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中澳兩國央行續簽雙邊本幣互換協議
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三峽升船機2026年計劃性停航檢修正...
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我國成功發射衛星互聯網低軌24組衛星
三峽樞紐2026年通過量已達1億噸
今年中歐班列中通道通行量突破3000列
中國西部陸海新通道平陸運河實船試...
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從1800億件快遞看超大規模市場優勢
11月30日,國家郵政局快遞大數據平臺,一長串數字變換的短暫一瞬,中國快遞業務量創下歷史新紀錄。
2025-12-09
“空中快遞”為區域互聯按下“加速鍵” 百姓共享智慧物流發展紅利
近來,低空物流的進一步開放,為快遞物流注入了新的動力。在深圳,連接粵港澳大灣區的多條無人機航線已陸續開通,為區域互聯按下了空中“加速鍵”。
2025-12-09
11月物流業景氣指數保持擴張態勢
中國物流與采購聯合會近日公布,11月份中國物流業景氣指數為50.9%,環比回升0.2個百分點。
2025-12-08
中老鐵路開通四年 客貨運量持續增長
記者從國鐵集團獲悉,截至12月2日,中老鐵路開通運營滿四年,累計發送旅客超6250萬人次、貨物超7250萬噸,黃金大通道效應持續顯現。
2025-12-08
以場景創新為核心 “人工智能+交通運輸”深入推進
在“人工智能+”的時代背景下,我國交通運輸基礎設施發展正向“數字化轉型”和“數智化改造”體系化推進,進入以場景創新為核心的發展新階段。
2025-12-08
從民生服務到產業賦能多視角觀察1800億件快遞背后“含金量”“含智量”
12月1日,第1800億件快遞在深圳坪山區完成簽收。這件快遞經歷了從無人倉、無人車到快遞員接駁的全流程無人化配送。這不僅是我國快遞智慧技術能力的體現,更是低空物流在超大城市群邁入常態化運營的標志。
2025-12-05
福建港口集團沖刺四季度 海鐵聯運捷報頻傳
作為福州港務集團旗下的專業多式聯運運營平臺,福建福營多式聯運有限公司量身定制海鐵聯運服務,將該線路將整體運輸時效從原來的15-20天大幅壓縮至5-8天,顯著提升了物流效率
2025-12-05
西部陸海新通道班列已累計發送貨物突破500萬標箱
記者從國鐵南寧局獲悉,截至11月29日,西部陸海新通道班列自2017年開行以來已累計發送集裝箱貨物突破500萬標箱、達500.3萬標箱
2025-12-04
前10月全國社會物流總額增長5.1% 回穩動能增強
1至10月,全國物流運行整體穩中有進,需求穩定增長,結構性調整優化明顯。1至10月,全國社會物流總額293.7萬億元,同比增長5.1%;10月當月同比增長4.8%。
2025-12-04
同比增長5.1% 前十個月全國社會物流總額293.7萬億元
28日,中國物流與采購聯合會公布今年前十個月物流運行數據。1—10月,我國物流運行整體呈現穩中有進的發展態勢,社會物流總額達293.7萬億元,高端化、綠色化制造拉動作用顯著。
2025-12-03
“箱”當硬核!寧波舟山港年集裝箱吞吐量首次突破4000萬箱
12月2日上午,隨著一個集裝箱成功起吊,寧波舟山港2025年集裝箱吞吐量成功達到4000萬標準箱,這也是寧波舟山港年集裝箱吞吐量首次突破4000萬標準箱。
2025-12-03
順豐科技聯合華為:用AI和數智基礎設施構建智慧物流的未來
物流是實體經濟的“筋絡”,連接生產和消費、內貿與外貿。近年來,物流行業的提質、增效、降本被提到了前所未有的高度,強調從供應鏈全鏈條和系統層面提升效率以實現降本目標。
2025-12-03
中歐班列累計開行突破12萬列 發送貨值超4900億美元
2025年11月28日12時13分,隨著開往波蘭馬拉舍維奇的X8086次中歐班列從中國成都國際鐵路港發車,中歐班列累計開行突破12萬列,發送貨值超4900億美元。
2025-12-02
重慶至匈牙利布達佩斯全程時刻表中歐班列正式開行
11月30日,一列滿載汽摩配件、日用百貨等產品的中歐班列從重慶團結村中心站鳴笛啟程,駛向匈牙利首都布達佩斯,這標志著重慶——匈牙利布達佩斯全程時刻表中歐班列正式開行。
2025-12-02
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