• “電商”與“店商”融合發展路徑日漸清晰

      零售業巨頭銀泰百貨宣布將與阿里巴巴聯合，在今年的“雙11”推出最新玩法，將線下購物與線上交易結合起來。作為電子商務的新模式，O2O正在改變著電商與店商之間的關系，借助移動互聯網的發展，O2O正在攪動傳...
       2013-10-18

    • 福建大力發展冷鏈物流 打造海洋新星

      “農產品冷鏈物流作為一種高端的農產品流通形式，能最大限度地減少損耗、防止污染、保證農產品品質和質量安全。”省水產設計院高級工程師林醒介紹，我省水產品產量位列全國第三，人均水產品占有量全國第二。
       2013-10-18

    • 物流園區進入規劃時代

      一直以來，國內物流園區投資建設都存在著諸多的問題。定位脫離實際、規劃不清晰，盲目跟風投資建設、片面追求規模效應、基礎設施建設不足、服務配套不夠等都是國內物流園區存在的突出問題。
       2013-10-18

    • 創新產品與合作成為中國航空業的一部分

      隨著波音787-10項目的啟動以及波音787-9的首飛成功，不斷發展壯大的波音寬體家族再一次贏得了聚光燈的關注。作為中國市場的掌舵者，波音中國總裁馬愛侖對這一市場有怎樣的預期？他如何看待當前日趨激烈的...
       2013-10-18

    • 我國首條跨省市軌交開通

      從江蘇到上海，除了開車、坐火車，現在還能坐地鐵！16日，上海軌道交通11號線北段延伸工程花橋段正式通車，從江蘇昆山境內的花橋站出發，一個多小時就可以進入上海市中心。這也是國內首條跨省市運行的軌交線路，...
       2013-10-17

    • 淺析我國電子商務物流發展趨勢

      電子商務作為一種新型的商業運營模式，其最大的優勢在于省時高效，網上交易和在線電子支付的難題已經得到有效解決，而線下的物流目前已成為制約電子商務快速發展的瓶頸。
       2013-10-17

    • 第三方物流發力能否破解藥品冷鏈物流之困？

      醫藥流通市場規模的擴大給第三方能夠提供冷鏈物流的企業提供較好的發展空間，一方面，冷鏈物流成本高、技術難度大，國內醫藥流通企業中藥品冷鏈物流的能力還相對較弱，有一定的壟斷傾向，加入第三方物流公司對于降低...
       2013-10-17

    • 前9個月地方鐵路投資增長近3倍

      今年1至9月全國鐵路完成投資3286.96億元，其中國家鐵路和合資鐵路完成投資3272.91億元，為計劃的63 .2%，比上年同期增加356 .01億元，增長12.2%；地方鐵路完成投資14 .04億...
       2013-10-17

    • 倉儲物流 新技術助力科學儲糧　新體系提升流通效率

      窺一斑而見全貌。十一五以來，南京市加快推進倉儲物流基礎設施建設，新建改造了6個中心庫和5個骨干庫，建成現代型倉容36.6萬噸，極大改善了我市儲糧條件。以現代糧食物流園區為樞紐，以中心庫為主體，骨干庫為...
       2013-10-17

    • 阿里系電商物流的特點與難題

      按電商企業的運作模式來和實際物流服務要求來劃分，電商物流服務總體來說主要是三部分，一是阿里系的電商物流，二是京東模式的電商物流，三是小型精品電商物流。我將分三部分來分析它們各自的特點和發展，今天我將首...
       2013-10-17

    • 物流企業存在的問題及出路探析

      隨著社會的進步，我國市場機制的逐漸轉變，物流的概念發生了很大的變化，由“物質資料的運動”改變為“利用信息技術為消費者提供低成本的服務”。
       2013-10-17

    • 航運業：四季度將步入穩定復蘇階段

      國際集裝箱運輸市場方面，三季度海運需求穩步提升，運價小幅上漲，但后期上漲動力不足。三季度后期在貨量增幅放緩、運力不斷投放、大船下水、班輪公司經營策略差異等多重因素影響下，細分航線運價出現分化
       2013-10-17

    • 需求擴張煤炭物流專業化體系亟待建立

      煤炭作為我國的主要能源，在經濟結構中占據著非常重要的地位，而且煤炭物流在整個物流業發展過程中，同樣顯得尤為重要。在不久前舉行的2013第三屆中國能源物流產業大會上，湖南省煤炭物流儲備實業有限公司總經理...
       2013-10-16

    • 浙江大物流扶持資金助力嘉興發展

      浙江省自2008年建立交通大物流扶持政策以來，嘉興市共獲得大物流扶持資金已達2500余萬元，該資金對于嘉興市調整交通運輸結構、構建物流站場網絡體系、培育現代物流龍頭企業、建設交通物流公共信息系統具有極...
       2013-10-16
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