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黃河全線開河2025—2026年度防凌告捷
長三角首臺“華龍一號”核電機組并...
我國成功發射試驗三十號衛星03、04星
中朝國際旅客列車3月12日起雙向開行
國內汽、柴油價格上調 每噸分別漲...
全國秋糧累計收購超3億噸
三峽南線船閘、葛洲壩二號船閘于3...
全國首個跨境電商出口“前置監管倉...
國際金價突破5400美元關口 短期波...
南水北調2025至2026年度冰期輸水任務完成
2025年全國環境空氣質量歷史最優
央行:決定將遠期售匯業務的外匯風...
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國內汽、柴油價格上調 每噸分別漲...
全國秋糧累計收購超3億噸
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7天閃送歐洲,物流成本降千萬!中歐物流新通道開啟
經過4500公里的鐵路運輸,全國首趟中歐鐵空聯運班列4月21日上午抵達烏魯木齊,將在這里從鐵路轉成航空運輸前往歐洲。
2025-04-27
500億件“新跨越”!中國快遞業“跑出”發展加速度 助力消費升級
國家郵政局的數據顯示,今年以來我國快遞業務量已經突破了500億件,這也意味著,截至目前,全國人均收到快遞35件,每秒有5700多件快遞、每天有5億件快遞在神州大地穿梭流動。
2025-04-26
中歐班列(西安)全程時刻表班列實現“天天班”
近日,滿載55柜收納架、液壓設備、注塑模具、醫療設備等貨物的X8155次中歐班列從西安國際港站發車,駛向德國杜伊斯堡。這是今年中歐班列(西安)全程時刻表班列開行的第456列,其中,去程311列、返程145列。
2025-04-26
中歐班列中通道今年以來開行中歐班列突破1000列
記者19日從中國鐵路呼和浩特局集團有限公司獲悉,19日下午,隨著一列滿載貨物的中歐班列從二連浩特鐵路口岸緩緩駛出,中歐班列中通道今年以來開行中歐班列突破1000列。
2025-04-25
1秒5700件,1天7.29億件!透過數據看中國快遞業效率與創新的雙重突破
通過一組數據來看看現在中國快遞業的實力:1秒鐘,平均產生5700多件快遞;1天,最高日處理快件量達到7.29億件。
2025-04-25
國產支線客機+“絲路海運”+中歐班列 “海陸空”構架起發展“快車道”
4月19日,由成都航空租賃給越南越捷航空的兩架C909國產支線客機正式開通“河內—昆島—胡志明”航線,標志著中國商用飛機在越南開啟商業運營。
2025-04-24
重慶首趟圖定中亞班列正式開通運行
4月20日,隨著一聲汽笛長鳴,一列滿載本地產聚酯切片貨物的中亞班列從重慶團結村中心站緩緩駛出,標志著重慶首趟圖定中亞班列正式開通運行。
2025-04-24
《快遞暫行條例》修改引領快遞行業綠色發展
此次《快遞暫行條例》的修改,以行業現存問題為導向,對快遞業綠色發展亟待解決的問題作出制度安排,被視作我國構建綠色物流體系進程中的重要里程碑。
2025-04-23
A級,突破10000家!物流行業從“量的積累”到“質的飛躍”
截至目前,全國通過A級評估的物流企業數量已達10797家。其中,代表國內最高發展水平的5A級物流企業數量達到520家。
2025-04-23
我國A級物流企業數量超一萬家 5A級物流企業達520家
截至目前,全國通過A級評估的物流企業數量已達10797家。其中,代表國內最高發展水平的5A級物流企業數量達到520家。
2025-04-22
西部陸海新通道“氫走廊”渝黔桂干線正式貫通
4月14日上午,8輛分別裝載化工原料、機械設備、電器等貨物的氫能重卡從廣西欽州港正式出發,前往重慶、貴陽等地,標志著西部陸海新通道“氫走廊”渝黔桂干線正式貫通,并進入常態化運營階段。
2025-04-22
一季度快遞業務量累計完成451.4億件,同比增長21.6%
數據顯示出行業的蓬勃發展態勢。一季度,郵政行業寄遞業務量累計完成496.4億件,同比增長19.0%。其中,
2025-04-21
今年首趟北京至莫斯科中歐班列順利開行
今年北京至莫斯科的首趟中歐班列4月16日順利開出。班列滿載空調、防水卷材、輪胎等貨物,將從滿洲里口岸出境,一路向西駛向莫斯科,全程約9000公里,預計運輸時間為16天。
2025-04-21
“包郵區”服務升級 共享電商紅利持續“西進”
在烏魯木齊市的中通快運現代化中心,一輛輛滿載大件快遞的長貨車整齊排列在裝卸口前,等待快遞卸載。分揀廠房內,自動化分揀線正全速運轉……
2025-04-20
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