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我國快遞業保持快速增長彰顯中國經濟活力

傳統線路擴容，服務場景多元，新技術提質增效。今年前10個月，我國快遞業量質提升，凸顯經濟蓬勃活力。
2025-12-01
快遞送件上門，如何落到實處？

有消費者反映，自己備注了快遞“送件上門”，卻只收到一條取件短信，包裹被直接放進快遞柜或快遞驛站。如何打通快遞配送“最后一百米”，讓“送件上門”更好落地？
2025-12-01
我國快遞業保持快速增長彰顯中國經濟活力

傳統線路擴容，服務場景多元，新技術提質增效。今年前10個月，我國快遞業量質提升，凸顯經濟蓬勃活力。
2025-11-28
我國在建最北高鐵哈伊高鐵全線鋪軌貫通

11月25日，在黑龍江省綏化市慶安縣永華村哈伊高鐵哈鐵段鋪軌現場，施工方中鐵二局的四名工人手持電動扳手，將最后一對鋼軌螺栓擰緊，標志著我國“十四五”重點工程哈伊高鐵全線鋪軌貫通，為后續聯調聯試奠定基礎。
2025-11-28
廣西交投物流集團×G7易流：打造高速干線新能源運力通道

在 2025 數字物流大會上，廣西交投物流集團黨委書記、董事長黃新顏以《高速干線新能源運力+通道構建》為題，分享在新能源+AI時代背景下，從“為物流”向“干物流”轉型的創新實踐。
2025-11-28
交能融合成綠色物流“核心突破口”

從“一路加油”到“一秒一公里”的光儲超充，從傳統用能到光伏矩陣，從能源重載道路到零碳公路……如今，交通與能源融合已成為行業發展大勢。
2025-11-27
多式聯運發力金華好物“小時級送達”成日常

從低空無人機的精準接駁到軌道交通的高效集散，從高鐵干線的跨城疾馳到城鄉末梢的無縫覆蓋，金華以“低空短駁+軌道集散+高鐵干線”為核心的多式聯運創新實踐，正將“小時級送達”從愿景變為日常。
2025-11-27
多項“世界第一”！帶你盤點中國物流大通道的“世界之最”

超大規模的經濟體量，必然需要超大規模的物流通道支撐。高效、暢達的物流網絡，如同經濟的血脈，將生產與消費、國內與國際緊密相連。
2025-11-26
智慧運輸！創新“組合拳”保障糧食運輸“大動脈”智能、綠色、高效

在黑龍江廣袤的黑土地上，佳鶴鐵路如一條“鋼鐵動脈”向北延伸。在盡頭處的鶴北站，秋糧運輸的“第一棒”已經按下了“加速鍵”。
2025-11-26
中歐班列中通道年內通行量首次突破3500列

記者從中國鐵路呼和浩特局集團有限公司獲悉，11月20日，一列中歐班列滿載55個集裝箱從內蒙古二連浩特鐵路口岸鳴笛啟程駛向俄羅斯，標志著今年中歐班列中通道通行量突破3500列。
2025-11-25
跟著鮮花“跑”物流！大市場如何“織”出大網絡？

全國每10枝鮮切花，就有7枝來自云南。依托超大規模市場形成的龐大物流網絡，生鮮產品“跑”出前所未有的速度。
2025-11-25
從“連線成片”到“織網結鏈” 中歐班列激活亞歐物流脈動更多“中國制造”融入全球產業鏈

11月18日4時30分，X8003次中歐班列從鄭州圃田站駛出，標志著鄭州首次開行全程時刻表中歐班列，全程時刻表中歐班列運行線路增至17條。
2025-11-24
我國快遞包裹市場規模連續11年全球第一

11月18日，國家郵政局發展研究中心在2025（第六屆）快遞業大會上發布的《全球快遞發展報告（2025）》（以下簡稱《報告》）指出，我國快遞包裹市場規模連續11年保持全球第一，實現了月均百億件的跨越式發展。
2025-11-24
1626.8億件“小包裹”為穩中向好的中國經濟寫下生動注腳

11月18日，記者從國家郵政局了解到，今年1—10月，我國快遞業務量同比增幅超過16%，中西部地區業務增長尤為顯著。
2025-11-21

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