• 給“國有倉”輸入升級碼

      隨著城鎮化戰略的不斷深入，我國內需增長對商品流通效率的要求也在不斷提高，關乎國計民生的糧棉等大宗商品物流首當其沖。但目前來看，在此類商品流通中扮演絕對主角的國有倉儲物流企業，還未能完全擺脫傳統倉儲發展...
       2013-08-06

    • 馬云“菜鳥”:該如何面對“中國式”物流頑疾

      菜鳥網絡將通過自建、共建、合作、改造等多種模式,在全國范圍內形成一套開放的社會化倉儲設施網絡以及數據應用平臺。馬云對此詮釋為:“10年后,全中國任何一個地方,只要網上購物,24小時送達,還能支持100...
       2013-08-05

    • 改變零售基因：京東未來押注POP 決勝于物流

      京東未來已是鐵了心轉型為交易服務平臺,通過提供信息流、產品流和資金流的增值服務而盈利。這樣的轉型戰略對以3C標準品零售起家的京東有著現實意義：自營業務品類有限，在未來發展必將遇到瓶頸，通過第三方開放平...
       2013-08-05

    • 國家郵政局：快遞企業不得超范圍經營

      今年3月1日，修訂后的《快遞市場管理辦法》正式實施，《辦法》明確和規范了快遞企業的經營范圍，包括對業務范圍和地域范圍均作了具體規定。快遞企業不得超越經營許可業務范圍和地域范圍。
       2013-08-05

    • 減稅效果不均衡 部分物流企業叫苦

      據國家稅務局統計，今年1月至5月，全國已有超過100萬戶企業納入營改增試點，為納稅人直接減稅超過400億元。與繳納營業稅相比，前期試點的9省市減稅176億元，減稅面超過95%，減稅幅度達到28%。原增...
       2013-08-05

    • 產業升級與重組背景下的冷鏈發展方向

      當前，我國冷鏈產業處于起步階段，大部分冷鏈企業表現出處于“小、散、弱”的狀態，無法滿足生產者和消費者的冷鏈需求。通過注資、重組、并購冷鏈企業，以實現冷鏈產業升級和冷鏈企業做大做強，也是今后一段時間冷鏈...
       2013-08-05

    • 運力過剩仍然困擾航運業

      在運費率方面，Sartini認為，運費率已經降至過低水平，特別是亞歐線的運費率。目前運費率水平極不穩定。航運公司需要取得可觀的利潤回報，從而繼續其在船舶和集裝箱上的投資。
       2013-08-05

    • 高溫商戰背后 資本瘋搶冷鏈物流市場

      目前重慶凍庫租賃租金每月每平方米為80-150元,大大高于全國70-80元的平均水平。在業內,主城凍庫利潤高達15%-30%已經不是秘密了。“如此高的利潤,在目前經濟下行的背景下,即使是高科技行業也很...
       2013-08-05

    • 上半年郵政快遞收入同比增25.8%

      郵政局公布,上半年,郵政企業和全國規模以上快遞服務企業業務收入(不包括郵政儲蓄銀行直接營業收入)累計完成1224.9億元,同比增長25.8%;業務總量累計完成1215.1億元,同比增長30.1%。全國...
       2013-08-05

    • 郵電通信和鐵路運輸業最快年底“營改增”

      “營改增”全國擴圍之際,財政部部長樓繼偉發表署名文章《扎實推進“營改增”　不斷釋放改革紅利》指出,擇機將鐵路運輸和郵電通信等行業納入“營改增”試點范圍。目前財政部正會同國家稅務總局抓緊完善這兩個行業試...
       2013-08-05

    • 京東發力倉儲物流開放平臺暗戰菜鳥

      目前電商自營商品普遍虧損比較嚴重，且缺乏較好的盈利模式。為實現流量變現，各大電商紛紛開發第三方平臺，增加商家入駐，擴大交易額，提高毛利率。以當當網為例，2012年以來其第三方平臺收入快速增長，由一季度...
       2013-08-02

    • 電商進入農村市場物流是關鍵

      網商在農村下單，首要擔心的還是“能不能寄到”，物流是電商進入農村市場的第一道難題。身處農村的大多數用戶雖然并不期待像城市用戶要求的那樣“上午下單，下午到貨”，但是如果一件快遞被多家快遞公司因為太遠而拒...
       2013-08-02

    • 重慶加快現代水運交通物流體系建設

      隨著重慶市公路、鐵路、水路和航空的硬件水平的顯著提高，港口、航道及船舶的現代化水平都有大幅提升。今年1-6月，全市完成水路貨運量6310.9萬噸,同比增長11.9%;貨運周轉量825.5億噸公里，同比...
       2013-08-02

    • 物流發展將釋放更大的消費潛力

      從一、二線城市和縣域地區的網購發展來看，現有流通體系的落后在相當程度上限制和抑制了縣域地區的網絡消費。而隨著互聯網和物流基礎設施的發展，將極大釋放中國縣域地區的網絡消費潛力，向“消費無差別”邁進。
       2013-08-02
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