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紐約原油期貨價格伊朗戰事以來首次...
黃河2026年主汛期前調水調沙啟動
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財政部:在政府采購活動中對有關美...
中央結算公司將進一步降低做市商結...
全國首個Token服務性能監測平臺發布
“社會消費商品和服務零售總額”指...
一箭8星!力箭一號遙十四運載火箭...
成品油零售將全面推廣“交易即開票”
國內最大噸位石化管廊完成海上高空...
世界最大跨度公鐵兩用無砟軌道斜拉...
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央視聚焦中國物流頑癥:佛山三水大橋收費55年
晚上好,歡迎收看《經濟半小時》。今天我們繼續“聚焦物流頑癥”。在過去一周的時間里,我們奔赴全國各地,針對在物流領域多年來沉淀下來的若干問題進行了曝光和梳理。在節目播出的過程中,不斷有觀眾朋友給我們提供...
2011-05-17
威海構建“多位一體”交通運輸格局
今年威海市公路共有新、改建工程11項,計劃完成投資11.4億元,濱海公路小葛家至浪暖段、309國道乳山至海陽界段、202省道泊子橋至大孤山等5項,總計94.2公里的路面工程將在10月底前全部竣工,江家...
2011-05-17
構建渝東交通樞紐和物流大通道
一個地區的發展只有開放和交融,才能贏得跨越發展。近年來,涪陵同時開建了三條高速公路、三條鐵路、長江上游最大的港口物流園區——龍頭港,涪陵交通建設邁向了一個新時代。構建渝東交通樞紐和物流大通道的地位,成...
2011-05-17
互聯網的聲音-畸高物流成本助推通脹
網民認為,畸高的物流成本已經成了物價上漲的“助推器”。由此帶來的“菜價悖論”等不良影響,不僅使民生飽受煎熬,還嚴重制約經濟社會健康發展。如何清理路橋高收費、名目繁多的各種罰款,既是對智慧的檢驗,也是對...
2011-05-17
鐵水聯運大有可為
水科院物流工程技術研究中心主任盧成介紹說,目前,我國大連港和營口港(東北地區)、天津港(華北與西北地區)、連云港和青島港(新亞歐大陸橋地區)的集裝箱鐵水聯運已具有一定規模,成為全國最主要的三大集裝箱鐵...
2011-05-17
電子商務物流進入整合發展期
當電子商務給我們帶來無限的網絡生存暢想的時候,發展相對滯后的物流業卻成為了網上生存的巨大瓶頸之一。我們從未如此迫切地感受到物流的重要性,更有許多人為此而興奮,然而,電子商務物流服務客戶滿意度調查中,作...
2011-05-17
藥品冷鏈物流市場亂象須加強整治
去年爆發的“山西疫苗事件”是冷藏車“不制冷”所導致高溫疫苗出現的原因之一,從而說明藥品冷鏈物流市場比較混亂。是一個真正的“螞蟻”與“大象”混雜的市場,“散、小、亂、弱”是藥品冷鏈物流市場的主要現象。
2011-05-17
青島深入推進口岸多式聯運網絡構建
今年將深入推進通關模式改革,簡化通關流程,提升通關效率。各查驗單位將深化區域通關、多點報關、分類通關等改革措施,積極推進省際區域直通合作,實施“口岸直通式放行”模式,探索實施“產地檢驗、口岸出單”和“...
2011-05-16
運力過剩,中海集運上調運價效果難料
根據中海集運公布的調價計劃,遠東至中東航線計劃自5月15日起標準箱漲價200美元,大箱漲價400美元,并征收旺季附加費,其中標準箱100美元,大箱200美元。遠東至非洲航線計劃自5月15日起標準箱上漲...
2011-05-16
中國物流頑癥引關注 各地上演“瘋狂買路錢”
半年前發生在河南的“天價過路費”案件相信很多人都還記憶猶新,為了逃掉高速通行費,河南省禹州市一農民購買兩輛大貨車后,拿著兩套假軍車牌照瘋狂營運,8個月的時間里免費通行高速公路2361次
2011-05-16
“十二五”民航發展的主要目標
初步建成布局合理、功能完善、層次分明、安全高效的機場體系,運輸機場數量達到230個以上,大型機場容量飽和問題得到緩解。空域不足的瓶頸有所緩解,空管保障能力穩步提高,保障起降架次達到1040萬架次。
2011-05-16
為我國物流業發展提供更好的智力支持和人才保障
2011年,是中國物流與采購聯合會成立10周年,也是我國物流業起步發展的10周年。10年來,我國經濟持續快速發展,經濟總量躍居世界第2位,經濟實力、綜合國力和人民生活水平邁上新的臺階。在此期間,黨中央...
2011-05-16
日本地震撼動干散貨運輸市場
短期來看,此次地震對國際干散貨運輸市場是一次沉重的打擊。日本是全球鐵礦石和煤炭的主要進口國,礦石貿易量比重占全球貿易量的14%,煤炭貿易量比重占全球貿易量的20%以上。大量的鐵礦石和煤炭貨種主要是依靠...
2011-05-16
煤炭運價微幅回升,沿海綜指弱勢回漲
本周沿海金屬礦石運輸市場行情小幅下滑。5月11日,該貨種運價指數報收1126.66點,較上周下跌1.0%。據悉,二季度鐵礦石長協價格比一季度上漲,鋼廠進口減少,海關總署公布的數據顯示,4月份我國進口鐵...
2011-05-16
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