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年貨“空中來” 無人機飛出新場景

自2024年“低空經濟”首次被寫入中國政府工作報告以來，其應用場景便加速落地。隨著低空經濟的持續升溫，低空物流航線的開通數量也明顯增加。
2025-02-08
春節假期港珠澳大橋車流量連創新高

隨著“港車北上”“澳車北上”以及港珠澳大橋開放旅游等政策實施，港珠澳三地出行更加便利，貨物往來更加順暢。剛剛過去的春節假期，港珠澳大橋車流量連創新高。
2025-02-08
國家郵政局：春節假期全國攬投快遞包裹超19億件

國家郵政局監測數據顯示，今年春節假期（1月28日至2月4日），全國郵政快遞業總體運行安全平穩，寄遞渠道暢通有序，行業業務量保持良好增長態勢，攬收和投遞快遞包裹超19億件。
2025-02-07
我國社會物流成本呈現穩步下降態勢

記者2月4日從國家發展改革委了解到，隨著一系列舉措發力顯效，我國社會物流成本呈穩步下降態勢。最新統計核算結果顯示，2024年，我國社會物流總費用與GDP的比率為14.1%，比上年下降0.3個百分點，降至2006年正式建立統計以來的最低水平。
2025-02-07
物流對實體經濟服務能力增強 “通道+樞紐+網絡”物流體系加速形成

記者2月4日從國家發展改革委獲悉，最新統計核算結果顯示，降低全社會物流成本取得積極成效。2024年，我國社會物流總費用與GDP的比率降至歷年最低。
2025-02-06
春節假期全國道路交通安全總體平穩有序

從公安部交通管理局獲悉，春節期間（截至4日18時），全國道路交通安全形勢總體平穩，未接報重特大道路交通事故，全國主干公路通行有序。
2025-02-06
2025年集運市場何去何從？

新年伊始，中國出口集裝箱運輸市場就出現調整行情，遠洋航線運價走低，拖累綜合指數下跌。1月10日，上海航運交易所發布的上海出口集裝箱綜合運價指數為2290.68點，較上期下跌8.6%。今年集運市場運價何去何從？
2025-02-05
從ESG視角看冷鏈物流高質量發展新賽道

我國冷鏈物流行業整體保持著趨穩向好、穩中求進的發展態勢。順承國家頂層戰略要求，以新的戰略重點迎接市場變局，冷鏈物流已逐漸步入行業轉型升級的新階段，綠色、智能、創新，都將是行業高質量發展的關鍵主題詞。
2025-02-05
“中歐快航”直達航線首航貨輪抵達德國威廉港

24日上午，一艘由中國寧波舟山港啟航的貨輪抵達德國北部威廉港。這標志著連通中國長三角地區與德國唯一深水港的“中歐快航”直達航線成功完成首航。
2025-01-27
加速回暖民航上市公司展現強勁業績增勢

隨著民航市場加速回暖，部分航司2024年業績改善明顯，華夏航空預計2024年成功扭虧，上海機場預計2024年凈利潤同比增長99.13%-120.01%，白云機場預計2024年凈利潤同比增長超80%。
2025-01-27
內河航道煥發青春江海港口聯通世界

南通港集裝箱吞吐量屢創新高；港航基礎設施建設進入沖刺階段；《南通市內河港口總體規劃（2025—2035年）》獲批復……歲末年初，“水運江蘇”南通新實踐捷報頻傳。
2025-01-26
2025春節物流服務“新”意滿滿

在這個充滿喜慶和團聚氛圍的傳統節日里，每一份包裹都承載著濃濃的祝福與期待。如此一來，采購方對物流服務質量和時效的要求也隨之水漲船高。
2025-01-26
快遞“春節不打烊”要落到實處

春節臨近，多家快遞企業明確表示，假期將不會停運，保障節假日快遞物流正常運行。快遞“春節不打烊”是為消費者提供便利，若能確保年貨安全、準時送達，無疑是為商家和消費者送上了暖心禮。
2025-01-25
社會物流成本仍有下降空間

近期發布的《交通物流降本提質增效行動計劃》明確，到2027年，社會物流總費用與國內生產總值的比率力爭降低至13.5%左右。
2025-01-25

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