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建好冷鏈物流“最先一公里”

持續優化農產品冷鏈物流網絡，要強化全鏈條協同融合；發揮財政金融協同聯動作用，共同支持整域冷鏈物流建設；積極拓展新業務，挖掘新需求。
2025-10-13
中歐班列中通道2025年通行量突破3000列

10月8日，隨著1293次中歐班列滿載汽車配件和日用百貨等商品從內蒙古二連浩特鐵路口岸鳴笛啟程，標志著今年中歐班列中通道通行量突破3000列，較去年提前39天。
2025-10-11
AI技術如何深刻改變全球“快遞”產業

隨著人工智能（AI）浪潮興起，萬國郵政聯盟和日本、新加坡及歐洲多國的郵政公司在智能分揀、物流優化、客戶服務等核心環節廣泛部署AI技術。
2025-10-11
三峽樞紐前三季度通過量達1.28億噸

　長江三峽通航管理局最新統計數據顯示，2025年前三季度，三峽樞紐累計通過船舶32018艘次，同比增長4.03%，累計通過量達1.28億噸，同比增長11.15%
2025-10-10
前8個月全國社會物流總額同比增長5.2%

9月29日，中國物流與采購聯合會、中國物流信息中心發布數據顯示，前8個月，全國社會物流總額達229.4萬億元，按可比價格計算，同比增長5.2%前8個月，全國社會物流總額達229.4萬億元，按可比價格計算，同比增長5.2%，增速與前7個...
2025-10-10
前8個月交通運輸經濟運行“成績單”出爐為經濟發展提供更穩“硬支撐”

交通運輸部發布近日我國交通運輸經濟最新情況。2025年以來，我國交通運輸經濟運行總體平穩，主要指標均保持增長。
2025-10-09
長江航運加速步入智慧化時代

5G信號覆蓋江面、實時查看船舶駕駛艙動態、App自主申報過閘……從四川宜賓至上海，蜿蜒2800多公里的長江干線上，一場智慧航運的變革正在發生。
2025-10-09
今年以來中國物流業景氣指數保持在50%以上

中國物流與采購聯合會副會長何輝27日在北京舉行的“2025年物流與供應鏈國際學術會議”上表示，今年以來，中國物流業景氣指數保持在50%以上，電商物流指數多次創出新高，反映出“效率提升、成本下降”的良性循環正在形成。
2025-10-07
國際航運在經歷波動中保持前行

日前，聯合國貿易和發展會議發布國際航運回顧報告（2025年版），指出當前國際航運面臨的挑戰和機遇增多，整個行業在經歷波動的同時總體也向前發展。
2025-10-04
柳梧鐵路全線54座隧道全部貫通預計明年建成通車

記者從中國鐵路南寧局集團有限公司獲悉，9月28日，新建柳州至梧州鐵路太平隧道順利貫通，標志著柳梧鐵路全線54座隧道全部貫通，為后續全線鋪軌施工打下堅實基礎。
2025-10-04
“一港一策”推進集裝箱鐵水聯運深度融合發展

近日，交通運輸部、國家鐵路局、中國國家鐵路集團有限公司印發《“一港一策”推進集裝箱鐵水聯運深度融合發展行動計劃（2025—2027年）》
2025-09-30
9月日均包裹量5.57億件假期快遞行業將周期性波動

9月28日國務院新聞辦公室舉行新聞發布會，國家郵政局副局長廖進榮表示，截至9月27日，今年共攬收快遞包裹1432.7億件，日均5.3億多件。隨
2025-09-30
我國首個物流企業數字化國家標準正式發布明年3月1日起實施

中國物流與采購聯合會聯合中國物品編碼中心，9月26日在第17屆物流與供應鏈數字化發展大會上正式發布《物流企業數字化第1部分：通用要求》國家標準。
2025-09-29
多視角解碼中哈（連云港）物流合作基地陸海聯動強樞紐激發外貿新動能

中哈（連云港）物流合作基地是共建“一帶一路”倡議落地的首個實體項目，自2014年7月正式運營以來，已累計開行中歐（亞）班列超過7200列。
2025-09-29

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