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今年以來消費品以舊換新政策惠及1....
我國240小時過境免簽“朋友圈”擴...
中澳兩國央行續簽雙邊本幣互換協議
延榆高鐵最長隧道掘進突破萬米大關
三峽升船機2026年計劃性停航檢修正...
全國最大機密Token(詞元)工廠落...
我國成功發射衛星互聯網低軌24組衛星
三峽樞紐2026年通過量已達1億噸
今年中歐班列中通道通行量突破3000列
中國西部陸海新通道平陸運河實船試...
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整合運輸資源 開展多式聯運 我國“北糧南運”進入暢通高效新階段
隨著東北地區秋糧收獲全面完成,一年一度的“北糧南運”正值高峰。來自黑土地的玉米、水稻、大豆登上南下巨輪,奔赴數千里之外,勾勒出一幅“北糧南運”的繁忙圖景。
2026-01-05
“西煤東運”大通道瓦日鐵路再破年運量億噸大關
記者從晉豫魯鐵路通道股份有限公司獲悉,截至12月18日,我國“西煤東運”大通道瓦日鐵路今年貨運量達10007萬噸。
2026-01-05
42億噸、1.7億噸,再創新高!“數”說長江黃金水道戰略通道功能增強
12月29日,記者從交通運輸部、長江航務管理局了解到,2025年,長江干線港口貨物吞吐量超過42億噸,創下歷史新高。“十四五”時期,長江航運多項數據呈現快速增長,長江黃金水道的戰略通道功能進一步增強。
2026-01-04
六部門聯合印發現代物流標準化重點工作計劃 明確五方面內容
市場監管總局、國家發展改革委、交通運輸部、商務部、國家數據局、國家郵政局聯合印發《現代物流標準化重點工作計劃(2025—2027年)》,集中部署5大板塊、101項國家標準研制任務,支撐縱深推進全國統一大市場建設。
2026-01-04
660億人次、90%……一組數據看2025年交通運輸高質量發展“成績單”
交通運輸部相關負責人介紹,預計2025年中國跨區域人員流動量超660億人次,國家綜合立體網主骨架的建成率已超90%。
2025-12-31
醫療低空物流探索向更多元場景拓展 新興“空中生命線”破解院內物流難題
現如今,在上海的醫院里,一些手術中切下來的病變組織,已經不需要采用人工送檢,而是“坐”上了無人機。
2025-12-31
加快建設現代化交通物流體系 服務構建新發展格局
“十四五”期間,我國加快建設現代化交通物流體系,服務全國統一大市場建設,物流業穩鏈保供能力有序提升,為構建新發展格局提供有力支撐。
2025-12-30
這條物流新通道,助外貿降本增效
智能平板車往來穿梭,各色集裝箱整齊碼放……下午1時,浙江義烏(蘇溪)國際樞紐港內,一列滿載貨物的海鐵聯運班列鳴笛啟程,駛向寧波舟山港。
2025-12-30
國家綜合立體交通網建設實現突破性進展
記者從12月23日舉行的國務院新聞辦公室發布會上了解到,“十四五”期間,國家綜合立體交通網建設實現了突破性進展,交通運輸綜合能力、運行效率大幅提升。
2025-12-29
華東地區直達東盟鐵公聯運班列"蘇盟快線"開通
日前,伴著一聲汽笛長鳴,一列滿載貨物的專列從蘇州西站緩緩駛出,一路向南經廣西憑祥口岸出境,最終抵達越南首都河內。這標志著華東地區首列直達東盟的"內貿鐵路+公路"多式聯運班列,即"蘇盟快線"正式開通。
2025-12-29
透過數據見證交通強國建設“蹄疾步穩” “人享其行、物暢其流”正加快實現
12月23日,國務院新聞辦公室舉行新聞發布會,交通運輸部相關負責人介紹了新時代交通運輸服務經濟社會高質量發展有關情況。
2025-12-26
國際貨物運輸領域將迎新規 規則賦能便利全球貿易
約是中國積極踐行全球發展倡議、全球治理倡議和高質量共建“一帶一路”的重要舉措。它極大地推動了運輸單證融資的多元化與便利化,促進內陸國家貿易繁榮發展,有助于構建更高效、更具韌性、更數字化的國際貿易生態系統。
2025-12-26
新線投運暢聯經濟“大動脈” 強勁鋼鐵“脈動”凸顯經濟蓬勃活力
設計時速350公里、貫穿粵西的鋼鐵“大動脈”廣湛高鐵12月22日上午正式開通運營。今后,廣東湛江市區到廣州市區最快1小時32分可達,北部灣城市群與粵港澳大灣區時空距離將大幅壓縮。
2025-12-25
首批車主通關!“粵車南下”駛入香港市區 灣區雙向通行再升級
12月23日零點剛過,在港珠澳大橋珠海公路口岸(下稱大橋口岸),一輛粵C牌照的私家車平穩駛入“粵車南下”出境專用車道。
2025-12-25
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