• 鐵路多重舉措減少高溫天氣對運輸干擾

      隨著近期氣溫不斷升高，全路進入脹軌、雷擊、火災事故多發期。中國鐵路總公司強調，各鐵路局和專業系統要抓好鋼軌防脹、設備防雷和防火等工作，做好職工防暑降溫工作，減少高溫天氣對運輸的干擾。
       2013-06-08

    • 天津港散貨物流自營快遞品牌投運

      昨日（7日），由天津港散貨物流自營的快遞品牌“泰通快遞”正式投運，走向市場。這是天津港集團實施港口裝卸、國際物流、港口地產、綜合服務“四大產業”發展戰略過程中綜合服務業取得的又一項新成果，也在全國港口...
       2013-06-08

    • 成品油價格今日下調 航空和物流行業最受益

      6月6日發改委宣布，按照現行成品油價格形成機制，決定將汽油、柴油價格每噸分別降低95元和90元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.07元和0.08元，調價執行時間為6月6日...
       2013-06-07

    • 擊破電商障礙 中國社會化物流體系建設正式起步

      每天能產生千萬單包裹量的電商巨頭阿里巴巴，常常會因為社會物流體系“不給力”而發愁。不過，這一切有望在一張“智能骨干網”的構建下有所改變。
       2013-06-07

    • 唯品會攜手普洛斯打造華東物流中心

      唯品會攜手普洛斯，打造華東區最大的電子商務物流中心之一。昨天上午，唯品會華東物流中心項目在淀山湖鎮普洛斯物流園區開工奠基，中心建成后，預計年銷售額將超50億元。
       2013-06-07

    • 交通運輸部發布推進物流業健康發展指導意見

      日前，交通運輸部發布《交通運輸推進物流業健康發展的指導意見》，提出到2020年，基本建成便捷高效、安全綠色的交通運輸現代物流服務體系，傳統交通運輸業轉型升級取得明顯突破，物流效率和服務水平顯著提升，實...
       2013-06-07

    • 高鐵快遞減少物流成本 多家快遞公司擬“牽手”鐵總

      中國鐵路總公司貨運組織改革方案昨天出爐，“高鐵快遞”將成為改革后鐵路貨運的主要業務之一。“四縱四橫”高鐵線路向市場開放，物流企業對此“拍手叫好”。
       2013-06-07

    • 中國城鎮化建設必須推動加快冷鏈物流發展

      城鎮化建設是盤活“三農”全局，推動冷鏈物流加快發展的極好機遇：冷鏈市場將快速升溫，冷庫需求將極大增長，冷庫建設布局將科學調整，冷鏈裝備將十分搶手。
       2013-06-06

    • 如何管理食品冷鏈標準化物流技術

      如今冷鏈行業的不斷發展，很多食品都在全國各城市可以流通，也能夠在不同的氣候環境中放入正確的保存空間，所謂冷藏鏈指冷凍冷藏食品的制造、貯藏、運輸（配送）、零售過程，始終處于受控的低溫狀態。
       2013-06-06

    • 促進城鎮流通冷鏈穩定發展堤防三重難關

      我國冷鏈物流行業城際間流通鏈日趨健全。2012年年底國家有關部門就城鎮流通冷鏈如開中央經濟工作會議，并在會上提出了2013年關于冷鏈行業發展的經濟工作主要任務“積極穩妥推進城鎮化，著力提高城鎮化質量”...
       2013-06-06

    • 傳統物流將被“菜鳥”顛覆

      企鵝、搜狗、天貓......國內的互聯網企業似乎對動物情有獨鐘。日前，中國互聯網的“動物大家庭”里再添一員新丁——“菜鳥網絡科技有限公司”。
       2013-06-06

    • 國際航協：航空業載客率預計再創新高

      全球航空業正在迎來溫和復蘇，國際航協本月3日上調今年全球航空業利潤至127億美元，行業總收入預計將達到7110億美元，行業利潤仍然微薄，凈利潤率僅為1.8%，但今年將成為2001年以來航空業強勁增長的...
       2013-06-06

    • 浙江省“五大篇章”書寫現代物流

      現代物流業的發展水平，已成為衡量一個國家現代化進程和綜合國力的重要標志之一。如何從傳統運輸向現代物流轉變，個中關鍵在于“破”、“立”之間，即如何破除舊有的桎梏，確立新的發展路徑。
       2013-06-06

    • 冷鏈宅配成物流業新亮點 電商集體“嘗鮮”

      目前企業對冷鏈宅配的關注在不斷上升，順豐速運、京東商城等快遞企業和電商也經不住這塊“蛋糕”的誘惑，紛紛布局冷鏈宅配，成為冷鏈物流業的新亮點。
       2013-06-06
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