求已經成為市場需求的主流，一個穩定、強大的信息整理、共享和操作的管理平臺是江西省物流企業未來...
       2011-05-05

    • 揚州：冷鏈物流為食品安全“保駕護航”

      “高郵是全國羅氏沼蝦養殖標準化示范區，水產品產業化程度較高，深加工企業眾多，迫切需要冷鏈物流介入推動進一步發展。”高郵市有關領導表示，新建成的水產品冷鏈物流中心有望帶動高郵水產養殖業擴面增量5萬畝以上...
       2011-05-05

    • 智慧物流將推動行業轉型升級

      “十二五”規劃的重中之重是民生，一直以來社會最熱的話題也是民生，而“菜籃子”與“米袋子”是改善民生最基本的兩個著手點。近日，一些地區出現的“菜賤傷農”現象引起政府部門的高度重視。
       2011-05-05

    • 福建省構建三級物流網絡打造海西物流樞紐

      “十二五”期間，泉州現代物流業重點規劃九大物流園區、四大物流分撥中心、三大類型物流配送中心群，構建“物流園區—物流分撥中心—專業物流配送中心”三級物流運作設施網絡，努力將福州市建設成為海峽西岸經濟區物...
       2011-05-05

    • 鐵路投資規模變動不大

      “從去年年底以來，隨著宏觀調控力度的加強，信貸控制總體偏緊，每個行業都受到了一些影響，鐵路行業也不例外。但是從總體看，這并沒有對建設進度產生太大的影響，國家也沒有削減項目投資規模的要求。”上述人士表示...
       2011-05-05
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