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前十一月物流行業多個指標延續回升態勢

中國物流與采購聯合會12月29日數據顯示，1至11月，得益于一系列穩經濟、促發展政策支撐，經濟運行積極因素持續累積，物流行業多個指標延續回升態勢，物流行業運行持續向好。
2024-12-31
交通運輸部：上周全國高速累計貨車通行5588.7萬輛環比增長0.17%

根據國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室監測匯總數據，12月23日-12月29日，全國貨運物流有序運行
2024-12-31
社會物流成本穩步下降，實體經濟“筋絡”更加暢通

近日，中國物流與采購聯合會負責人在2024中國物流企業家年會上表示，近年來我國社會物流成本穩步下降，預計2024年社會物流總費用與GDP的比率將降至14.1%左右，較2004年的21.3%大幅下降7.2個百分點。
2024-12-30
交通運輸部：預計2025年降低全社會物流成本有望達到3000億元

12月27日，國務院新聞辦公室舉行“中國經濟高質量發展成效”系列新聞發布會，交通運輸部副部長李揚在會上表示，2025年將發揮綜合交通運輸優勢，降低全社會物流成本。
2024-12-30
變“流量”為“留量” 2024交通運輸交亮眼成績

年底，又到了各部委曬成績單的時候。近日，交通運輸部召開2025年全國交通運輸工作會議。會議總結2024年交通運輸工作，分析形勢，部署2025年重點工作。
2024-12-29
低空場景日益豐富立體配送帶來高效物流

今年以來，快遞業通過加大科技賦能力度、加強基礎能力投入、優化資源要素配置等方式，有效提升行業承載能力和運行效率，滿足長周期、高彈性寄遞需求
2024-12-28
長江干線港口今年貨物吞吐量超40億噸

記者從12月26日召開的交通運輸部長江航務管理局新聞發布會上獲悉，2024年長江干線年度港口貨物吞吐量首次超過40億噸大關，穩居世界內河第一。
2024-12-28
冷鏈發展駛入“快車道”，物流還有哪些新趨勢？

在今年的物流發展中，有效降低全社會物流成本成為一個關鍵詞。降低物流成本的行動在持續推進，更好服務實體經濟。
2024-12-27
2025年我國將建設一批重大交通運輸工程

23日，記者從2025年全國交通運輸工作會議上獲悉，2024年交通運輸經濟運行總體平穩、穩中有進，預計全年完成交通固定資產投資約3.8萬億元。客貨運量保持增長，呈現出“人流快于物流，外貿快于內貿”的特點。
2024-12-27
烏魯木齊綜保區開行首列集裝箱全程時刻表中亞班列

近日，一列搭載50個集裝箱，貨值2300萬元商品汽車組件（KD件）的中亞班列從蘭新鐵路三坪中心站出發，前往哈薩克斯坦阿拉木圖。這標志著烏魯木齊綜合保稅區首列集裝箱全程時刻表中亞班列開行。
2024-12-27
12月16日-22日全國高速公路累計貨車通行5579.2萬輛

根據國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室監測匯總數據，12月16日-12月22日，全國貨運物流有序運行，其中：國家鐵路累計運輸貨物7995萬噸，環比下降2.04%；
2024-12-26
國家發改委：支持義烏市在對接國際鐵路多式聯運規則方面先行先試

支持義烏市在對接國際鐵路多式聯運規則方面先行先試。允許中歐班列開展鋰電池等特殊商品運輸業務，制定帶電產品鐵路運輸標準和技術規范。
2024-12-26
11月份國家鐵路完成貨物發送量3.5億噸同比增長5.5%

“中國鐵路”微信公眾號消息，今年11月份，國家鐵路完成貨物發送量3.5億噸，同比增長5.5%；日均裝車超19.4萬車，創歷史新高。
2024-12-25
渝昆高鐵兩座超7公里隧道貫通

12月23日，渝昆高鐵位于云南境內的鹽津隧道與大山坡隧道兩座隧道在今天順利貫通，這兩座均超過7公里長的隧道貫通，為全線建成通車奠定了堅實基礎。
2024-12-25

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